Hjelp - skruer gjennom skroget/lekkende båt

[arjosk]

Oppdaget i går kveld at det har begynt å lekke mye der skruene går gjennom skroget, der platen akter under vannlinjen er festet (den som gjør at båten går bedre i vannet under fart). Ser ut til at det kun er skrudd med vanlige skruer gjennom, og nå begynner gammel sikaflex å bli dårlig ser det ut til.

 

Nå må jeg ta båten opp og gjøre noe - men finnes det smarte måter å få slike skruegjennomføringer tette på, og kanskje varig tette? Kommer kun til utenfra, noe som gjør det hele en smule utfordrende... Noen som har smarte løsninger på dette?

[husøy]

Hei,

Har samme problemet på min Scand Nautic, her er også trimflaps festet med vanelige skruer,

Resultat er at det lekke litt vann inn gjenom skruene, venter til jeg tar den på land, og bytter ut skruene med bolter og mutter+ sikaflex.

[Hank]

Borr evt. opp skruehullene slik at de passer dimensjonen på nye (syrefaste for all del!) skruer med mutter og stor stoppskive på innsiden. Fyll hullet godt med sikafleks og legg også på innsiden mellom mutter og stoppskive. Skruehullene må ikke bores større enn at skruen sitter skikkelig fast uten noe slark.

[arjosk]

Det beste er nok stoppskive og mutter ja... problemet er at jeg ikke kommer til på innsiden uten å rive opp hele gulvet....

 

Finnes det noen ekspanderende-på-innsiden- skruer av noe slag?

[Shore]

Det finns mange "på innsiden" løsninger men felles for de fleste er at de er ganske romslige og sikkert vanskelig å få skikkelig tett. Motek (Hilti), biltema, Molly m.fl. har ankere som egentlig er beregnet for enkel eller dobbel gips og som har det til felles at de gir et ganske sterkt feste til maskinskruer.

 

De kan brukes på tynnere materialer enn gips men krever selvsagt en god dæsj med tettemase. Til disse finnes det mer og mindre avansert spennverktøy som man bør bruke for å ekspandere de før skrue blir satt i. Dette vil uansett være en midlertidig løsning da jeg ikke tror du får dette i syrefat.

 

Finnes også en type spring bolter som har en vinge med mutter som tres i hullet liggende langs bolten, på innsiden folder den seg ut og skaper hold. Tviler på om noen av disse løsningene finnes i syrefast og de vil kreve et forholdsvis stort hull, så veldig bra er de ikke.

 

En bankers løsning (som også vil kreve en viss størrelse på hullet) er å lage en rektangulær mutter i kraftig syrefast plate, f.eks 12 x 25 mm. Borer du 12 mm hull i skroget og filer dette litt avelangt vil du kunne tre mutteren inn på en skrue, for deretter å vri den 90 grader før du strammer til. Har du i godt med tettemasse på forhånd vil det være lettere å få "mutteren" til å bli sittende 90 grader på hullet. Bør vel ha en flens/skive som dekker godt utenpå. Avhengig av størrelse på materialet vil nok dette kunne feste det meste men samtidig kreve at man lager noe større hull i skroget enn ved vanlig gjennomgående bolt.

[Ingar]

Å feste trimplan med karosseriskruer som går gjennom skroget under vannlinjen er forkastelig. Regner med at det ikke er verftet som har gjort dette?

 

Arildskaro: Kommer du ikke til fra innsiden er det umulig å feste dette på en forsvarlig måte.. Kanskje det går an å fjerne en bit av gulvet? Hvis ikke ville jeg støpt fast trimplanet istedet. Har du bilder av det?

[arjosk]

Jeg er enig i at denne måten å feste platen på er noe suspekt...

 

Om dette er originalt vet jeg ikke, båten er en Carat 23 81 mod.

 

 

Platen kan sees under vannlinjen akter...

Redigert 28.Juli.2009 av arildskaro (see edit history)