Erfaring med 4 blads propell på drev?

[Windy 22 HC]

Har en 5 liters Mercruiser V8 på ca 220 hk. i min Windy 22 HC. Sitter standard 3 blads propell på.

Lurer på om noen har erfaring med 4 blads? Er det merkbar forskjell?

Toppfart, manøvrering, aksellerasjon m.m. Vurderer denne: http://www.boatownersworld.com/Props/turbo...lus2_4blade.htm

Koster jo en formue her. Hos Drev.se i nabolandet skal de ha ca 5500,- I statene ned til ca.1800,-

Redigert 4.Desember.2009 av Windy 22 HC (see edit history)

[trikkern]

Jeg har selv 3-blads. Dette ble anbefalt av forhandler som beregnet propellen til min båt. Han sa at en 4-blads kan gi bedre grep, bedre aksellerasjon, bedre bakke-egenskaper, kan gi mindre vibrasjoner, men man mister noe toppfart.

Den var også mye dyrere. Jeg har ikke problemer med grep, bakking eller vibrasjoner med min 3-blader stål.

[bukt]

mister litt toppfart, må gå ned en pitch i vridning for å kompensere men du får en mer stabil båt og bedre grep..

men er mange typer propeller ute med forskjellige egenskaper . Noen løfter hekken mer mens andre mer baugløft, andre har mer slipp , noen liker mye tilt osv.

prøvet ut masse propeller oppgjennom tiden av div merker de jeg fant ut at passet min båt best var ballistic og mirage plus. koster litt å finne optimal prop men er du ute etter det optimale er det verdt det.

[Windy 22 HC]

Takk for svar. Er nok mest styring ved lav fart som jeg kunne tenkt meg mer stabil. Mye ratting frem og tilbake for å holde kursen.

men, har klart meg i 5 år så klarer vel noen til.

[Spinner]

Er nok mest styring ved lav fart som jeg kunne tenkt meg mer stabil. Mye ratting frem og tilbake for å holde kursen.

 

Du er ikke alene om det problemet på en båt med hekkaggregat, det er nærmest kjennetegnet.