Eldre yamaha 40 og With ca 15fot, noen som kan identifisere disse?

[Spiralis_]

Kan noen fortelle meg mest mulig om denne Motoren. Har kjøpt båten med motor av min bror som ikke har fått nokk opplysninger.

 

Er dette en 2 takt eller 4 takt? Hvilken årsmodell er den? (skiltet er borte) Finner heller ingen ojetank? skal den ikke ha mer smøring enn hva den får av bensinen? Og hvor stor % oljeblanding skal jeg bruke?

 

Hadde og satt pris på om noen hviste noe mer om båten. Jeg vet det er en eldre ca 15 fot with. men ikke årsmodell eller type?

 

 

 

 

Redigert 20.August.2009 av Spiralis_ (see edit history)

[Stones]

Hei!

 

Er ingen Yamaha-kjenner/ekspert, men det du har der mener jeg er en eldre 2-takter fra (80-tallet). Smøringen skjer ved iblanding av to-taktsolje i bensinen (2% - 4%).

[ivar]

Motor: Ut fra dekor på deksel og at den ikke har oljetank, så er den sannsynligvis fra 84 eller 85. Bruk 2% TC-W3 olje

 

Båten ser ut som en With Vital 15 sport. Ser ut som at overdelen er malt, mener å huske den var gul, senere hvit originalt.

Og ble vel produsert fram til ca midten av 80 tallet..?

 

std modellen hadde rygg mot rygg seter dersom jeg ikke husker feil....

http://boat.no/asp/boats/show.asp?id=16876&mid=25586#

[småbåtentusiasten]

Vedr. motor: Finner du ingen etikett / metall-skilt på braketten?

Der skal det stå serienummer og produksjonsår. Underlig hvis det er fjernet (tyveri?)

Redigert 20.August.2009 av småbåtentusiasten (see edit history)

[Spiralis_]

Ser at til venstre på branketten at der er en glatt flat overflate.

 

så om det er her serienr: har stått ¨så har det vært limt på. er ingern merker etter huller fra skruer eller pop nagler. er det en annen plass serienr kan være slått inn i motorblokken? og kan jeg finne ut noe videre derfra?

[peppen]

Har en slik stående som ser helt lik ut, har fått opplyst at den skal være fra 1989. På min motor er det ikke mulig å se produksjonsåret ut fra informasjonen på serienummerskiltet på babord side av festebraketten. Den motoren har alltid gått på 1% olje i bensinen.

[småbåtentusiasten]

Det stemmer at den plane flaten du beskriver skal ha disse opplysningene på et skilt som er limt meget godt fast.

Ville spurt om hvorfor det er fjernet. Det er som å slipe vekk chassi-nummeret på en bil. Da har du ikke de beste hensikter...

[peppen]

På styrbord side er det en tom plan flate som ser ut som den har vært slik hele tiden. På babord side står typeskiltet med motortype og serienr.

[småbåtentusiasten]

Generelt om blandingsforhold: Hvis den er laget for 1% og du kjører med 2% så vil du se mer røyk og uventet mye olje i vannet i propellerstrømmen. Det vil boble opp med "fargespill". Tennpluggene vil også bli ganske fete og svarte.

 

Ring til et Yamaha-verksted for å identifisere årstall. De kan vel dette på rams.

Yamaha har en dele-database her som kanskje også kan være til hjelp?: Yamaha-link

Redigert 20.August.2009 av småbåtentusiasten (see edit history)

[peppen]

Her er også en grei oversikt. Har kjøpt endel herfra i andre sammenhenger.

[Spiralis_]

Har vært og sjekket barbord side. der ser det ut som der har vært en plate engang i tiden. om denne er irret av eller fjernet med vilje skal være usakt. prøver nå å få sporet opp hvem broren min kjøpte denne båten av for ca 4- 5 år siden. håper han kan vite noe mer om opphavet til motor osv. skal vist være en tidligere arbeidskolega. så alt skulle være hederlig og rederlig. ville ikke vært kjekt å ha kjøpt noe som har vært stjålet en gang i tiden.

så jeg får håpe denne platen har irret av eller lignende av naturlige grunner.

 

[Spiralis_]

Min bror har kjørt motoren på 2% oljelanding. men jeg synes den røykte litt mye på tomgang og ved start selv om motor var varm. så da håper jeg at jeg trygt kan gå ned til ca 1% uten å ødelegge motoren.

[JoniZ]

Har samme motor, men noe nyere (86mod). Bruker 1,5% olje. En hissig 3 sylinder det der

[JoniZ]

Låner tråden litt. Har lagt anlegg og koblet opp lanterne i båten. Driver nå og leter etter muligheten til å lade batteriet fra motoren. Noen som kan hjelpe meg med å finne ut hvor ladeenheten på nevnte motor sitter ? På forhånd TAKK !

[småbåtentusiasten]

Spiralis: Vær forsiktig med å redusere fra 2% til 1% uten videre. Røyk på tomgang kan være slitt motor. Tomgang er jo ikke akkurat favoritt-disiplinen til 2-taktere.

[Spiralis_]

Tusen takk for mange gode tips og svar.

[småbåtentusiasten]

HUBA!

[småbåtentusiasten]

JoniZ: Lag ny tråd. Det fungerer mye bedre!

[westbas 89]

Har samme motor selv, men med el-start, oljeblandingen er 1:100. står på motoren nedenfor motor deksel( der din er missfarget) og såvit jeg vet kjører yamaha bare med det blandingsforholdet.

[ivar]

oljeblandingen er 1:100. står på motoren nedenfor motor deksel( der din er missfarget) og såvit jeg vet kjører yamaha bare med det blandingsforholdet.

Yamaha startet med 1:100 rundt 1980, men 55hk, 75hk og 85hk kjørte 1:50.  

 

 

På motorene med autolube så varieres blandingsforholdet fra ca 1:150 på tomgang og opp til 1:50 på full gass, det gjaldt både den 87mod 40hk vi hadde og den 60hk'en jeg har nå. 

[fredivar]

Har samme motor, (1987) den ble laget med denne dekoren frem til 1988 da modellene med Autolube (egen oljetank) kom. Skal ha 1% olje, men er ofte anbefalt hvis man bruker den lite, å bruke 2%. Jeg bruker ofte 2% på våren, og 1% på sommer når den er mer ibruk