Eksos/røk fra Northern Lights generator

[Onkel Roger]

Hei, har en generator fra Nothern Lights på 20 kwh. Generatoren er fra 1994 og har gått 600 timer.

 

Når generator har gått en stund og oppnådd arbeidstemp på 80 grader, begynner det å lukte/ryke.

 

Jeg har har skiftet eksoslange, fra svanehals til eksospotte. (Var sprukket i yttersikt.)

 

Men det ryker fortsatt, har søkt hel eksos systemet uten å finne ytterligere lekkasjer.

 

Det legger seg ett tynt lag med røk i generator rommet, lukten er ikke eksos men har ett snev av olje lukt.

 

Noen Tips?

[Sjøtunga]

Liten oljelekkasje som drypper ned på eksosmanifolden?

[Onkel Roger]

Hei, har sjekket finner ingen olje lekksasje.

 

Har byttet olje og olje filter for 50 timer siden, har sjekket olje nivå.

 

Alt ser ut til å være rent og pent ingen lekkasjer, finner ingen ledninger ol som ligger på varme motor komponenter.

 

Andre tips

[Regina III]

Hei Tigergutt.

 

Jeg hadde det samme problem med min Northern Lights. Etter en tid fant jeg feilen. Det gamle eksosuttaket (med innføring av kjølevann) var i støpegods som selvfølgelig rustet, og sprakk rett ut for festebraketten. Sprekken var så liten at den ikke kunne sees, men sot la seg kun på den ene siden av sprekken, som derved ble oppdaget. Ved demontering røk den helt av.

 

Ny del var i syrefast, så den holder nok lenger.

[Onkel Roger]

Hei Regina III

 

Med eksos utaket, mener du da svanehalsen etter varmeveksleren, den som eksoslangen er festet i?

 

Jeg har gått over og ikke funnet sot ol.

 

Tar en ny sjekk nå i kveld.

 

Takk for tipset.

[Regina III]

Sprekken var helt inn mot flensen mot manifolden. Da jeg tok i for å få av aksosslangen røk det helt av.

[Onkel Roger]

Hei, sjekket og fant tynt "støv" i området under retur fra varmeveksleren.

 

Takk for tipset og bilde med beskrivelse Regina III

 

Jeg bestiller ny i SS fra nothern Lights, har sjekket amrikanske GB forum og det ser ut til at dette er en svakhet ved konstruksjonen.

 

Tror jeg bestiller til den lille genratoren også.

 

Noen som vet om det er toll på slike varer fra USA?

 

Nothern Lights bruker Ups som transportør/speditør,har de greie rutiner på inndeklarering eller driver de med syk prising av denne tjenesten slik som DHL?

[Regina III]

Jeg kjøpte fra dealer i Nederland. Grei pris og levering. Jeg forsto det som han normalt har på lager.

[Onkel Roger]

Hei, har bestillt ny "svanehals" i SS som er på vei.

 

Men jeg er ikke trygg på at dette er løsningen på problemet.

 

Jeg har tørket av svanehalsen og finner ikke flere merker etter lekkasje selv etter flere timers gange.

 

Men det dannes fortsatt røk i generator rommet, blower tar seg av det meste men dette er ingen permanet løsning.

 

Har nå gjort følgende:

Byttet eksoslange mellom svanehals og eksospotte,

Byttet vifterem,

Tatt ut og vasket luft filter,(hadde relativt mye olje, samme lukt som i rommet til generatoren.)

 

Hele motoren er tør og ren, finner ingen tegn til lekkasje.

 

Oljetrykk og olje nivå er normalt.

 

Dersom svanehalsen var synderen skulle det ikke da også komme vann og mer eksos?

 

Kan det være topppakkning, lekkasje rundt sylindere?

 

Noen som har tips.

[Mix]

Kan være ved eksosmanifoilen. Prøv å ettertrekk boltene på denne.

[gunped]

Har du sjekket veivhusavluftingen.Går den inn på innsuget etter luftfilteret.For meg synes det som om det er denne oljedampen som slipper ut i motorrommet.

[Onkel Roger]

Hei Gunped, takk for tipset.

Nå har jeg jobbet meg rundt og husker at det var tegn til olje damp på veggen uten for luftingen mellom motor og generator.

 

Det er vel her veivhuset sitter.

 

Jeg skal sjekke hvordan det ser ut i kveld.

 

Er ikke veldig god på diesel motorer og jeg har nok skrudd mer motor de siste ukene enn de siste 20 årene med seilbåt.

 

Men sånn er det.

 

Hva kan gi oljedamp i veivhusavluftningen?

[gunped]

Litt oljedamp vil det alltid være da olja,alt etter hvor god oljekjøling motoren har,kan bli opptil 120 grader.Hvis du da i tillegg har noe gjennomslag i

 

motoren kan det bli en god del damp som må bort på ett eller annet vis.