gps "fryser"

[Figaro]

Er det noen som kan forklare hvorfor gps´en fryser bildet på denne måten? Den viser hverken fart eller sted. Har skjedd noen ganger, og oppstår plutselig, eller ved oppstart. Har skiftet og oppgradert kartbrikken i sommer--kan det ha noe å si? Noen ganger har den kommet til seg selv igjen, men nå har den vært sånn i flere dager

[Lars H.]

Hei.

 

All elektronikk kan feile, både HW og SW-messig. Ta kontakt med leverandør.

Lars H.

[GeirFrode]

Jeg lurer nok på det samme. Har en Garmin 72, og den fryser omtrent hver eneste gang jeg passerer Bastø-fergen ved kaia syd i Mosse-kanalen. Er fergen ute, så går alt bra.

Må ta ut batteriene og gjøre hele gps'en strømløs før jeg kan starte den opp igjen. Ellers vil den ikke virke.

[SeaRaymond]

Opplevd dette en gang med min garmin 420 og flere ganger med raymarinen c80, viktig å følge med for dette kan ikke stoles på til enhver pris, fryser bildet i høy fart og en er i mer eller mindre ukjent farvann kan en plutselig være en helt annen plass en det en tror, i mitt tilfelle mener jeg bildet frøs samtidig som det viser både fart og kurs (de aktuelle tall når bildet frøs) de gir grunn til å være ekstra oppvakt, i ditt tilfelle merkes det jo raskere idet både kurs og fart er borte.

[KDB]

Er det lenge siden du har byttet minnebatteri? Ødelagt minnebatteri fører til slike symptomer!

[Lars H.]

Hadde jeg opplevd slike situasjoner som GeirFrode og SeaRaimond opplevde, hadde jeg umiddelbart tatt kontakt med butikk ,serviceverksed og produsent og satt igang et "helv. . . " spetakkel. Slik skal ikke sikkerhetsutstyr oppføre seg selv om selvfølgelig ikke noen elektronikk er helt ufeilbar. Selv har jeg aldri hatt slike problemer i de snart 20 årene jeg har hatt autopilot, GPs og kartplotter. Når det gjelder minnebatteri, så fungerer det fremdeles i min gamle Garmin GPS75 fra -94!

 

Lars H.

Redigert 13.Oktober.2009 av Lars H. (see edit history)

[2nd Trikker'n]

Dersom du kan lese selve NMEA setningen fra GPSen

$GPRMC,115455,A,5940.930,N,01031.966,E,000.0,360.0,120608,000.9,E*7E

så betyr "A" at data fra GPS er OK.

Dersom det i stedet står en "V" så varsler GPSen at det er feil.

[Capitaine]

Da du skiftet og oppgraderte kartbrikken i sommer, Figaro, medførte det at den dekker et større område enn før, og inneholder flere detaljer, slik at mengden informasjon lagret på brikken har økt? I tilfelle ja kan det være at prosessoren jobber på spreng for å håndtere den eventuelle økte informasjonsmengden, og det kan føre til at kartplotteren "låser seg".

 

Har du sjekket at det er skikkelig kontakt mellom GPS-antennen og skjerm- og betjeningsenheten? Dårlig kontakt der kan også være en kilde til feil.

 

Om livet til det innebygde minnebatteriet er i ferd med å ebbe ut, kan også det være en mulig forkaring på problemt, slik KDB har nevnt.

[KDB]

Simrad begynner å fryse slik ved dårlig minnebatteri, snakker av erfaring.

[GeirFrode]

Hadde jeg opplevd slike situasjoner som GeirFrode og SeaRaimond opplevde, hadde jeg umiddelbart tatt kontakt med butikk ,serviceverksed og produsent og satt igang et "helv. . . " spetakkel.

He-he. Jeg har nok vært innom og nevnt det for Garmin en eller gang så vidt jeg husker. Men har nok vært litt slapp med å følge opp selv.

Det er kun ved Bastø-ferga at jeg har opplevd at det fryser. Det kommer et pip samtidig fra gps'en også, så jeg hører når den låser seg.

Normalt har jeg ingen problemer med at dette skjer. Jeg har kart ved siden av. Og vet stort sett hvor jeg befinner meg.

Jeg har til og med krysset Oslofjorden mange ganger uten hverken AIS eller Radar.

 

Det later til at det er en annen type feil på Figaro sin plotter da, sannsynligvis.

[Bartesam]

Hva med å laste ned ny software for kartplotterelektronikken. Det komm er jo ny software for å rette opp feil i den opprinnelige softwaren som var fabrikkinstallert Den softwaren finner en på leverandøren sine hjemmesider. Gjort det en gang på min Lowrance plotter

[Lars H.]

All elektronikk kan feile, både HW og SW-messig. Ta kontakt med leverandør.

Dette må jeg rette litt på. Det finnes faktisk HW og SW som ikke ser ut til å feile. Som utviklingsingeniør hos Tandberg Data

på slutten av 80-årene, begynnelsen av 90-årene, designet jeg og utviklet både elektronikk og SW for Tandberg Datas

PC-tastatur. Dette tastaturet brukte jeg i et par år på TD før jeg sluttet der i -94. Da jeg så begynte å jobbe på Forsvarets

Forskningsinstitutt sent samme år, tok jeg med meg tastaturet mitt og brukte det daglig i jobbsammenheng til jeg ble

pensjonist i 2005. Og deretter har det vært i daglig bruk her hjemme. Dette innlegget er skrevet på dette tastaturet. Kan jeg

være litt stolt? Aldri en feil, hverken mekanisk eller programmessing!

