Sylinderpolering....

[pondoro]

Gjør meg noen tanker når jeg ser hvordan mange bruker båtene sine..........de fleste store planende båter (type Princess med fler...) ligger stort sett å kjører i deplasementfart....

 

Dette må da gi seg utslag i lav levetid på dieselmotorene pga sylinderpolering....??

 

Noen som vet om dette er et problem generelt på store planende båter med timetall på motorene som indikerer plenty levetid igjen...men som i realiteten er utslitte....?

[Divemaster]

Er ikke noe reelt problem i dag ... med mindre du har en to-takt detroit diesel som ikke liker å bli kjørt med under 25 % belastning for lengre perioder...

[pondoro]

Hmmmm....er du sikker på det.....?

 

Er det gjort endringer på dieselmotorer de siste årene som skal hindre dette fenomenet..?

 

Så nettopp 2stk. Steyr diesler ( ett år gamle...) som ble byttet på garantien pga stort oljeforbruk.....dette er en kommersiell båt som kjøres mye i sakte fart..

 

Steyr insisterer på at motorene skal kjøres på helynt. olje.......kanskje noe av forklaringen ligger der..

[VannTro]

Har man misstanke om et slikt problem så finnes det medisin. Samme tilsettning som VP anbefaler til D-Serien (Statoil Marine brennstofforbedrer) forhindrer sylinderpolering. Den påståes også å kunne hjelpe for motorer som har problemer. Da skal Statoil kontaktes for å kunne anbefale mengde innblandet i dieselen

[Hydrox]

Så nettopp 2stk. Steyr diesler ( ett år gamle...) som ble byttet på garantien pga stort oljeforbruk

Yder volvo like god service?

[Bearded Beast]

de fleste store planende båter (type Princess med fler...) ligger stort sett å kjører i deplasementfart....

Dette tror eg du er aleine om å observere. Daglig raser hekkbølgedebatten her og nevnte er vel en av de store på syndefronten. Ingen slik å sjå her iallefall, her går det med baugen til værs i sjøl de trangeste sund

[pondoro]

Ikke slik i Oslofjorden......kanskje sammenheng med høyere dieselpriser...?

[-stig-]

i slike tilfeller vil vel en god mineral olje være en fordel?

 

og blåse på litt belastning en gang pr tur for å svi vekk oljen og få rensa opp litt?

[Fusebox]

Jeg tenkte også litt på dette da jeg leste en annen tråd her i går... Vi liker oss veldig godt mellom 1000 og 1500 rpm, og har inntil nå ikke kjørt hardt over lang tid pga. vibrasjoner i båten (som nå er helbredet :-).

 

Motoren bruker litt olje, spesiellt når jeg kjører på omkring 2500-3000 rpm. Må fylle på en liten dram eller to etter lengre turer på ca. 5-8 timer.

 

Jeg mistenker vel at sylinderveggene kanskje da kan ha blitt polert ? Kan man få orden på dette uten å ta av toppen med påfølgende honing av sylindre og bytte av stempelringer ?

 

Motoren er forøvrig fra -82, og noe oljeforbruk må en vel forvente. For oss er det på ingen måte noe problem, men om vi kan gjøre noe med det så er jo det fint.

Redigert 5.August.2009 av Fusebox (see edit history)

[VannTro]

Jeg røykla fjorden når jeg etter noen timers gange på lavt turtal ga gass for å "blåse motoren ren". Jeg trodde dette kom av at turbo sotet ned, men er ikke lengre så sikker på det. I sommer har jeg kjørt med litt sterk blanding av drivstofforbedreren til Statoil og nå kommer det ikke lendre noen røyksky når jeg gir gass etter flere timer på lavt turtall.

 

Jeg har følgende forklaring på dette: Enten har jeg hatt tendenser til sylinderpolering som nå er bedret eller det skyldes at denne drivstofforbedreren høyner cetan-tallet i i dieselen slik at den tenner lettere og forbrenningen blir bedre generelt og spesielt på lave turtall.

[evenR4u]

................................... tilsettning som VP anbefaler til D-Serien (Statoil Marine brennstofforbedrer) forhindrer sylinderpolering.............................

 

 

Hei

 

Har du link til informasjon om dette produktet ?

[VannTro]

Jeg legger ut en link til alle smøremidler og kjemiske produkter fra Statoil. Dette er et pdf dokument. Hvis du ser på side 31 i dette dokumentet så finner du "Forbrenningsforbedrer Marine" til høyre nede på siden.

 

Statoil smøremidler og kjemi

[Hansa666]

For min del foregår det meste av turen i 28 til 30 knop, så soting er neppe min største fiende....

Er blitt frarådet å bruke tilsetningsstoffer, men om det kommer fra Statoil burde det vel være bra saker...

Hvor kjøpes dette stoffet da??