Jeg har ordnet 25 øre literen i rabatt hos Glommen Bunkers.

[Ribtjenester]

Jeg har vært i kontakt med Glommen Bunkers i Fredrikstad i forbindelse med Bavariaklubben

Det fikk jeg til rabbatt på 25 øre literen på pumpepris til alle BP medlemmer ved frevisning av klistremerke eller vimpel.

Du må si ifra før fylling at du er medlem i Båtplassen.no

Vi får samme rabbatt som Prinsess klubben og Fairline klubben

 

Hilsen MOrten

Redigert 20.Mars.2010 av Bavaria.Morten (see edit history)

[Tox]

Veldig bra, Morten!!

Slike ting ønsker vi mer av.....

[Astor]

Husk 50 øre i rabatt hos Nils på Herføl marina. Det er tredje sesongen med denne avtalen.

[Ribtjenester]

prisen var i forige uke 7,21.

Minus rabbatten

[Mariell]

Veldig bra Bavaria Morten.

 

6,96 - 4%, når en betaler med Cresco Car kort. Da er en nede i i 6,68 pr. ltr. (Regner med at de tar kort)?

 

Vet ikke prisen på Vestfold siden av fjorden, noen som vet?

 

ikke usansynlig å ta en tur til Østfold å fylle opp. Hvis de er betydlig rimeligere enn Marinaene i Vestfold.

 

Skal jeg fylle opp tankene nå, går det på ca. 1000 ltr.

 

Hva er prisen på Herføl?

[Bitteliten]

Vet du prisen på Framnæs i Sandefjord Mariell? Jeg skal snart ut - og har ganske så tomme tanker. Jeg så at det var 7.80 på Fuglevik.

[Tox]

Hei Folkens!!

Er det noen som har laget en oversikt over de rabattene vi har som Baatplassen "medlemmer"??

Kanskej det er mer å hente enn det vi aner??

[Mariell]

Vet du prisen på Framnæs i Sandefjord Mariell? Jeg skal snart ut - og har ganske så tomme tanker. Jeg så at det var 7.80 på Fuglevik.

 

Desverre, har ikke sjekket det ennå.

I fjor lå Framnæs noe under de fleste andre bunkers plasser i Vestfold.

Vet ikke om det er mulig å forhandle seg til noe rabatt når man nevner at man skal ha ca. 1000ltr.

 

Ligger de betydlig over Glommen bunkers. Tar jeg bare å fyller drøye hundre liter på Framnæs og topper opp på andre siden av fjorden på vei til Sverige.

Redigert 20.Mars.2010 av Mariell (see edit history)

[Ribtjenester]

Vet du prisen på Framnæs i Sandefjord Mariell? Jeg skal snart ut - og har ganske så tomme tanker. Jeg så at det var 7.80 på Fuglevik.

Rund 8 kr han viste ikke helt

[Per Harald]

Fyller både på Framnes og Hesteskoen innerst i Sandefjord en gang i mellom. Sand Marina på Hvaler, Hærføl m. fl.

Ingen har til nå vært i nærheten av å nærme seg Glommen bunkerservice i Fredrikstad. Absolutt lønnsomt å stikke innom på vei til Sverige.

Har passert noen ganger i fjor, men når prisen blir synlig på tavlen på lekteren må jeg bare innom. Bare må det.

Prisen i Sandefjord ble bedre etter at Hydro Texaco startet innerst i hesteskoen, men det er langt til Glommen`s pris.

 

Bra Morten

[Ribtjenester]

Ifølge Glommen Bunkers, var målet dem og ligge 75 øre under konkurentene.

Det blir jo en krone under med vår rabbatt.

De som vi ha kopi av mail korrespodanse med Glommen og meg send en IM med mail adresse

Hilsen Morten

[REM]

Er det ikke på Glommen Bunkers man får Marin Gassolje?

[Oteren]

Generelt, gjør stasjonene det klart at det er marin gassolje som leveres? Er det ok å fylle på nye motorer med kommode rail?

[Fru Jacobsen]

Hva er forskjellen? har bunkra hos Glommen i alle år jeg..

[MagnarA]

Bra jobbet å få til rabatt!

Mitt spørsmål er kanskje litt dumt, men hvordan får man bestilt vimpel/klistremerke?

Har hørt at det er lov med dumme spørsmål.......

[Lovart låring]

Enkelt og greit å bestille vimpel og klistremerke.

 

Her finner du info om dette

Redigert 21.Mars.2010 av Blafrebo II (see edit history)

[REM]

Hva er forskjellen?

Tja, si det. Marin gassolje var vel det alle fyllte før miljødieselen gjorde sin entre for en 5-6 år siden. Har bla. høyere svovelinnhold (trur eg) og forurenser altså mer.

Du får den samme MGO hvis du fyller på Halvorshavn ved Filtvedt. Derfor har jeg sluttet å fylle der, tiltross for bra priser.