 

 

Lars H.

See you at Borgen this weekend

[Bartesam]

Tandberg lagde mye bra de. Både data og hi-fi

[Sjøtunga]

Det er på tide å tørke av tastene, Lars

Sånt viser ikke så godt på mitt svarte laptoptastatur

[Lars H.]

Men da må jeg jo slå av PC'n dersom det ikke skal bli mye rart på skjermen? Og PC'n har ikke vært av siden sommerferien. Men OK, tastaturet tåler "vill" trøkking uten å gå i stå. En gang mens jeg holdt med å utviklet det kom Mona, min kvinnelige sjef innom kontoret og slengte rompen opp på bordet, oppå tastaturet. Da gikk det helt i stå. Etter det innførte vi noe som het 'Mona-testen'. Vi hadde en treplate med et håndtak som vi presset ned alle tastene på en gang med. Da skulle selve tastaturet virke like godt etterpå! Men nå er vi vel langt unna GPS-problemer?

 

Lars H.

[Figaro]

Jeg oppgraderte brikken, og det kom mer info på den nye. Kanskje det er der feilen ligger, eller som KDB sier, at minnebatteriet er dårlig. Kartplotteren fulgte med når jeg kjøpte båten, så jeg vet ikke hvor gammel den er. Men det er egentlig en Shipmate, selvom det står Simrad på den. En bra plotter, har jeg hørt. Men hvor sitter minnebatteriet? Jeg får prøve å skifte det først.

Takk for svar så langt.

[Worry II]

Det er kun ved Bastø-ferga at jeg har opplevd at det fryser.

 

Jeg har hatt flere GPS`er og de har alle frosset når jeg har passert Bastøfergene ! Har ofte lurt på hvorfor, men jeg har liksom bare godtatt det og venter heller med å skru den på til etter at jeg har passert (har båten i Moss). Det rare er at det skjer uavhengig om det ligger ferge der eller ikke.. Må være noe på land !

[Worry II]

*

Redigert 14.Oktober.2009 av Worry II (see edit history)

[Bonus]

Artikkel i Båtliv - "Mener Radar kan slå ut GPS"

[norflyer]

Ser ut som du har en Ce32 eller noe i den duren. Her sitter batteriet loddet fast på Printkortet på innsiden av enhenten. Søk litt på batteriskifte så finner du en kjempegod forklaring..

Jeg fikk en elektrikker på jobben til å gjøre det for meg da jeg ikke turte å lodde det selv. Har ikke brikke i min plotter for tiden. Men må nok gå til innkjøp av en neste år tenker jeg. Hehe

[TrondT]

Artikkel i Båtliv - "Mener Radar kan slå ut GPS"

Jeg må si at jeg er litt usikker på hvordan dette kan være mulig.

Eventuelt så har Lowrance en eller annen svakhet i sine antenner.

 

 

TrondT

[Bartesam]

Har vært to ganger i Horten i 2007 og 2008. Begge gangene endte med at GPS konket ut. Gjestehavna der ligger rett ved Bastøyfergen. Har Lowrance kartplotter. Reddet det første gangen med å legge inn ny software i antenne og headunit, men året etter så kokte antenna. Dette var en LGC 2000 antenne. Kjøpte LGC 3000 antenne i utlandet på Ebay, og måtte også kjøpe overgangskabel til dette. Har hørt at LGC 2000 antenna har hatt en del trøbbel.

[Bartesam]

Spurte om dette da jeg leverte inn plotter og antenne til rep hos Navy på Høvik, men de visste ikke om noe som kunne være ødeleggende for elektronikken i Horten Irriterende at det er slik

 

 

Jeg har hatt flere GPS`er og de har alle frosset når jeg har passert Bastøfergene ! Har ofte lurt på hvorfor, men jeg har liksom bare godtatt det og venter heller med å skru den på til etter at jeg har passert (har båten i Moss). Det rare er at det skjer uavhengig om det ligger ferge der eller ikke.. Må være noe på land !

[TrondT]

Vil jo tro at dersom det er en ekstern kilde så burde den være forholdsvis enkel å oppdage. En vannvittig sterk sender i frekvensområdet 1,2 til 1,6 GHz må vel til?

Kan vanskelig se at 10cm radar (3 GHz) eller 3 cm radar (9,4 Ghz) skal klare dette. CW-radar er jo ganske enkel å se, oftest i sammenheng med en militær installasjon men disse opererer vel helst enda høyere i freq enn 3cm radfaren.

 

TrondT

[Champagne]

Er det noen som kan forklare hvorfor gps´en fryser bildet på denne måten? Den viser hverken fart eller sted. Har skjedd noen ganger, og oppstår plutselig, eller ved oppstart. Har skiftet og oppgradert kartbrikken i sommer--kan det ha noe å si? Noen ganger har den kommet til seg selv igjen, men nå har den vært sånn i flere dager

 

Navy Høvik på Blommenholm båtforening i Bærum gjør service på Simrad CE32, sansynligheten for at det er standby batteriskift behov er stor i ditt tilfelle.

 

Mvh

Champagne