Maks motor på Skibsplast VS 490

[ebk]

Hei båtplassen.

 

Noen som vet hvor stor motor det går på en skibsplast VS 490?

Hva som er maks anbefalt.

Har en Johnson 90HK V4 fra 80' tallet, som jeg har lyst til å sette på, veier vel rundt en 150kg med powertilt.

 

Tåler den dette???

 

 

Takk på forhnpnd.

[Daffy]

Det går nok kjempefint.

Båten er beregnet for 40-80 hk men det er jo ikke store forskjellen.

Jeg ville iallefall ikke hatt noe under 70 på en slik båt.

 

Veldig fine båter forresten.

vil påstå det er den beste i den størrelsen.

 

Se forøvrig her

[fjordfres]

Hei, jeg har en slik 490vs. Kjøpte den i høst og har nå hekta på en 90 yamaha. testkjørte den i går. har nok litt tung prop. så det er nok mer og hente på fart. Jeg fikk den opp i 34 knop på gps. ellers så fikk jeg et intrykk av at dette med og ha på en 90 hk egentlig er litt akkurat minimum på denne båttypen. Fjordfres

[Mjøsape]

Hei.

 

En sambygding har en 87mod 115hk mercury på hekken, ser ut som det går bra og greit

[ivar]

Hei, jeg har en slik 490vs. Kjøpte den i høst og har nå hekta på en 90 yamaha. testkjørte den i går. har nok litt tung prop. så det er nok mer og hente på fart. Jeg fikk den opp i 34 knop på gps.

 

hørtes litt lite ut ja, hva slags turtall og vet du hvor stor stigning på propell?   

[68 GT]

150 Verado,i kombinasjon med flaps

[playball]

Jeg har ny Suzuki 60 hk på min. Går enkelt i plan med 3 voksne og et barn. Toppfarten er ca 30 knop. Båten er godkjent for 80hk men en lett 90 går sikkert fint.

 

[fjordfres]

hørtes litt lite ut ja, hva slags turtall og vet du hvor stor stigning på propell?  

 

Ja jeg ble litt snurt.. Men skjønner at det bør gi ca 38.. gps knop med denne motoren. Jeg har ikke turteller men erfaringsmessig så merker jeg at det har ikke det freske lette draget, og det er ikke særlig høyt turtall. Motoren er forøvrig i meget bra stand, så jeg får huke på en prop med mindre stigning og teste. Den som sitter på er en 13.5 x 17 type ballistic, Motoren med denne prop satt tidl på en 15 fot ribjolle, og ga full fres og 49 kn. 13.5x17 burde vært brukbar på skibsplasten,, men må nok bare prøve meg fram. 

[Teerex]

"Den som sitter på er en 13.5 x 17 type ballistic, Motoren med denne prop satt tidl på en 15 fot ribjolle, og ga full fres og 49 kn"

 

Det er nok helt umulig å få 49 knop med den propellen

[ivar]

90hk yamaha m/ 13.25x17" std alu er i stand til å få en GH17/Rana510 opp i ca 36 knop.

 

Skibsplasten er en mindre og lettere båt., men bunnkonstruksjonen på mange skibsplaster gir ofte stor våt flate og mindre fart enn andre båter man kan sammenligne seg med.  Men 38 knop burde den klare...  

 

Er muligens endel å hente på justering av høyde, hvor høyt står kavitasjonsplata ift bunnen av båten?   Er jo billigere å heve motor enn å kjøpe ny prop... 

 

 

[fjordfres]

Takker for fint svar og erfaringer med bla. rana510, Jeg er enig med at skibsplasten har mye våt flate pga sitt skrog, kunne på en måte merke det under kjøring, sitter nesten litt fast i vannet, jeg har hatt mange forskjellige lette båter med fresk motor,musling med 70 hk, ryds475 i sommer med 115hk( jada,, veit det egentlig er i overkant :-) var forøvrig en enorm flott kombinasjon.. Denne skibsplasten er nok helt klart med sin skrog type mer en komfortabel trygg familiebåt enn noe og oppsøke veldig fart med,, helt greit, det er jo en stødig fin båt. Jeg prøver og heise litt for og hente noe ekstra, den står pr nå på nederste nivå.

 

Dette med tidl fart med denne propell (49 kn.) er kanskje umulig, kun en uttalelse fra forrige eier, kanskje han mente 47... :) du vet ungdommen og hastighet..

 

takk for tips i min skipsplast opplevelse, jeg tester ut med litt heising av motor i første omg.

[Teerex]

Dette med tidl fart med denne propell (49 kn.) er kanskje umulig, kun en uttalelse fra forrige eier, kanskje han mente 47... :) du vet ungdommen og hastighet..

For å nærme seg den farten må man nok ha en propell med ganske mye større stigning, sånn 22-23 tommer vil jeg anta

Redigert 8.Oktober.2010 av teerex (see edit history)

[ivar]

og vil anbefale turteller, bør ha rundt 5500 på full gass på den motoren.

 

 

 

 

ang det teerex er inne på med teoretisk oppnåelig fart med gitt propell, kan regnes ut ut fra stigning på propell, reduksjon i gir samt turtall på motor.

 

Her er mercury sin , gir fart i miles, del på 1.15 var det v el for å få fart i knop

 

http://www.mercuryracing.com/propellers/propslipcalculator.php

 

så med 17" stigning, 13:26 gir og 6000 o/min så får man en teoretisk fart på 48 mph / ca 42 knop. I virkeligheten blir denne farta litt mindre pga slipp

 

 

Redigert 8.Oktober.2010 av ivar (see edit history)

[Teerex]

Jeg har en slik hendig portabel turteller. svært nøyaktig, kan anbefales:

http://www.edgeandengine.com/webstore/wecs.php?store=edge&action=display&target=DTI+110