Er denne VHF'en godkjent for 22 fot's båt?

[Volvomekanikeren]

Hei Jeg må ha meg en VHF, og så litt på denne til 699,- fra Biltema.

 

Er denne godkjent for min snekke på 22 fot? Noen som vet sann ca. rekkevidde denne tar inn signaler fra?

 

http://biltema.no/no/Bat/Sikkerhetsutstyr/.../Handholdt-VHF/

 

Takker for svar

[Benji]

Ja ,men det er brukeren som skal være godkjent/sertefisert for bruk av radioutstyr ombord.

 

Rekkevidden avhenger selvsagt av antennehøyde/utgangsefekkt. Som bærbar og liten antenne er jo ikke rekkevidden av de største. Hva som kan ligge i mellom deg og basestasjonen til kystradioen er også med på å påvirke rekkevidden.

Redigert 28.Februar.2010 av Benji (see edit history)

[Bitteliten]

Rekkevidden på VHF signaler er en rett linje fra antennetuppen til horisonten (egentlig kimingen)

 

håndholdt VHF er etter min mening til bruk fra båt til båt. Som ekstra sikkerhet er den ikke veldig godt egnet, men bedre enn ingenting.

 

Med håndholdt VHF hører ikke jeg Tjøme radio i Moss.

[free]

Ville tro at den er godkjent siden den er i salg i norge, det er samme hva slags båt du har den i. Du må ha VHF sertifikat og søke om konsesjon for å bruke denne.

 

Rekkevidden på dette apparatet er ikke så veldig stor siden den bare er på 2 watt, vanlig fastmontert VHF sender på 5 w minimum og 25W på fullt, i tillegg kommer den store forskjellen på antennen som har veldig mye å si.

 

Du bør se litt på VHF trådene, det er fler av dem å blitema VHFen er også diskutert der

[Benji]

Med håndholdt VHF hører ikke jeg Tjøme radio i Moss.

 

 

huummmm - om du ligger i sundet, ja - men om du ligger i Værla og sørover bør det gå bra på 79(Horten), ev 07 (Halden)

[GeirFrode]

Jeg synes heller ikke det er noen god løsning med den type batterier som brukes i denne modellen. Løse AA batterier som ikke kan lades mens de sitter i apparatet, synes jeg personlig ikke noe særlig om.

Men det kommer sikkert an på hvordan man tenker seg at radioen skal brukes.

[VO`n]

Det finnes vel bedre alternativer en den på Biltema også til rundt 1000 lappen..

[Volvomekanikeren]

Hvor kan jeg ta kurs for VHF? hva koster dette? Tenkte no å ha Vhf for å kunne snakke med venner jeg reiser på tur med, og evt. vist jeg skulle få motorstopp, så eg kan sende ut signal vist det skulle komme større fartøy imot meg i smale sund

[Benji]

Hvor kan jeg ta kurs for VHF? hva koster dette? Tenkte no å ha Vhf for å kunne snakke med venner jeg reiser på tur med, og evt. vist jeg skulle få motorstopp, så eg kan sende ut signal vist det skulle komme større fartøy imot meg i smale sund

 

 

Ta en tur inn på www.maritimradio.no, der finner du link til de forskjellige godkjente kurssteder/skoler. Prisen varierer sikkert mye, men tipper ett sted mellom 500 og 1000 for kurset + bok med pensum (ca 450), og til slutt eksamemsavgift - 630 om jeg ikke husker feil, men da har du ett SRC/VHF sertifikat som varer evigt.

 

Kurset er meget nyttig, det er utrolig mye unødig prat på VHF, som til tider kan, og har forstyrett nødtrafikk, ta det og du gjør deg selv og andre en god tjeneste.

[Volvomekanikeren]

Er det påbudt med kurs, så må jeg selvfølgelig ta det Takk for info

[Poseidon]

Er det påbudt med kurs, så må jeg selvfølgelig ta det.

 

Det er en flott holdning til sikkerheten ombord, Sjømann!

 

Det er ikke påbudt med kurs, men det er påbudt med sertifikat og konsesjon.

Dvs du kan godt ta prøven for VHF-sertifikatet uten å avlegge noe kurs først - og deretter kan du søke konsesjon for VHF'en ombord i båten din.

 

Vi har forresten VHF-kurs som går her på baatplassen.no akkurat nå. Vi nærmer oss ferdig med gjennomgangen av stoffet, men alt ligger fortsatt tilgjengelig for nye deltagere som kommer inn. Kurset her koster NOK 500, i tillegg kommer boken til NOK 328 og gebyret til Telenor som er NOK 695 i år.

 

Du finner mer info i den limte kurstråden øverst på denne siden - og kom gjerne med spørsmål hvis du lurer på noe mer....

[Volvomekanikeren]

og gebyret til Telenor som er NOK 695 i år.

 

Hva Hvorfor skal Telenor ha noe??? Hva har de med sertifikat og konsesjon å gjøre????

[Hilmar 2]

Man får vel ikke godkjent en bærbar VHF radio som hovedstasjon om bord vel? Bare som ekstra bærbar radio etter som jeg mener å huske. Hvis ikke noe er gjort om siden jeg var på kurs og leste i boka

[Sjøtunga]

Hva Hvorfor skal Telenor ha noe??? Hva har de med sertifikat og konsesjon å gjøre????

