Jump to content

Sy dodgers, bomtrekk og annet

Suzuki

Av Suzuki
i Båtforumet

Recommended Posts

Sande (exSkjælø) 1.Styrmann

Sande (exSkjælø)

Svart
Svart

Fra ingar: "Det kan jeg bekrefte, de nymotens maskiner jeg har vært borti blir som leketøy ift min Singer med sveiv..  

Med en kraftig fjær som gir skikkelig trykk på foten kan man sy nesten hva som helst, nærmere en industrimaskin kommer man ikke.

Og så passer den fint i båt, intet strømforbruk... "

 

Kjempefint tips :smiley:

Har utstyrt min gamle sveivemaskin (som hittil kun har vært til pynt) med jeansnål og sterk tråd. Den skal få fast plass i skøyta for ev seilreparasjoner som måtte oppstå + forefallende normalt bruk. Alltid greit med en tilgjengelig symaskin. Det er fortsatt mulig å få tak i gamle symaskiner for noen få hundrelapper på antikkmesser ol. (De er ofte dyrere i antikvitetsbutikker.)

Sandefjords hjemmeside

 

Mvh Lena

Link to post
Suzuki Skipper

Suzuki

Svart
  • Emnestarter
Svart

Sveivesinger maskinene er suverene de, bortsett fra at de:

A, Som regel bare syr rettsøm ( ikke sik-sak )

B, Man får som regel for lite armer. ( 1 arm til tøystykket, 1 til det andre tøystykket, 1 til glidelåsen, 1 til å sveive og 1 til å holde undertråden samt 1 arm til å hjelpe med matingen)

Så mange armer har ikke jeg. Derfor var jeg på jakt etter en pedal singer, man fant ingen som var bra.

Og nå har jeg Janome`n. Kayser maskina mi med sveiv blir stående til pynt.

Småen vil forresten gjerne ha denne...

 

Suzuki

No boat needed..

Link to post
Walter_S Skipper

Walter_S

Svart
Svart

...Har bestillt spesialtråd i dag, kunstfiber i midten, bomull utvendig. Dermed blir det potte tett ved sying i kalesjer osv...

I riktig gamle dager (forrige århundre) mens jeg ennå seilte, så hadde jeg alltid seilmakerhandske, tråd og en klump med bivoks i båten. Tråden ble "filt" gjennom bivoksklumpen noe som gjorde tråden "vannavstøtende, glatt og ikke-råtende"! Dessuten smurte bivoksen sy-emnet og nålen / tråden gikk lettere gjennom stoffet og gjorde nålehullet tett. Men, som sagt - dette var forrige århundre......... :rolleyes:

Medlem i Søndre Kråkerøy Båtforening og "Vraktangen Dram- og Lutefisklag"

Påstand: Isskrape er også båtutstyr! :o)

HADDE tresjark og Sabb 10hk G-modell fra 1990 MED HERLIG LYD! - Har nå konvertert til PLAST! Tromøy 23 m Sabb 2H fra 1975

Walter's HJEMMESIDE ><((((º>

Link to post
Sigurd Skipper

Sigurd

Svart
Svart

I riktig gamle dager (forrige århundre) mens jeg ennå seilte, så hadde jeg alltid seilmakerhandske, tråd og en klump med bivoks i båten. Tråden ble "filt" gjennom bivoksklumpen noe som gjorde tråden "vannavstøtende, glatt og ikke-råtende"! Dessuten smurte bivoksen sy-emnet og nålen / tråden gikk lettere gjennom stoffet og gjorde nålehullet tett. Men, som sagt - dette var forrige århundre......... :rolleyes:

Hei!

 

Fortvil ikke, intet er forrandra. Livet her ute er stort sett som du forlot det tipper jeg. Vi fikk ombord ett par nye sett fra skipshandleren i forrige uke. Alt hva du beskriver er fortsatt like aktuelt bortsett fra at vi klarte ikke å få noe av det i "løs vekt" men måtte kjøpe hele sett. Hadde kun gått tom for bivoks.

Link to post
Suzuki Skipper

Suzuki

Svart
  • Emnestarter
Svart

Jeg får hjelpe til med et svar,

Janome Easy Jeans + overtransportør.

 

Tror Suzuki mumlet 4500,- for alt. Vet ikke om han synes overtransportøren er nyttig, han har ikke kommentert det ennå.

