gps "fryser"

[Mulligan]

Når det gjelder minnebatteri, så fungerer det fremdeles i min gamle Garmin GPS75 fra -94!

 

Så også i min GPS50 fra 1991.

Og årsaken til det tror jeg er at de ikke har noe minnebatteri. De har "non-volatile memory".

At en plotter stopper under drift på grunn av minnebatteriet under drift finner jeg vanskelig å tro på. Under drift er dette batteriet ikke i bruk. Det holder kun liv i en liten del av memory når apparatet er avslått for å lagre brukerinnstillinger, initiell posisjon og siste almanakk.

Neste gang dette skjer, så gå til satelittsiden og se hvilke satelitter som mottas.

[Lars H.]

Jo da, i hvert fall har min GPS75 et 3volt batteri på størrelse som et kronestykke og påsveisede tilkoblingsledninger. Slikt batteri har jeg ikke klart å finne. Men om det skulle dø helt, er det bare waypoints ol. som forsvinner. Dessuten har jeg kun denne gamle GPS'en som reserve for å kunne lese av posisjonen.

 

Lars H.

[Worry II]

Jeg tror ikke det er noe problem å få ta i disse batteriene ! Ser det slik ut Lars H ?

 

 

Det er et innkapslet CR2032 med connector.

P000331520 er Toshiba sitt delenummer (søk på Google)

[Lars H.]

Ja, det batteriet kunne jeg sikkert bruke, men er det noe sted her i landet jeg kan få tak i det?

Lars H.

[Worry II]

Mamoz.no skaffer det: https://www.mamoz.no/produkt/P000331520/

[Lars H.]

Takker så mye. Men GPS'en ligger i båten så jeg får ikke sjekket om dette batteriet kan brukes. Men jeg skal ut på langhelg med båten fra i kveld av, så da kan jeg ta med meg hjem GPS'en på søndag, åpne den og se om dette batteriet kan passe inn.

 

Lars H.

10 timer til båthelg!

[Worry II]

Et tips som kan gjøre susen mye billigere er at du bare kjøper et CR2032 (koster vel 29,- hos Clas Olsson el.l. steder), så lodder du bare over de gamle kablene ! Det er sikkert samme batteri som du har i bilnøkkelen eller alarmen !

[Lars H.]

Dessverre, det har jeg forsøkt og slike batterier tåler ikke varmen fra loddebolten.

De må punktsveises på, og det lynraskt så de ikke rekker å bli varme. Da jeg jobbet

på FFI var det en som skulle gjøre det for meg (hun hadde gjort tilsvarende jobb

mange ganger), men det ble aldri noe av.

 

Ikke bare dør et slikt batteri ved oppvarming, men de kan fort eksplodere med stor kraft.

 

Klikk på bildet for å se og høre hva som da skjer!

 

Lars H.

[Worry II]

Å satan.. Så glemmer vi loddebolten Men en stram elektrikertape kan jo løse problemet..

[norflyer]

Worry? Hadde du tapet minnebatteriet til safe hukommelsen som du hadde lagt alle dine verdier i?? Hehe

[Worry II]

Worry? Hadde du tapet minnebatteriet til safe hukommelsen som du hadde lagt alle dine verdier i?? Hehe

 

Nei, jeg har alle mine verdier i GPSen

[norflyer]

Hehe ja ikke sant. Det er noen dyre greier vi leker rundt meg.

[2nd Trikker'n]

Har du prøvet å lodde med Roses metall? Kan fåes med smeltepunkt under 100⁰C.

[Bartesam]

Ligger et firma som driver med masser av batterier i alle størrelser nede i bunn av Brobekkveien i Oslo. Kjøpte nickel kadmium celler der jeg til kameramotorene mine. De fikser nok den biffen tenker jeg.

Redigert 14.Oktober.2009 av Bartesam (see edit history)

[Worry II]

Det stemmer Bartesam ! Firmaet heter Automax www.automax.no men jeg tror ikke de har dette batteriet med ledningen ! Har sjekket med Geir som jobber der tidligere..

[spilli]

Ja, det batteriet kunne jeg sikkert bruke, men er det noe sted her i landet jeg kan få tak i det?

Lars H.

Hva med å avmantle,legge inn på + og - og trekke krympestrømpe over varme forsiktig (blir jo ikke så høy temp) Batteriet får man jo hos CO. Har ikke prøvd selv, men skal jammen gjøre det nu i dag.

[JMS]

Alternativ er å lodde på en slik hvis det er plass til det.

Kan kjøpes her

http://www.altitec.no/product_info.php?cPa...oducts_id=46104

 

JMS

[spilli]

Hva med å avmantle,legge inn på + og - og trekke krympestrømpe over

 

ja, da var det gjort. Gikk helt glimrende. Skal prøve med en dråpe lynlim i morge for å holde ledningene bedre på plass, litt knotete med bare 2 hender Målte 2,989 V

[Figaro]

Navy Høvik på Blommenholm båtforening i Bærum gjør service på Simrad CE32, sansynligheten for at det er standby batteriskift behov er stor i ditt tilfelle.

 

Mvh

Champagne

Jeg var idag hos Navy Blommenholm, og de mente det kunne være antennen eller forbindelsen til plotteren. Da jeg undersøkte satelittmottaket, var det ingen som var aktive. Så da er det nok antennen, som de sa. Jeg leverer alt sammen til rep./ettersyn for det kan også være nødvendig med en SW oppgradering.

[Figaro]

Hei, fikk laget en ny nedføring på Navy Blommenholm med ny kontakt til antennen------- og plotteren virker igjen! Så det var der feilen lå. Så nå finner jeg forhåpentlig veien til Borgen imorgen

[Worry II]

Dette gir jo et klart svar på at det er Bastøfergene som jammer for GPSene våre:

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3315730.ece

[Mulligan]

Trur jeg ikkeno på.

Tar de fergene ofte.

Hverken Tom Tom'en eller Denso'en blir jammet.

[Worry II]

Hverken Tom Tom'en eller Denso'en blir jammet.

 

Nei, nei..ikke de i bilen ! Men Garmin og Navman ved siden av fergene (på vannet) Det er de vi sliter med !

[Mulligan]

Vel, alle nevnte mottagere mottar på 1575.42 MHz.

Tviler på at Bastøferga har spoofingutstyr.

[arnearmoa]

Kan det tenkes at noen biler og kartplottere har en dårlig skjermet intern chip eller to som opererer på en uheldig frekvens, dvs. uheldig fordi det er kraftige signaler på denne frekvensen i området?