Peugeot MD21 - endedeksel til kjøler

[Hantoo24]

Jeg har en Peugeot MD21 motor hvor endedekslene til kjøleren har begynt å lekke litt. Men så kommer problemet, jeg finner ingen endedeksler som er like mine på nettet. Har tatt et par bilder i håp om at noen kan hjelpe meg.

 

Har vært i kontakt med Vilberg som forhandler bowman og han mente at dette ikke var en bowman kjøler.

 

Kd Trading hadde kun 1 av typene(endedeksel B)

 

 

Endedeksel A:

1. Diameter: 74mm.

2. Diameter: 38,5mm

3. Diameter: 22mm

 

Endedeksel B:

1. Diameter 70,5mm

2. Diameter 22mm

 

Endedeksel C:

1. Diameter: 56mm

2. Diameter: 32mm

 

Motoren ser forresten slik ut:

Redigert 30.November.2009 av echo (see edit history)

[Ingar]

Dette har sannsynligvis ikke noe med VP's MD21 å gjøre, VP produserte sine egne varmevekslere.

 

Enklere å svare om du kan poste bilder av motor og varmeveksler.

[Hantoo24]

bilde av motoren ligger ute.

[AlfArie]

Prøv en tlf. til dette firmaet i Sverige.

 

http://www.rodahl.se/

[Ingar]

Ser bildet nå, ingenting å gjøre med MD21 dette, bortsett fra at basismotoren kan være den samme, XDP 4.90.

Det er ikke den varmeveksler/eksosmanifolden Bowman leveren til den motoren:

 

 

Men Bowman bruker mye av de formstøpte gummi-adapterene så det kan vel tenkes de har en som passer.

 

Har de sprukket?

[Hantoo24]

Det stemmer kanskje at dette ikke har noe med MD21 å gjøre da jeg ble fortalt det av selger. Har lest litt på nettet nå og ser ut som dette er en DTP-62 (XDP-90). På motoren står det "dtn" på siden, om det kan være til hjelp.

 

Har de sprukket?

 

Ja den ene er sprukket (type B), mens de andre går nok i stykker i løpet av 1-2sesonger. Vil uansett bytte dem siden jeg har tatt ut motoren av båten pga jeg skulle lakkere den og fikse el-anlegget.

 

Slik ser den ut per i dag.

[fredivar]

Likner litt på denne: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=24543

 

Jo, må være denne, link til DTN manual

Redigert 1.Desember.2009 av fredivar (see edit history)

[Hantoo24]

Takker for linken fredivar, svært nyttig. Men finner ikke noe info om endedekslene i manualen.

[AlfArie]

Etter hva det står på de fleste internettsider er peugeot XDP4-88/90, DTP 620 og Indenor samme motor.

 

88 var vel på 2,0 l, 44kW/60hk og 90 på 2,1 l, 55kW/75 hk. DTP 620 og Indenor er vel en annen betegnelse på 90 motoren.

 

Det virker også sånn på nettsidene til http://www2.burningzone.nl/engine/peugeot.html

og

http://forums.sbo.sailboatowners.com/showthread.php?t=91401

 

Dersom det stemmer har http://www.rodahl.se/ deler.

[Lom]

Hadde en Indenormotor i forrige båten. Byttet ut ett endedeksel maken til "C". Fikk tak i den gjennom et vrksted i Slagendalen ved Tønsberg, og mener at det var en Vetus-del.

[Ingar]

Etter hva det står på de fleste internettsider er peugeot XDP4-88/90, DTP 620 og Indenor samme motor.

Selve basis motoren er produsert av franske Indenor og heter XDP 4/90. Når Volvo-Penta solgte den med sin marinisering kalte de hele 'pakken' for MD21.

Antar at DTP620 er navnet på en annen leverandørs marinisering. Ble også brukt i personbiler, bl.a. av Peugot og Ford.

 

http://www.indenor-retro.de/englisch.html

[Hantoo24]

Har sendt mail til Rodahl nå i håp om dem kanskje kan hjelpe meg.

 

Det skal ikke være lett å ha en motortype som har gått ut av produksjonshallen....

 

Lom, mener du Tønsberg Turbo Diesel? Hadde jo vært greit om jeg kunne få tak i delene i norge slik at jeg slipper moms.

Redigert 1.Desember.2009 av sjens1@broadpark.no (see edit history)

[Lom]

Ja, det var på Tønsberg Turbo Diesel.

[Hantoo24]

Fikk svar fra Rodahl i dag og dem hadde kun deler til bowman. Han mente at endedeksel "c" var en vetus del.

 

Så da vet jeg hvor jeg får tak i endedeksel "B" og "C", men "A" er fortsatt ukjent.

Venter fortsatt på svar fra Tønsberg Turbo Diesel.... om ikke dem vet, så må jeg vel bygge om hele kjølinga på motoren....

[kentm]

hør men kd i bergen kansje di har sånna endedksel deg.