Mulig å endre V8 Bensin fra drev eksos til tørr hekk eksos?

[Executive]

Sånn i utgangspunktet synes jeg det er synd å skam å la all godlyden forsvinne ned i havet

 

Ingenting er vel som forsiktig dempet V8 lyd.

 

I tillegg er jeg litt bekymret for at sjøvannet som sprøytes inn i avgassene skal komme inn i motoren eksempelvis ved pakningsbrudd eller rust. Bukkehorn korrosjon har jo også senket noen båter gjennom årene.

 

Jeg har Merc V8 med ferskvannskjølt blokk og manifolder. Kan man kjøre tørr eksos fra manifoldene og ut? Mao droppe riserne. Har noen eventuelt tips om eksosrør som passer og som har vannkappe der kjølevannet ikke blandes med eksosen?

 

Noen kjente negative effekter på motoren ved å droppe drev eksosen?

[Bartesam]

Vet at Volvo har en slik plate en setter inn i stedet for eksosrøret som går inn i hekkplata. Vet ikke om Merc har det samme, men antar det for det går en del båter med fri eksos. Når det kommer til dette med å ikke blande eksosen, så måtte du hatt to rør inni hverandre. Så kunne du føre sjøvannet ut i det ytterste røret og eksosen tørr i det innerste

[Bearded Beast]

klart du kan kjøre eksosen ut i rør istaden for i drevet, mange som gjør det. Og eg e en av dei som skal gjøre om dette på min til våren Men å droppe vannet vil føre til man har 2 stk 800'C rør i motorrommet. Vil man ha det? nææ

[Bartesam]

Får ikke det hvis en har doble rør gjennom hekkplata

[Bearded Beast]

sikkert og visst. Men det blir vèl bråkete tenker eg

[Bartesam]

Ikke mye plass for demper etter risere på en V8 i hekkaggregat

[Executive]

Ikke mye plass for demper etter risere på en V8 i hekkaggregat

 

Det er faktisk ganske god plass både i bredden og høyden i Stylingen. Hekken er litt skrå på begge sider. Det hadde sett kult ut med et 3" rør ut i høyde med badeplatformen Jeg ser for meg at det kunne gått med dobble rør og en slags demperløsning ned på siden av motoren. Sikkert noe marakkels å lage til. Hadde vært en fordel om det fantes noen slike løsninger ferdige som en eventuellt kunne tilpasset.

[Bartesam]

Er en sveisekyndig med TIG sveis og bakgass, så er det bare å få tak i syrefaste 316 L rør og spikre sammen dette for en grei penge

[Bearded Beast]

du er nok i gang med mykje det samme prosjektet eg har tenkt virker det til. fant en video på Utube med et patent eg likte. Dog ville eg latt røra gått inn på topp i kammeret og hatt demper på kvar side og latt røra gått ut bak. En annen sak er at i mitt tilfelle sitter motoren en del lenger ned enn i denne så eg må ha egenproduserte risere helt opp til motorlokket for maks høydegevinst mht vanninnslag

 

Redigert 14.Desember.2009 av Korsnes (see edit history)

[Noflow]

Det er faktisk ganske god plass både i bredden og høyden i Stylingen. Hekken er litt skrå på begge sider. Det hadde sett kult ut med et 3" rør ut i høyde med badeplatformen Jeg ser for meg at det kunne gått med dobble rør og en slags demperløsning ned på siden av motoren. Sikkert noe marakkels å lage til. Hadde vært en fordel om det fantes noen slike løsninger ferdige som en eventuellt kunne tilpasset.

du kan jo se på et silent choice anlegg kanskje? der kan man velge mellom over og undervannseksos