Sjøvannsbestandig elektrisk påhengsmotor fra Biltema

[oblygre]

Biltema har komme med sjøvannbestandig elektrisk påhenger til 1500,-

Noko som har prøvd eller har erfaringer med den?

 

Link

[Sjeldenutpå]

Såg denne ja Kanskje vert noko for ungane på gummibåten når vi ligger i havn

Er vel "ny" denne, så det er vel ingen som har denne ennå?

 

Trekkraft: ��������������������� 34 lbs/15,4 kg

Driftsspenning: ������������������ 12 V

Strøm: ����������������������� maks. 12 V 32 A

Batteri (anbefalt): �������������� 12 V/70 Ah (medfølger

ikke)

 

 

Hvor mye kraft er 15,4kg? er det ca to hester på ein gummibåt?

Og er det nokon som klarer rekne ut brukstid med 70Ah batteri?

[oblygre]

Brukstid= Batterikapasitet / Strøm

 

70 Ah/32 A ca. 2 timer i praksis litt under pga. stort strømuttak.

Men blybatteri bør ein ikkje tappe for langt ned, men 1- 1,5 time på fullt, det doble på halv effekt burde gå.

Har ein Rana 13, tippar eg får 4 knop på den.

15 kg skyvekraft tippar eg tilsvarer under 1 hk påhenger.

Redigert 10.Mai.2010 av oblygre (see edit history)

[bellen]

32A ved 12V gir 384W. Som vil tilsvare ca. 0,58HK

[MortenK]

Merk teksten i brosjyren ......." etter all bruk i sjøvann bør motoren skylles i ferskvann ....."

 

....så kan en spørre seg om den tåler saltvann !!!

 

Skal jeg ha en påhenger, skal det holde å kjøre den i ferskvann ved seongens slutt !

[BMP]

32A ved 12V gir 384W. Som vil tilsvare ca. 0,58HK

Da regner du med 100% virkningsgrad noe som garantert ikke stemmer. Om en hadde målt ytelsen på propellakslingen vile den nokk vært godt under 1/2 Hk.

[Sjeldenutpå]

hmm hadde sikkert holdt til ungane, men skylles kvar gong.... er det kjølekanaler eller er det bare motorhuset under vann som skal slippe salt som tørker inn....?

[oblygre]

Det er vel ikkje kjøling på denne, kun "naturlig", så det er vel simmeringer & pakninger som skal skylles slik at de ikkje blir ødelagt vil eg tru.

Eg har brakkvatn der båten ligg, så kanskje det er godt nok.

Men den bør vel taes på land når den ikkje brukast, og da er det jo bare å døppe den i ei bøtte på vei inn i naustet.

 

Litt skeptisk.....

[Mouche]

Merk teksten i brosjyren ......." etter all bruk i sjøvann bør motoren skylles i ferskvann ....."

 

....så kan en spørre seg om den tåler saltvann !!!

 

Skal jeg ha en påhenger, skal det holde å kjøre den i ferskvann ved seongens slutt !

 

Fortell meg hvilket merke av utenbordsmotorer som ikke i brukermanualen nevner at motoren (vannkanaler) må "innom" ferksvann etter bruk i saltvann! Jeg har tilgode å se det, men har kun erfaring med Tohatsu, Yamaha, Suzuki, Johnson og Honda.

[Sjeldenutpå]

ja det er sikkert sant

[oblygre]

Det var eg faktisk ikkje klar over, men du har rett, Honda skriver

"Rengör och spola utombordsmotorn grundligt efter varje användning i salt eller smutsigt vatten.

Tvätta motorn utvändigt med rent sötvatten."

 

Jepp, ein gang for året blir dette gjort når motor blir tatt opp.

Har ein 1986 modell som har gått tett ein gang i kjølekanalar pga. salt, så det reduserer heilt klart problemer å gjera dette oftare.

[MortenK]

Fortell meg hvilket merke av utenbordsmotorer som ikke i brukermanualen nevner at motoren (vannkanaler) må "innom" ferksvann etter bruk i saltvann! Jeg har tilgode å se det, men har kun erfaring med Tohatsu, Yamaha, Suzuki, Johnson og Honda.

 

I rest my case Visste ikke at det var en "generell tekst" .........

[OT-flyktning]

Jeg mener derimot at jeg en gang har lest at det finnes både saltvanns- og ferskvannsutgaver av disse motorene. Saltvannsutgavene importers sjeldent.

[lippert]

Ja da, det finnes saltvannsutgaver av el-påhengere og det merkes på prisen :) Skal se om jeg finner en link.