Hvilken type grease er best?

[Figaro]

Er det store forskjeller på grease når det gjelder vannfasthet? Jeg har en pakkboks med smørekopp som skal fylles med fett/grease, men jeg synes at det forsvinner litt for fort, (oppløses av vannet?) og jeg må fylle på med mer. Jeg bruker en type grease fra Statoil, med en farge som ligner på lys honning, men kanskje jeg skulle bruke en mer vannfast type hvis det da er noen forskjell på dette stoffet? Noen som vet, og som kan anbefale noe bedre?

[Volvomekanikeren]

All grease funker til å smørre med!

[Pjolter]

Trodde også det var forskjell her,,, Sikker på dette Sjømann.22?

 

Mvh

Pjolter

[Volvomekanikeren]

Er jo noen som ikke tåler vann, men de fleste tåler det.. Det står på greas flaskene, husker ikke helt hva det står, men kan sjekke nor eg går ned i båten imorgen

[enter4u]

Jeg har prøvd forskjellige produkter, og ikke alle egner seg til smørekopp nei..... Husker ikke hva den jeg bruker nå heter, men den er nesten hvit og forsvinner fortere enn svint. Sist gang hadde jeg en Castrol-grease som var mye bedre. Se på siden til Maritim

[Tilde]

Og så er det noe som heter propellakselfett som varer i årevis.

[Seasu]

Bruker Pennzoil blått vannfast marinefett. Anbefales

Redigert 27.April.2010 av Seasu (see edit history)

[Figaro]

Bruker Pennzoil blått vannfast marinefett. Anbefales

 

Takk for tipset, men hvor får man kjøpt det?

[Dieselboy]

Esso hadde et fett som hette CAZAR K2, men tror det er borte av markedet, men Mobil har erstatningsfettet. Esso og Mobil er jo samme suppa....selskapet heter egentlig ExonMobil. Husker ikke hva Mobil sitt fett heter, men det er vannfast.

 

Mobil XHP 460 serie, les mer HER

 

Sakset fra siden til Mobil: Features

Advantages and Potential Benefits

Superb resistance to water washout and spray-off Assures proper lubrication and protection even in the most severe water exposure conditions

Redigert 27.April.2010 av Dieselboy (see edit history)

[JanB]

Dette er heilt ok:

http://maritim.no/product.aspx?id=23042&am...upkey=006003060

[Seasu]

Ta en telefon til importør.Pennzoil.

Tror muligens Watski forhandlere har dette, prøv Swang, Padda, osv.

Kjøpte muligens min på Vallø.

[koh]

Hei !

 

Det skal være vannfast fett - de fleste merker har en slik variant - jeg bruker oxo blå Pennzoil.

Får den hos Kvikk Batteriservice i Tønsberg, mener jeg har sett den i kiosken på Vallø oxo i en slik mini-fettpresse.

 

-koh

[Figaro]

Det ser ut for at flere foretrekker Pennzoil. Jeg har kontaktet selgeren for østlandet som ikveld kommer fra Sandefjord hvor han bor, til Oslo for å hente sin datter. Han tar med seg en patron med marint fett som jeg skal prøve. Ellers er det visst vanskelig å få kjøpt det over disk, da det nylig har foregått et eierskifte av importen. Flaks at han skulle til Oslo akkurat idag

[enter4u]

Dette er heilt ok:

http://maritim.no/product.aspx?id=23042&am...upkey=006003060

 

Denne var ikke ejg fornøyd med. Var altfor bløt

[Arejane]

Shell type SRS4000 fikk jeg anbefalt fra West Mekan, som leverer hylser/aksler.

[solbris]

Et lite utdrag fra Statoil

 

 

Smørefett

Valg av smøremiddel påvirker direkte lagerets yteevne og livslengde.

 

For at et lager skal fungere best mulig, må smørefettet bl.a. velges med hensyn på:

 

 

Arbeidstemperatur

Belastning

Type lager (kule-, rulle- eller glidelager)

Omdreiningshastighet

Smøremetode (fettpresse, sentralsmøreanlegg, spray etc)

Miljøbetingelser (vann, syrer, næringsmidler etc)

 

 

 

Karakterisering av smørefett

For å karakterisere fettet så oppgis ofte NLGI-tallet, oljetype, baseoljeviskositet, og hvilken fortykker fettet er basert på.

Smørefettets konsistens oppgis ved bruk av NLGI-systemet.

 

NLGI-tall Konsistens Penetrasjon (mm/10)

 

000 Flytende 445-475

00 Halvflytende 400-430

0 Tregtflytende 335-385

1 Halvfast 310-340

2 Fast (normalfett) 265-295

3 Ekstra fast 220-250

4 Meget fast 175-205

5 Halvhardt 130-160

6 Blokkfett 85-115

 

Smørefett av konsistens-klasse 1, 2 og 3 brukes i rullelager. I de fleste tilfellene brukes fett av konsistensklasse 2. I sentralsmøreanlegg brukes ofte et mykere fett NLGI 000 til 2.

 

Oljetype kan være mineralsk, syntetisk eller vegetabilsk. Syntetiske baseoljer har de beste lav -og høytemperaturegenskapene.

 

Baseoljeviskositet gir smørefilmens tykkelse. En tommelfingerregel er, at smørefett med høy baseoljeviskositet brukes ved langtsomgående lagre, mens smørefett med lav baseoljeviskositet benyttes til hurtiggående lagre.

 

De vanligste smørefettypene har som fortykningsmiddel en såpe av Kalcium (Ca) eller Litium (Li). Tilsvarende finnes kompleksfett med de samme såpetypene. Faste tilsetninger som f. eks. molybdendisulfid (MoS2) eller grafitt tilsettes for å forbedre grenseskiktsmøringen.

 

Kalsium-forsåpet fett løser seg ikke i vann og har en god mekanisk stabilitet. Anvendelsestemperatur opp mot 100 °C

 

Litiumforsåpet fett har et bredt anvendelsesområde, har gode høytrykksegenskaper og dekker et stort temperaturområde.

 

Kompleksfett klarer generelt høyere temperaturer samt at de bl. a. er mer mekanisk stabile, vannbestandige og har bedre EP-egnskaper enn motsvarende tradisjonelle smørefett

Redigert 28.April.2010 av solbris (see edit history)

[enter4u]

Dvs. Litiumforsåpet fett er det beste når jeg har talgpaknig? Eller??

[Holen's]

Les her:

https://www.statoil.no/FrontServlet?s=sdh&a...;viewid=2041012