ulyden
Husk at omtrent alt som finnes av turbodieselmotorer kan trimmes.
La oss seie at chiefenginer hadde økt ytelsen på skips motoren 20% for å nå et fly eller fordi han hadde hatt driftsavbrudd og måtte ta inn tid. Trur ikkje reder hadde vert happy om veivaksel blei skada pga for høg oljefilm belasting eller at kompressoren smelta aluen.
Gear tenner i reduksjonsgear kunne blitt skadet osv. Det er rett og slett uansvarlig.
kunn tap av menneskelig eller store verdier kunne ha forsvart ein slik handling og det finnes eksempler på.
