Yamaha 9,9 hk - NÅr skifter man impeller

[morgull]

Har en Yamaha 9,9 hester påhengsmotor fra slutten av 90 tallet. Blir brukt maks 5 - 10 timer hvert år.

Kjøling virker fint som bare det, men som preventivt vedlikehold bør jeg vel skifte impeller på den snart. Har eid motoren i 5 år selv uten å skifte impelleren.

Er det noen som vet hvor ofte en impeller bør skiftes.

[Bearded Beast]

don't fix it if it ain't broke. Impeller på påhengsmotor kan gjerne vare heile motorens levetid.

[Ingar]

Enig, så lenge motoren ikke kjøres tørr, det skal ikke mange sekundene til.

Men det kan være lurt å demontere uv-huset og smøre opp bolter og drivaksel. Hvis ikke kan det være umulig å bytte impeller om det skulle bli nødvendig senere.

Kjøpte nylig en 9.9 Yamaha som viste seg å ha det reneste kildesaltvann i gearhuset. Har sannsynligvis aldri vært demontert og er nå ikke mulig å løsne.

[Hansi]

Til dags dato har jeg aldri skiftet impeller på en utenbordsmotor. Sjekk eventuelt skift impeller kun hvis du har mistanke om dårlig kjøling.

[Gustav Mahler]

DEt må da vel være smart å ha en i bakhånd om en får motortrøbbel pga impelleren om en befinner seg langt fra land?

[BMP]

Har en som nå er 23 år har ikke skiftet impeller eler for densaksskyld noe annet en olje og tenplugger. Motoren har forøvrig aldrig vert kjørt i ferskvann.

[Hansi]

DEt må da vel være smart å ha en i bakhånd om en får motortrøbbel pga impelleren om en befinner seg langt fra land?

Å skifte impeller på en utenbordsmotor når en er på sjøen anser jeg som vanskelig, for ikke å si umulig. Andre har kanskje en annen erfaring.

[OT-flyktning]

Det dukker av og til opp dette med skifting av impeller på påhengsmotorer. Tror det skyldes at eierne har lest om skifting av impellere på innombordsmotorer. (Var selv medlem i denne gruppen.)

 

Sjekk hva manualen sier. En impeller i en påhengsmotor som startes når undervannshuset er senket ned i vannet har et atskillig mer behagelig liv enn impelleren til en innombordsmotor

[chagall]

Å skifte impeller på en utenbordsmotor når en er på sjøen anser jeg som vanskelig, for ikke å si umulig.

 

Enig med `Hansi`. Dette er omtrent umulig på en utenbordsmotor av en viss størrelse når den henger på akterspeilet. (på sjøen)

[ABokn]

Hvordan blir det med Mercruiser sitt alpha drev da? Det er jo bygget opp akkurat som en påhengsmotor?

Noen synspunkt?

[Mouche]

På min 90hk Suzuki 4-takter fra 2007 så står det klart og tydelig i manualen at impeller skal skiftes hver 200 timer eller 12 måneder, men det kommer jeg nok ikke til å gjøre!

 

Å skifte impeller på en påhenger på sjøen tror jeg i praksis vil vise seg helt umulig.