Det kjøres hardt forbi gjestehavnene

[Astor]

 

Her gjennom jetteen ved Hurumlandet kjøres det ofte fort. Vil minne om at det er 5 knop inntil 150 meter fra land her innfor Drøbak/Hurumlandet.

 

 

Også i sundet forbi gjestehavna på Oscarsborg har enkelte glemt hvilke hekkbølger fartøyer pløyer opp. Hver helg får gjestene på "Borgen" middagene opp i fanget, ettersom de aller fleste i gjestehavna får bølgene midtskips og rullingen ikke er til å unngå.

Har an det travelt så ligg heller i skipsleden.

Redigert 9.Mai.2010 av Astor (see edit history)

[Tom Rør]

Helt enig! Trudde vi skulle velte flere ganger i løpet av helga på Borgen !

Lurer på om de tenker på dette selv når DE ligger fortøyd og skal slappe av?

Det kan fort koste mer enn middagen når båtene nesten hopper oppå hverandre!

[Bitteliten]

Er den åpningen i jeteen innenfor 5 knops grensa? Jeg trodde den var lenger inne jeg.

 

Fartsbestemmelser. Grunnleggende fartsgrense er 5 knop

innenfor 150 meter fra land. 5 knops-grensen gjelder også i

spesielle områder som indre havnebasseng i Oslo, Hallangspollen,

Sandspollen og Sætrepollen. I Asker og Bærum gjelder 15 knops

grense innenfor de ytre øyene, men maks 5 knop gjelder uansett

innenfor 150 meter fra land. Vis hensyn – bølgene fra båten din kan

gjøre stor skade.

 

mer her

 

http://www.oslohavn.no/sfiles/75/94/4/file...tguide-oslo.pdf

 

her er fra forskriften

§ 8. Om fart.

 

Maskindrevne fartøyer skal innen havnedistriktet ikke anvende større fart enn nødvendig av hensyn til sikker manøvrering. Ikke under noen omstendighet må farten være så stor at det oppstår skadesjø som kan volde skade eller fare for andre fartøyer eller offentlige og private havneanlegg.

 

For fart innen havnedistriktet, jfr. sjøkart nr. 402 og 4, er det i medhold av lov om havnevesenet av 24. juni 1933 § 52 tredje ledd, utstedt følgende påbud: 1. Innenfor det sjøområdet som begrenses av nedenfor nevnte linjer skal fartøyer gå med redusert fart, ikke over 5 knop.

a) Mot nord, en linje trukket rettvisende øst fra sydligste punkt på Gylteholmen til Gylte.

b) Mot vest av en rett linje trukket fra sydligste punkt på Gylteholmen til jernstangen på Husvikbåen. Herfra av en rett linje trukket til Drøbakgrunnens røde stake. Fra den nevnte stake av en linje trukket rettvisende SSO til denne skjæres av en linje rettvisende øst-vest gjennom Bemberbusken.

d) Mot syd av den nevnte linje gjennom Bemberbusken.

2. Øst for en rett linje trukket fra nordvestligste punkt på Husvikholmen, over jernstangen ved Gylte til land, skal fartøyer gå med redusert fart, ikke over 3 knop.

3. I Drøbak Småbåthavn innenfor en rett linje trukket mellom hodene på molo A og B skal farten ikke være over 3 knop.

noen som kan vise på et kart?

 

Å kjøre i "bølgefart" forbi gjestehavna er uansvarlig

Redigert 9.Mai.2010 av Bitteliten (see edit history)

[Hansi]

Var på Valle i Telemark nå i ettermiddag og beskuet hyttefolket som skulle til land og hjem etter helgen i skjærgården. Skulle f**en meg tro de hadde stjælt både båt og motor slik enkelte kjørte. Full fart omtrent helt til brygga, forundret meg mang en gang over hva de tenker med. Beviser bare igjen at mange ikke har den nødvendige ballast når de utsetter seg selv, familien og andre for fare ved å kjøre som idioter i farvann hvor max hastighet er 5 knop iht regelverk.

Redigert 9.Mai.2010 av Hansi (see edit history)

[aileenll]

Dette gjelder generelt som et problem langs hele kysten: Går en langs land passerer man stadig noens havn, gjestehavn eller uthavn. Da er ikke store hekkbølger velkommne! Har en liten tid så får en følge skipsleia og de fartsbegrensninger som gjelder der. Ellers får en vise hensyn og ta den tiden som er nødvendig, tatt hensynet i betraktning.!

Ha en god sommer!

[Frivakten]

Feilpost.

Redigert 9.Mai.2010 av Frivakten (see edit history)