Hva har du gjort med båten i dag?

[3rik]

Jeg har alltid brukt vanlig blå frostvæskeblanding.

 

All frostvæske skal vel egentlig samles opp og leveres på miljøstasjon, men det går nok endel tonn rett i sjøen når fritidsflåten sjøsettes....

 

Appropos frostvæske. Jula har tilbud på vanlig blå konsentrert til 99,- for 4 liter.

Maritim kjører også et tilbud på 129,- eller 139,-

 

Biltema oppgir vel frostvæske i kg og ikke liter. 12 kg ser ut som en 10 liters kanne, og 3 kg er vel ca 2,6-2,7 liter. Husker ikke helt egenvekten i hodet, men den er tyngre enn vann.

Det varierer fra merke til merke(og selvsagt temperatur) Men typisk er densiteten til blå frostvæske 1,077kg/dm^3 mens grønn og rød er noe tettere med 1,084kg/dm^3. 12kg blå skulle da bli 11.1 ltr.

 

Jeg er glad jeg bor på vestlandet når jeg ser hvor mye styr det er før vinteren østpå pga konservering ! Jeg er selvsagt glad av flere grunner

[Astor]

I morgen blir det vedlikehold mens båten ligger på land en ukes tid. Polering og litt trearbeide på badeplattformen, samt interjue en fagmann i plastarbeid.

[Knut Baltic]

Forrige helg hadde jeg sjekk og tømming av vann fra dieseltanker samt bytte av dieselfilter. I går byttet jeg ut dårlig treverk i krybben. I dag ble det en tur på fjorden for å varme opp motoren før oljetapping. Nå er også båten tømt for sengetøy, klær og mat. Snart er det opp på land.

 

Redigert 29.September.2013 av Knut Baltic (see edit history)

[Key Freak]

Jeg satt båten på land i går. Fikk ikke gjort så mye mer enn å rydde litt.

[DieselDahl]

Fikk endelig testa forbruksmåleren som er koblet på NMEA2000 nettverket. Båt: Windy 9800, vekt: 4500kg motorisering: 2xVP 4,3GI (GM V6 Vortec TBI 205 ahk med duoprop) Propellere: F6, utveksling: 1,95:1 toppfart målt tidligere til 38,5kn ved 3800rpm som er for lavt, wot skal gi 4400-4800rpm.

Nåvel, jeg har skrapt av det værste av rur på propellerene for en drøy måned siden og båten har knapt vært brukt siden men det var lite groing. Gikk først i vanlig cruise som betyr 3200rpm og bruker da ganske nøyaktig 30 liter/t per motor og får drøyt 27knop som er en knop, halvannen mindre enn om våren. Økte så til 30kn og da steg forbruket til 36 l/t gikk så ned i fart og stabiliserte turtallet for hver 200rpm og leste 1,1 l/nm per motor i alle hastigheter helt ned til 18,5kn ved 1800rpm. Ved 22 knop trimmet jeg helt inn. Dro videre ned turtallet, ingen planingsterskel noe sted. Holdt 1,2 l/nm per motor ned til 8,5 knop og 1200rpm. Under der er jeg usikker på nøyaktigheten til måleutstyret (testforholdene var 100% ideelle) fra 1000rpm og ned til tomgangsturtall på 600rpm sank forbruket gradvis ned til ca 0,5 l/t per motor og farten er da 3,8 knop. Billig. Så nå går båten i opplag, snufs...

[Gabi]

Fått på plass ny 1'' lufting til septik. Planlegger oppussing av bad og nytt toalett. Ny bronse skroggjennomføring til septik og nye slanget skal på plass.

 

Forresten veldig mange i båthavna som poleret og bunnstoffer nå på høsten. Ble litt missunnelig da! Men de vil til gjengjeld kjede seg til våren mens de venter pånat isen skal gå!

[REM]

Blåste vanntankene og slanger/rør tomme ned pressluft og fylte glykol i doene og i gråvannstanken. I morgen står frostsikring av agregat ogg vaskemaskin for tur

[Astor]

Båten er nå stoffet og polert. I dag blir det messingpuss og oppfriskning av utvendig metall. Lister, gjennomføringer, kryssholt mm. Snart er det sjøsetting.

[hanto1]

Da var 10 hummerteiner i sjøen, satser på høytidlige møter med kardinalene i morgen.

