Hva har du gjort med båten i dag?

[Lars H.]

I sommer var prisen for bryggeplass i sjøen med gangbar utligger på den ene siden kr.2900,- pr breddemeter. Og for vinteropplaget på land er det kr.175,- pr m². For opptak og utsetting med høytrykkspyling og plass på land, er det kr.76,- pluss moms pr. m². Strøm til verktøybruk er innkludert. Strøm fast tilkoblet på land betales etter måler. Det er ikke noe innskudd. Hva båtplass i sjøen i den kommunale delen er, vet jeg ikke. Der må en ha bostedsadresse i Vestby.

[Big Bajas]

Morgen alle!

Det var i går, men pytt.

Demonterte Webastoen som har vært en utrolig god sliter, uten feil i mange år og vært i drift i maaaange timer.

Glødepluggen hadden nå tatt ferie - så defor.

[Rune Totland]

Har startet arbeidet med å shine opp løpende rigg, bygd om to blokker fra "3 hjuls" til "2 hjuls" i dag pga overdimensjonering. Skal ta to til senere. Ellers generell puss og oljing av alle blokker.

[Astor]

Pusser opp motorrommet. Tar det over tid da det ikke er pensjonstjobb å holde på med slikt. Phuu..

[littmild]

I dag har jeg hatt en produktiv fridag, og fått bygget presenningstativ til båten. Alltid deilig med sånt arbeid man vet man ikke trenger å gjøre neste år igjen. Har tilogmed husket å ta med kamera, det er sjeldent, og derfor overkompenserer jeg litt nå.

 

Siste støtten blir tilpasset, konsstruksjonen er i "1,5x3toms" trykkimpregnert.

 

Skjøtekassa som skjøter sammen "dragerne" på toppen(5m+3,5m), støtten i underkant hviler på mastefot:

 

Utsikten fra båten, ikke superflott vær, gleder meg til våren nå:

 

Så var presenningen endelig på plass, valgte en gjennomsiktig presenning fordi det blir endel arbeid på båten mens den står under, og det er godt med litt lys:

 

Siste hånd på verket er å fore alle slitasjepunkter på presenningen med skumplast, vinsjene kommer ikke til å fryse i vinter:

 

Etter endt jobb bar det rett til mastebærings-dugnad, det er disse øyeblikkene jeg er litt ekstra glad i alu-masta jeg kan bære i en hånd:

 

Etter båt-slit hele dagen er ikke øye-hånd koordinasjonen helt som den skal være, noe middagen fikk erfare:

 

Da føler jeg at jeg har fått tatt igjen litt for at jeg ellers er veldig dårlig til å fotodokumentere(Var på 3 ukers seiltur til Danmark i sommer og det eneste bildet jeg fikk tatt var med webcam fra salongen på "Margrete Læsø")

 

Edit: Bildet nevnt i site setning, fra "Margrete Læsø" på en fin overfart fra Frederikshavn:

Redigert 13.November.2012 av littmild (see edit history)

[Lars H.]

I dag har jeg byttet det ene solcellepanelet. Det var kommet fukt inn under dekkfolien ved tilkoblingen, og stålplaten på undersiden rustet i kanten. Panelet kjøpte jeg hos Seatronic for snart 5 år siden, men jeg fikk splittert nytt uten nøling. Bra Seatronic! Og så strammet jeg presenningen litt opp og sjekket at seilbåten på innsiden av Trudelutt sto støtt. Jeg tror det stativet er bra. Og så var masten tatt ned. Men det er bare noen promille av båtene som ikke masten er oppe i havnen, og ikke har jeg hørt at det har vært noe problem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lars H.

Redigert 15.November.2012 av Lars H. (see edit history)

[VannTro]

 

 

 

 

Lars H.

 

Jeg trodde kjølen på seilbåter måtte sikres sideveis slik at ikke båten kunne "rulle" i slike krybber ? Spesielt om man har masten oppe....

[Euklid]

I kveld har jeg bedrevet feilsøking på autopiloten som tilsynelatende begikk harakiri her for en tid tilbake. Ikke så veldig rart den ikke fungerte, for begge kablene var brutt tvert av nesten helt inne ved elektromotoren. Håper jeg klarer å få tak i en kontakt som er vinklet 90 grader, den gamle rette kontakten har en lei tendens til å få noen ublide møter med storseilskjøtet. (Løygangen er i cockpit, rett foran rattet.)

 

Nå durer den i vei som om den aldri skulle ha gjort annet, men det er kanskje ikke helt ideelt å holde moroa sammen med teip, så litt mer permanent reparasjon må til senere.

[Kristian_H]

Men det er bare noen promille av båtene som ikke masten er oppe i havnen, og ikke har jeg hørt at det har vært noe problem.

 

Veltet en stor båt der ifjor, 2 dager etter opptak, sto visst for langt frem i krybba.

[torbi]

Var i båten igår sen kveld for vanlige rutine sjekk, tømte vann fra varmtvannsbeholderen, fersk vann fra tanken og fylte frostvæske på toalett, ellers alt så bra ut.

[Salt]

tatt ut ødelagte forbruksbatterier, satt på plass nye forbruksbatterier (2x110 Ah), restartet laderen (Ladix), sendt giftfri frostvæske gjennom forbruksvannrørene og doen.

[Free Lillehammer]

Berget presenningen som jeg hadde montert feil - den var på vei til havs... Midlertidig festet. Får gjøre det bedre i morgen i dagslyset. Satte i gang DD8L for et døgn og batteriene til topplading.

[spiir]

Har børstet støv av gammel speider-lærdom ang spleising og begynt på å skifte ut tampene på fenderene.

