Volvo D6-310 - DPH Hvordan demontere og montere drevet?

[gixen]

  Bårdp skrev On 20.5.2021 at 9.03:

De skal vel være trange. Har nå alltid måttet slå inn mine.

Vis hele sitatet  

 

med slegge? :)

[Bårdp]

Nei med en stor bronse hammer.

[Ally]

Puss de med fint smergelpapir så de glir lett inn. Da er de enklere å få ut til neste år

[Eureka]

Plukka opp en tilfeldig DPH-tråd. .. 

 

skal ta gearoljeskift på et DPH-drev som har vært på land i to sesonger. 
plages med å få av mutteren til fremste propell, den som tas av med Volvo-verktøyet. Vanligvis trer jeg inn et kraftig skrujern gjennom hullene på røret og setter på et jernrør for å skrur opp. 
 

i dag har jeg knekt 2 skrujern og bøyd en lang bolt i forsøket på å skru opp. 
 

For å være sikker: den skrus opp moturs, ikke sant ?

 

hva bruker dere for å få litt kraft? Det er jo ikke nok med bare det Volvo-røret. Eller mangler jeg noe? 

[Eureka]

Ahhh, det har kommer ny utgave ? 

[Sjøbliss]

Ja den nye med 1/2" feste er knall. Jeg bruker den med momentnøkkel for å sette fast med riktig kraft. 

[HiWard]

  Sjøbliss skrev On 5.7.2023 at 18.57:

Ja den nye med 1/2" feste er knall. Jeg bruker den med momentnøkkel for å sette fast med riktig kraft. 

Vis hele sitatet  

Hvor får man kjøpt denne?

[Eureka]

Betalte en drøy hundrings hos lokal VP-sjappe… 

det må være det billigste produktet de har ? 

 

smørolje, gearolje og filter derimot, det har fått en drøy pris ? 

 

men når man tar service sjøl mens boten allerede står i hagen, så får det stå sin prøve. 
 

hva koster service på D6 og DPH for tiden ?