[KARILLA]

Da var dimmer til dekkslysene/arbeidslysene montert. Blir kjekt å kunne ha på nok lys til å se maten, men å slippe å ta påmsolbriller. Fornøyd igjen :-))

[Bitteliten]

Rydda ut 50kg dykkerutstyr sånn omtrent. Begynner å klargjøre for opplagstur

[Worry II]

Demontert takplater i forcabinen. Lekkasje fra takluka. Skal ned i dag for å prøve å ta den av og montere på nytt med Sika. Håper den ikke sitter dønn..

[Christensen]

Var i båten i går, flytta en fender. Hadde kommet en båt ved siden av vår, min fendring passet dårlig til denne båten som var liten i forhold til den som lå der tidligere. Fenderen var hengt i pulpiten, den er ganske vinglete så måtte henge den over på håndtaksrekka på hyttetaket. Vippa på voltmeteret og sjekka at jeg hadde strøm, alt ok! Blir nok opptak før jeg reiser på jobb igjen 14 okt.

[larss]

Har begynt å slipe av gammelt bunnstoff. En formidabel jobb, bruker vinkelsliper med stålbørste ( forsiktig) og en liten trekanta slipemus med 80 papir.

Vannlinjen hevet jeg 25 mm her om dagen så den trenger jeg ikke ta.

 

For ett par dager siden demonterte jeg rorhylsen pga mulig vannlekasje, samtidig kuttet jeg av ett innspeksjonsrør plasert over propellen, dette hullet skal støpes igjen samtidig som jeg støper flaps.

 

larss

[glalaks]

I dag ble båten landsatt.. Trist dag..

 

Fikk ferskvannkjørt den en runde.. Blir en kjapp service og polering før den forsvinner til vinteropplag.. Bare 6 mnd til den skal ut!!

 

[Ankerdrammen]

jeg har brukt den i dag til å trekke hummerteinene.

[Kire]

vært og obervert at båten er tatt på land idag av andre enn meg selv denne gangen, med resultat i flotte, herlige, skjønne løftestriper på alle 4 plassene, samt at de har blåst av min strøkne vannlinjestripe opptil flere plasser faktiskt. Det er flott gjort...............................helvete sier jeg

[overoe]

Motorene ble frostsikret og vannsystem tømt for ferskvann i går så nå er det snart bare å vente i 6 mnd på neste sessong.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Roger jo]

Tømte BB tanker for Resten av Dansk Diesel ca. 35 l og 1 dl grums..

Var ikke sikker på kvaliteten etter at Forden ikke ville gå på vann i Danmark i sommer,

 

Så nå er det bare å fylle på Norsk Vinterdiesel.

[Holmabåten]

Polert ferdig overbygg og montert fjernkontroll på baugtrøsteren :)

[Sanztra]

Byttet olje og filter.

[BOBO II]

Fikk konservert begge motorer i dag. Etter en siste tur utpå for og kjøre begge motorer gode og varme før 15 minutter ferskvanns spyling og 50% grønn frostveske ble kjørt igjennom.

Båten skal gjøre 28 knuter men ikke verst og klare 27,1 knuter før opplag. Lite groe i indre Oslofjord i år??

Til uken blir det Generator og ferskvanns sytemet som skal få blåst seg litt

Redigert 4.Oktober.2013 av Bergstad (see edit history)

[4takt]

Jeg har beskytter glassfiber med gummimalingen epdm Liquid Roof. Malingen inneholder EPDM og danner en solid elastisk gummihinne. Har også beskyttet noen koblinger og innfestninger mot potensiell vannintregning.

[Lars H.]

Lite groe i indre Oslofjord i år??

 

Muligens, jeg har i hvert fall null groe. Jeg har båten i Son og satte den ut da isen gikk i april og det er ikke mange helgene båten ikke har vært i bruk. jeg tok en dukkert sist helg (15gr. i vannet!!) og sjekket, og selv på propellen var det kun 10 - 20 rur! Når det gjelder skroget, er det helt normalt, men at propellen er så godt som fri for rur, er ikke helt som det pleier å være. Både skrog og propell er forøvrig beskyttet med Seajet selvpolerende bunnstoff.

 

Lars H.

eget webcam fra båten

ved Oscarsborg her.

[sap_2000]

Polert og polert. Fortsetter i morgen og regner med å komme i mål.

Godt å kunne stå tørt under tak og jobbe.