Ny bok for båtførerprøven nevner ikke de nyeste sjømerker.

[M/B Nordheim]

Komplett udelt enig med siste taler, kunne ikkje sagt det betre sjølv.

Redigert 26.September.2014 av M/B Nordheim (see edit history)

[Poseidon]

...

Men uenig i at det ikke har noen navigasjonsmessige formål.. Det var jo primært faste pungt man brukte før i tiden og før den elektroniske tidsalder, om det var en stein et merke på land et stort tre osv.. Har du en HIB vet du hvilken side i leia du går, og når du ser nummeret vet du jo da nøyaktig hvor du er!

...

 

Jo, jeg ser poenget

Men for ordens skyld: jeg var ikke med på møtene i Sjøkartverket og har bare fått dette referert fra noen som var med.

Det var ikke HIB'ene som sådan man ikke fant plass til, for de er jo inntegnet selv om det gulblasse symbolet på hvit bakgrunn kan være vanskelig å lese med halvgamle øyne i et halvmørkt styrehus.

Det var numrene man ikke fant plass til, eller mente at de kunne forveksles med andre tall i nærheten, og at man derfor valgte å ikke ta dem inn i papirkartet.

Hvorvidt man trenger numrene for å finne ut hvor man er, det var neppe noe tema i møtene mellom Sjøkartverket og Kystverket.

[-morten-]

jeg forstår problemstillingen, men for elektroniske kart er det jo mye enklere da man kan ha annen font og farge på tallene. Til og med jeg som er vant til å navigere i papirkart med paralellforskyver og passer bruker nesten bare kartplotter for tiden. Ihvertfall i kjendte områder!

[Mulligan]

Av nysgjerrighet.

Ser du HIB symbolene på plotteren?

Merker meg også at svenskene har vært mindre gjerrige med blekket og trykket disse numrene i kartet.

[Gunga Din]

Har du en HIB vet du hvilken side i leia du går, og når du ser nummeret vet du jo da nøyaktig hvor du er!

 

enig.......nummeret bør vare med på kartet

 

 

http://kartor.eniro.se/m/HeyCQ

 

 

 

den her stakkers tysken hadde vete eksakt hvor han mistet riggen

 

[-morten-]

Her ser du symbolet som er på sjøkartet hentet fra Gulesider. sannelig ikke sikker på om symbolet er med på plotteren, Det vistes ikke på plotteren jeg brukte i helga ute ved Sula. usikker på kartbrikken som stod i. men var Garmin plotter. Skal sjekke på min egen, som har bluechart g2 eller hva det heter..

Dette er fra Leia til Hurtigbåtene som går til Kristiansund ved Ringholmen for spessielt interesserte. Det er det gule som viser at merket er opplyst.

[tobixen]

den her stakkers tysken hadde vete eksakt hvor han mistet riggen

Oj ... disse innretningene er sannelig skumle!

[Salt]

i de bildene vi ser fra Sverige (innsegling mot Göteborg?) er partall på grønn - styrbord - side ... men de har kanskje motsatt adresseringsstandard av oss. Her er adresseringsrettledningen (for adresser på land) at partall brukes på venstre side av gate/veg og oddetall på høyre, tilsvarende som det er sagt over her om nummerering av disse nye sideavmerkningene. Det er slik merking som nevnt inn Løperen mot Fredrikstad, og også i leia mot Halden fra Homlungen fyr og østover mot Sekken.

[esk1ld]

Tallene på HIB'ene som er mye omdiskutert i blant annet denne tråden, refererer til de to siste sifrene i fyrlistenummeret hvis jeg ikke husker mye feil. Hvorav grønne merker har oddetall, røde merker partall og hvite merker har 00.

Så for den som har lite å gjøre på om dagen, så er det bare å dra fram Norsk Fyrliste og dobbeltsjekke fyrlistenummeret og merkingen på HIB'ene rundt om, så får vi kanskje verifisert hvor god husken min er siden den gang jeg var med på å installere slike merker (før jeg fant ut at slepebåter var tingen...)

Redigert 23.Oktober.2014 av esk1ld (see edit history)