Oljeskifte på Volvo Penta MD11D.

[Erling P]

Skal skifte olje på motoren i morgen,og lurer på om det er forskjell på den som Maritim selger og Biltema.

Begge oppfyller VDS 2 kravene.Den ene er dobbelt så dyr enn den andre

[avmønstret5]

Dersom spesifikasjonene er like er det ingen forskjell (kun på pris), så du kan trygt bruke Biltemaolje.

[Erling P]

Takker!

Det er bedre å betale kr 139.- for 4 L enn 419 for 5 L

[68 GT]

Takker!

139.- for 4 L. 419,- for 5 L

Usikker på hva Maritim selger,men den er da dyrere enn 5literen hos LaSa

Veil pris for 5L Castrol olje som dekker VDS 2 er 235,- Dette er en kvalitets olje som ikke kan sammenlignes med BT/FK/Statoil olja

[Erling P]

68 GT.

 

Vi har ikke LaSa her hos oss.Prisene er fra ferske kataloger.

W15/40 olje

[bellen]

.......Dette er en kvalitets olje som ikke kan sammenlignes med BT/FK/Statoil olja

 

Jaha? Kvar har du dei påstandene fra?

[enter4u]

Husk.... Biltema-oljen er fra Statoil

[68 GT]

Kvar har du dei påstandene fra?

 

 

Biltema-oljen er fra Statoil

Ja.....BT,FK og Statoil er samme suppa

Man kan jo bare skru av korken og lukte på olja,sammenligne fargen og studere "bunnslammet" i kanna.

 

Motorolje skal være lysebrun/gul og lukte godt! Ikke være mørkebrun og lukte kloakk..............

 

Tar man foreksempel en motor som har blitt kjørt overnevnte olja og en som har blitt kjørt på Mobil 1 eller Castrol ser man tydelig hvem som har minst slitasje og minst innvendig belegg av koks og fett lignende avleiringer.

 

Aner ikke hvor mange liter med olje jeg har kjøpt på biltema.... Ei heller hvor mange fat jeg har kjøpt på Felleskjøpet.......

Men jeg kan med hånda på hjertet si at de kannene og fatene med olje jeg kjøper av Castrol Norge Og den Mobil 1 olja jeg kjøper gjennom NoPenCo gir penere gange,bedre lukt av ånding og eksos, og ikke minst renere motorer innvendig.

 

Jeg har til gode å se at statoil olje blir brukt i racing ....

[Erling P]

Ja,ja dette ble det mye av.Jeg går for Biltema sin olje.

For mange år siden var jeg i Kystfart med et lasteskip.Vi lastet smøreolje på en plass utenfor Sandefjord eller tønsberg.(Husker ikke helt hvor)

De tappet SAMME olje fra samme tank,men med forskjellig firmanavn på boxen.Det var 3 typer.

Den eneste som var anneledes var den som skulle til Øst-finnmark,det var en annen olje.

Og det er vel slik også i dag.Alle selskap har sitt eget "lurium" som er verdens beste å ha på maskinen