 

 

Før:

 

 

Etter:

 

 

Dette blir arbeide mørke vinterkvelder forann peisen nå i vinter..

Redigert 17.November.2012 av spiir (see edit history)

[spiir]

Spleiset tampene på 2 fendere til ferdig. Er sår på finger-tuppene...

 

Har også tatt ned finer-platene fra taket i akter-kabinen for å skifte dem ut med nye, samt trekke ny hvit tak-bekledning på dem.

Redigert 18.November.2012 av spiir (see edit history)

[Petter-B]

Testet med vannslangen at de nye dekksventilene var tette . Etter 15 år er det jo på tide å bytte slike ting. Snart skal takplatene ned for å sjekke status på disse, håper at det skal bidra til å fjerne båtlukt.

[Free Lillehammer]

GSM-kameraet justert slik at jeg nå ser panelet for temperatur og luftfuktighet ordentlig. Luftfulteren har dradd ut nesten 2 liter siste døgn. Presenningen stroppet bedre. Kanon seilvær i Moss og overraskende mange båter på fjorden.

 

[Worry II]

Tok med meg lanternemasta hjem. Den var sortmalt, men korrodert flere steder. Slipt ned til metallet (Dremel) og tømt en boks med grunning på den. Kommer tilbake med bilde av ferdig lakkert mast, med ny lanterne og kabling..

[fluefiskeren]

Lagt opp strøm til stasjonær vhf. Sjekket og funnet i orden.

[spiir]

......kjøpt finer plater til taket....

Bare en liten detalj.....Kappet dem hos trelast forhandleren for å få dem til å passe i bilen.......Kappet dem 5 cm for kort!! %¤%&¤%&¤%&(&¤%

Neste gang tar jeg med tak-grind, så jeg får dem hele hjem....!!!!

[Free Lillehammer]

......kjøpt finer plater til taket....

Bare en liten detalj.....Kappet dem hos trelast forhandleren for å få dem til å passe i bilen.......Kappet dem 5 cm for kort!! %¤%&¤%&¤%&(&¤%

Neste gang tar jeg med tak-grind, så jeg får dem hele hjem....!!!!

 

Du får felle inn en list, da, så ser det ekstra proft ut.

[Euklid]

I dag har jeg tømt jolla for en 6-7cm med vann (1-2 dager siden sist, hvem skrudde på krana?) og ristet på hodet idet jeg i sterk kuling og vanntett regn piskende i ansiktet strammet opp et par fortøyninger bare sånn i tilfelle. Det er mye sjarm i å bo i båt, men av og til kan man lure på om det har rablet for en.

 

Heldigvis er det ikke mange trinn ned leideren til varm båt, musikk og en oppstiver fra Islay.

[Goodwill]

Bestilt ny sprayhood, og fått levert nytt vindsystem til Prelude siden gamle Navman 3150S har takket for seg. TackTick 101. Trådløst og solcelledrevet.

 

Slik ser sprayhooden ut på en annen Mamba 29:

 

[Lars H.]

I dag, eller egentlig i går, bestilte jeg ny kalesje og nye skaiputer og stoler til uterommet i båten. Og så har jeg begynt på renovering av alle teak pyntelister utvendig. Så til våre kommer Trudelutt til å bli svært så lekker. Jeg har begynt på de store breie hvor jeg tidligere har frest inn båtnavnet, fylt bokstavene med svart Bengalak og oljet og lakkert. Sist gang jeg hadde de av, brukte jeg nok ikke den beste lakken, for den er sprukket opp og krakelert.

 

 

Til arbeidet med å få dette pent igjen, er det verktøyet under jeg bruker, varmluft, skaper og stemjern.

 

 

Her et nærbilde av hvor ille det er. Andre steder er også lakken nesten helt borte.

 

 

Det første jeg gjorde var å bruke varmluft og skrape av all lakken til bart treverk. Dermed en ny runde med varmluft over bokstavene og skrape ut lakk og svartmaling der med stemjernene. Jeg skal også pusse over med pussemaskinen på det første bildet.

 

 

Og det er så langt jeg er kommet. Det er et pirkearbeid å skrape ut av bokstavene. Men jeg lover at det skal bli fint igjen en gang når jeg har gått løs på alt med mange lag Clipper I olje og Clipper II lakk. Jeg skal komme tilbake med bilder når den tid kommer.

 

 

Lars H.

[Euklid]

Stakk tidlig fra jobb i dag i håp om å få til en kjapp seiltur. Hadde allerede blåst opp en del mer enn jeg så for meg og var meldt mer vind, så jeg sto over og satte i stedet i gang et prosjekt jeg har hatt planer om før vinteren: vask av jolle. Skrubbingen gikk uproblematisk og båten ble ren og pen; utrolig nok var det også opphold det meste av dagen, så jeg la jolla på dekk til tørk før jeg skulle pakke den sammen. For sikkerhets skyld «fortøyde» jeg den både i baug og akter oppe på dekket.

 

For et par timer siden begynte det å blåse såpass at det hviner i riggene rundt her, og båten gynget underlig mye. Stakk hodet opp, og der sto jolla i 90 grader som et velformet forseil; å legge den på dekk og få den tømt for luft var en snodig utfordring med den vinden som er her nå. Så har jeg prøvd det også.

[ravddo]

I dag/ I går kveld gjorde jeg ikke noe direkte med båten. Men vi var på "torsdagseilas" med manskapet ++ på restaurant i Kristiandsand! Hyggelig med noen øl (juleøl) og litt mat.... og masse båtsnakk!