Kan vi få avgiftsfri bensin til båt

[Mouche]

Sannsynligvis snakker vi distrikstspolitikk, næringspolitikk og støtte til primærnæringene. Så får båtfolket en fordel av dette også, bare hyggelig det, men vi som bruker bensin, ikke diesel, driter alt og alle i for vi kan bare ha det så værst for organisasjonen/e som skal tale båtfolkets sak er livredde for å få fokus på dette nå og risikere å miste den billige diesel noe vel snart bare Norge har igjen!

[Lettrus]

Hva er argumentasjonen for avgiftsfri diesel ?

 

Sannsynligvis snakker vi distrikstspolitikk, næringspolitikk og støtte til primærnæringene.

 

jupp, dette er ren lobby. Diesel er et produkt som benyttes til fiskebåter og traktorer, og det er derfor praktiske problemer med å skille til lystfartøy. Dessuten er vel forbruket på lystfartøyer så lite at avgiftsprovenyet er minimalt (selv om det ikke har stoppet politikere før). Diesel er også omtrent det samme som fyringsolje, og kan erstattes med parafin. Dvs at det er vanskelig å få effektiv avgiftslegging av lystbåter via drivstoff, uten å ta med alle de andre som har betydelig bedre lobby. Bensin brukes i praksis kun til biler og lystbåter. Forbrukere har dårlig lobby.

[Wankel]

Men i prinsippet er det ingenting i veien for å innføre avgiftsfri bensin til salg på marinaer ?

 

 

 

 

 

 

 

 

[Lettrus]

Men i prinsippet er det ingenting i veien for å innføre avgiftsfri bensin til salg på marinaer ?

 

Absolutt ikke, heller ikke at man har fargesystem på samme måte som diesel. Politisk er det helt umulig.

 

Dersom man innfører full avgift på diesel til lystflåten, kan man spørre om ikke cruisebåter skal ha det samme - de er jo i høyeste grad lystfartøyer.

[Mouche]

Forbrukere har dårlig lobby.

 

Og den lobbyen som tross alt eksisterer er overhodet ikke interessert å å røre denne saken siden de selv har båt som brenner diesel og er livredde for å vekke den sovende bjørn!

[nomen]

Er nok "smartest" å la denne diskusjonen ligge ja(ihvertfall så lenge vi har Halvorsen og Solheimen på "tinget"),så får de med dieselmotor nyte gleden så lenge det varer.

 

Vi med bensinmotorer får trøste oss med lavere serviceutgifter,eller konvertere til diesel selv.

 

Sistnevnte akter jeg å gjøre så fort jeg får mulighet.

Har til nå ca 1500 liter diesel,halvparten blank og halvparten grønn og ingenting å fylle den på