 

Jeg ser det på akterspeilet på båten såsnart jeg har fått i meg MGO. Den legger igjen et dekke av svart klin som man må bruke fettløser for å bli kvitt.

[Fru Jacobsen]

Er det virkelig mulig - kan det være derfor jeg også sliter med samma møkka på akterspeilet? dette må jeg få sjekka opp. Er det flere som har erfart det samme etter å ha bunkret MGO? Eller er det i hele tatt noen som vet at de har gjort det? Jeg visste ikke det, har bare bunkret der hvor det har vært billigst jeg, og har trodd alt hadde samme kvalitet

[Thorlyn]

MGO gir fler hk da den har høyere brennverdi mener jeg.. Men ja den soter mer da den er et hakk nærmere olje enn grønn avgiftsfri.. Autodiesel er enda "renere" og også tilsatt 7% biodiesel med de problemer dette medfører.. I sverige har de fyllt slik diesel på tankanleggene og fått kjempe problemer med voksing og groe på både tankanlegg og i båtene.. Der borte snakker de om og kutte det ut igjen siden dette har blitt svært kostbart. (da får vi håpe at norge ikke finner på og gjøre samme tabben og ta lærdom av svenskene)

 

Her i norge har de også fått uvanlige problemer på bilverkstedene som følge av dette.. 7% biodiesel skaper groe og tette filtre og rør som resultat.

 

Flere bilmerker som har kommet inn det siste året (de begynte med 7% innblanding av bio i jan 2009 på Slagen) som har mått flushe tanker,rør etc og bilverkstedene og kundene skjønner ingen ting med de kostnader dette har medført for eiere..

 

Snakket med et bilværksted og de kunne ikke fatte hvorfor dieselbiler kom inn til værksted etter og ha stoppa langs veien.. de hadde jo ikke problemer før

Det er ikke alt som er miljøvennlig som passer her oppe i kalde/fuktige nord. Og at bilen øker drivstofforbruket og taper hk(med dertil økte utslipp siden en må kompansere med mer gasspådrag) det er det ingen som snakker om.. de har jo kjørt på bio i mange år i syd amerika

Redigert 22.Mars.2010 av Thorlyn (see edit history)

[Fru Jacobsen]

Er det sånn at MGO'n er bedre for maskin men verre for akterspelet da eller?

[Bitteliten]

MGO finnes i to varianter, lavsvovel og normalsvovel. Jeg leste det på datablader fra Statoil en gang. Ofte fyller an lavsvovel MGO på marinaer. I MGO har rafineriene lov til å blande inn en del "reststoffer" de ellers ikke blir kvitt.

 

MGO er lagd for støre industrimotorer og skipsmotorer

 

Farget diesel er visstnok noe annet enn lavsvovel MGO. Jeg vil tro at den svenske fiskedieselen er omtrent som lavsvovel MGO

 

På common rail motor ville i hvertfall ikke jeg fylt noe annet enn farget diesel

Redigert 22.Mars.2010 av Bitteliten (see edit history)

[sjøman]

Dette må du finne ut av,ikke kledelig med sot på hekken til Fru Jacobsen.

[Fru Jacobsen]

Dette må du finne ut av,ikke kledelig med sot på hekken til Fru Jacobsen.

hehe nei er jo ikke det, men den er jo grønn den vi fyller hos Glommen også da... Og vi kjører samme dieselen på de nyeste båtene våre også, og der har vi jo ganske High-tec hjelpemotorer som er stort sett samme størrelse som mange fritidsbåt-maskiner med common-rail og en masse elektronikk som jeg ikke har noe greie på

[Fru Jacobsen]

Nå har jeg tatt noen telefoner for å sjekke opp dette litt..

 

MGO (Marinegassolje) har som flere har vært inne på, høyere svovelinnhold. Inntil 1000 ppm

GO (Gassolje) var inntil i fjor den "reneste" dieselen både til bil og båt med svovelinnhold inntil 500 ppm

Farget Diesel som kom på markedet 2009 har et svovelinnhold på inntil 10 ppm

 

Det er kun sistnevnte som nå er lov å bruke på biler og alt annet som kjører på land. (så vidt jeg har forstått)

Så vi har altså i beste fall fram til i fjor kjørt på GO - 500 ppm på båtene våre.

 

Glommen bunkers leverer GO, så da blir det til at jeg bunkrer der

Halvorshavn, som jeg innimellom har bunkret hos leverer visstnok MGO

Alle er forøvrig farget

Redigert 22.Mars.2010 av Fru Jacobsen (see edit history)

[Ribtjenester]

Her er svaret jeg fikk i fra Ole Petter hos Glommen.

 

Hallo igjen

 

Vi selger Go( max 500ppm svovel) og Farget Diesel( max 10 ppm svovel) Mgo finnes ikke å få tak i her i Østfold

 

Mvh

 

Ole-petter