Telenor har ALT med dette å gjøre.

 

Telenor har en del samfunnspålagte oppgaver. Drift av Kystradiostasjonene og forvaltning av tilhørende lovverk er en en slik samfunnspålagt oppgave.

 

Telenor Maritim Radio

Redigert 1.Mars.2010 av hljoen (see edit history)

[Volvomekanikeren]

Naboen har bare en håndholdt VHF. Men jeg vet ikke om han følger reglene eller hva han gjør

[Volvomekanikeren]

Telenor har ALT med dette å gjøre.

 

Telenor har en del samfunnspålagte oppgaver. Drift av Kystradiostasjonene og forvaltning av tilhørende lovverk er en en slik samfunnspålagt oppgave.

 

Hmmmmm Penga penga penga penga

[Benji]

Sjømann

 

Det er nå "desverre" slik at ting koster, men som en skriver, Telenor har denne oppgaven gjennom Maritim Radio, og det er en samfunspålagt oppgave, og at den koster penger.

 

Ser at Poseidon skriver 695 kr, det er hva det koster å gå opp til eksamen, er gebyr som må betales før man for ta prøven.

 

Deretter koster det kr 495 i året for konsesjon.

 

Har du en konsesjon, kan du godt ha både en fast, og en bærbar på samme lisens. Har du bare bærbar må du selvsagt da he konsesjon på den - ser det er noen som spekulerer litt på det.

[Volvomekanikeren]

Hva koster det tilsammen for å få sertifikatet/lov til å bruke VHF ? Altså nor jeg har tatt eksamen og alt, regn også med lese bok. Hvormye koster det og ha VHF i året?

Er det lov og ha VHF ombord i båten uten og bruke den? altså at du ikke trenger sertifikat? Bare høre ikke røre

Redigert 1.Mars.2010 av Sjømann.22 (see edit history)

[Benji]

Hva koster det tilsammen for å få sertifikatet/lov til å bruke VHF ? Altså nor jeg har tatt eksamen og alt, regn også med lese bok. Hvormye koster det og ha VHF i året?

Er det lov og ha VHF ombord i båten uten og bruke den? altså at du ikke trenger sertifikat? Bare høre ikke røre

 

 

Hva det koster å få kommer jo ann på om du går på kurs på en skole, eller om du kan lese deg opp selv, men minimumm boka - ca 400, og gebyr til eksaminator 695.

Deretter kommer selvsagt VHf en.

Konsesjon koster 495 kr i året.

Om du har VHF ombord, har du IKKE lov til å bruke den, dvs heller ikke lytte uten konsesjon.

[Volvomekanikeren]

Ok Får ta og vente litt. Må få meg motor i båten først. Men alltid greit og vite dette her Takk skal du ha for hjelpen

[tkb]

Jeg har kurset og konsesjon,men hva skal telenor gjøre hvis noen bruker vhf uten? Politianmelde?

På kurset mitt var dette oppe,og kursleder sa at de ønsket alle skulle ha opplæring,men hvis noen var i nød håpet de selvfølgelig at vhf`en ble brukt! Folk ble ikke avvist.

[Benji]

Jeg har kurset og konsesjon,men hva skal telenor gjøre hvis noen bruker vhf uten? Politianmelde?

På kurset mitt var dette oppe,og kursleder sa at de ønsket alle skulle ha opplæring,men hvis noen var i nød håpet de selvfølgelig at vhf`en ble brukt! Folk ble ikke avvist.

 

Finnes muligheter ja, men ikke politianmeldelse.

 

Men om det er innstillingen til noen så gjerne det, bestandigt noen som snylter - ja ser du har konsesjon, bra.

[Volvomekanikeren]

Så det er altså lov og ha Vhf liggende i nød situasjon? hvordan vet Telenor at akkuratt den og den har sertifikat? vist jeg kaller etter hjelp, hvordan vet de at jeg ikke har det eller ikke?

[Benji]

Så det er altså lov og ha Vhf liggende i nød situasjon? hvordan vet Telenor at akkuratt den og den har sertifikat? vist jeg kaller etter hjelp, hvordan vet de at jeg ikke har det eller ikke?

 

 

I en nødsituasjon er alle midler tillatt for å påkalle hjelp, det er noe av det du lærer om du tar kurs.

 

Kystradiostasjonen kommer helt sikkert til å be om dit kallesignal når de ev roper på hjelp - det gir nemelig stasjonen en god del opplysninger om deg og båten. Uten kallesignal kan faktisk verdifull informasjon gå tapt og hjelpen kommer kansje senere frem. Nå kommer du kansje til å tenke at jeg kan jo bare bruke en annens kallesignal, ikke gjør det, da setter du kansje både deg og andre i større fare, det har vært gjort.

 

Vis deg som en ærlig og flink båtmann/gutt, skaff deg sertifikatet, og god trening, og du vil ha glede av det i mange år.

Redigert 1.Mars.2010 av Benji (see edit history)

[Volvomekanikeren]

Ja.. Jeg kommer no ikke til og bryte noe regler innenfor dette. Ikke ellers heller altså