Bayliner 2755 med 250 hk Mercruiser 4.2 D Tronic, rett propell?

[Øyvind Kvammen]

Holder på å bytte motor i båten (Bayliner 2755)

 

Før sto det en 250 hk bensin, denne blir bytta ut til fordel for en 250 hk Mercruiser 4.2 D Tronic diesel maskin med Bravo 3 hekkagregat (duoprop)

Fra før sto denne motoren i en 38" windy med 2 slike motorer.

 

Spørsmålet mitt er om noen har erfaring med hvor store propeller jeg bør ha.. Dem som fulgte med fra Windyen er 26P

 

Hvis noen har synspunkter på om hva jeg bør gå for hadde d vært fint!

[gmg]

Hvor store var propplene fra bensin motoren ????. var de bravo drev på bensin motoren???? og vi vilken utveksling har du på drevet i dag kontra tidliger.

 

På min båt ( 2855 ) har eg 26P 1.81 - 1 utveksling og 310 HK diesel.

[alfb]

På min båt ( 2855 ) har eg 26P 1.81 - 1 utveksling og 310 HK diesel.

På min tidl 2655 med 310 hk og 1.81-1 utveksling tror jeg med 99 % sikkerhet at jeg hadde 24P..

[Øyvind Kvammen]

Har sjekket litt, og på nye drevet har vi 2-1

 

På bensin motoren sto det et alfa 1 drev, og har ikke peiling på utveksling, men det kan vel ikke ha så stor betydning i og med at jeg går fra singel prop til duo?!!

momentkurven i dieselen er vel ikke sammenlignbar med bensin motoren heller..

 

Får vel bare prøve seg litt frem, er d vanlig å ha forskjellig dim på indre og ytre propell også?!

[tkb]

Kan hende du treffer bra med oppsettet. Propellene skal ha samme stigning foran og bak.

[Marida]

Jeg hadde en 2858 med 340 hk bensin og Bravo 3. Der satt det også 26P. Gjorde 34 knop denne.

[Øyvind Kvammen]

Får se til sommren når den kommer på vannet da! å finne noen med samme båt og oppsett er vel ikke så lett :)

[Trophy]

Prøv denne propell kalkulator: http://sites.mercurymarine.com/portal/page...;_schema=PORTAL

[Øyvind Kvammen]

Da havna jeg på 26!!

[Trophy]

Da er det bare å vente på våren

[Øyvind Kvammen]

Nå, blir mye skruing frem til våren å :)

Har d da bare kunnet blitt litt varmere så det går å komme seg ut uten å fryse så jævlig!

[Øyvind Kvammen]

Mangler 375 o/min på max turtall, så 26 ble litt for tungt!

Gjør 35,2 på gps nå, men går ned 1 dim, så blir d nok helt knall :)

[SF]

Bar et lite tips, et 26p propellsett og et 26p propellset kan være to helt forskjellige ting

 

Tenker da cuppet og ikke cuppet. Før jeg byttet propeller så ville jeg sjekket om de du har er cuppet, en cuppet propell er tyngre å drive enn en som ikke er det.

[Øyvind Kvammen]

Har nok et orginalt 26 sett, men mulig jeg har klart meg med en 24 kuppet.. men heller litt for lett en for tung propell :)