 

GeirKS

Bra med assistanse ! Joda, prisen er i området det du nevner. Overtransportør er kjekt å ha, spesielt ved søm av tjukkt stoff i mange lag, boblestoff, hestedekken osv. Har ikke hatt behov for å teste den enda, men tenkte den ville funke bra på vinduer ? Det var i alle fall planen. Samt ved "lapping" av ting, der det blir litt kladd & mekk for å komme i boks.

 

Fortsettelse følger..

 

Suzuki

No boat needed..

Link to post
Suzuki Skipper

Suzuki

Svart
  • Emnestarter
Svart

Det som skal til er en avdanket skomakermaskin. Den syr gjennom nesten hva det måtte være. Elektrisk eller pedaldrevet.

Disse er perfkte bortsett fra 4 forhold:

1. Dyre, også på bruktmarked

2. Tar stor plass ( for oss med rekkehus )

3. Svintunge

4. Syr som regel kun rettsøm. Sik-sak søm ( som er et must, bla a til kalesjevinduer ) er det

   ytterst få som tar. Seill osv. bør også syes i sik-sak

 

Derfor mener jeg en kraftig husholdningsmaskin er mer egnet til mitt behov

 

Suzuki

No boat needed..

Link to post
Ingar Skipper

Ingar

Svart
Svart

Har utstyrt min gamle sveivemaskin (som hittil kun har vært til pynt) med jeansnål og sterk tråd.

Ja, jeansnål er nødvendig. Den tråden som man får kjøpt hos kalesje-produsenter (F.eks. Sagen) er også utrolig sterk og holdbar.

 

Jeg nevnte det med fjærtrykk. Har satt inn et mellomstykke over fjæra slik at jeg kan sette foten under større press enn det som er mulig "originalt". Da syr den som sagt nesten hva det skal være.

 

Overtransportør hadde selvsagt vært tingen, men da snakker man om en annen prisklasse...:smiley:

Link to post
Suzuki Skipper

Suzuki

Svart
  • Emnestarter
Svart

Ja, jeansnål er nødvendig. Den tråden som man får kjøpt hos kalesje-produsenter (F.eks. Sagen) er også utrolig sterk og holdbar.

Samt at den nok har synet i midten, og bomull rundt ( sveller og tetter sømmene)

Overtransportør hadde selvsagt vært tingen, men da snakker man om en annen prisklasse...:smiley:

hr] De er faktisk ikke så dyre som man kan tro. Maskina mi har overtransportør

( 3 stegs tror jeg ). Kosta meg en "bunke" hundrelapper i tillegg. Perfekt til laaaaange sømmer ( skjøting av stoff ), så slipper man "skjevtrekk"

 

Sittter med nok bestillinger til å bli syerske på heltid. Snart i alle fall

 

Suzuki

No boat needed..

Link to post
GeirFrode Skipper

GeirFrode

Svart
Svart

Sik-sak søm ( som er et must, bla a til kalesjevinduer ) er det

   ytterst få som tar.

Suzuki

Hei!

Kan du utdype dette litt mere?? Alle de kalesjene jeg har hatt, har vanlig rett søm i vinduene. Sydde bare rett søm selv også på de vinduene jeg byttet en gang i tiden. Det ble da bra det.

Brukte bare en vanlig maskin med jeansnål. Gikk akkurat....

Link to post
Suzuki Skipper

Suzuki

Svart
  • Emnestarter
Svart

Hei!

Kan du utdype dette litt mere?? Alle de kalesjene jeg har hatt, har vanlig rett søm i vinduene. Sydde bare rett søm selv også på de vinduene jeg byttet en gang i tiden. Det ble da bra det.

Brukte bare en vanlig maskin med jeansnål. Gikk akkurat....

Generelt kan man si no sånt som:

rettsøm = bruddanvisning. Spesielt i plast. Sikkert enda mer spesielt om plasten er av "billig" type, eller at den brukes når det er kaldt. Og sikkert 100 andre grunner. Det anbefales ofte derfor sik-sak søm på plastvinduer. Og masse annet der man vil ha maks styrke.

 

Suzuki

No boat needed..

Link to post
GeirFrode Skipper

GeirFrode

Svart
Svart

Generelt kan man si no sånt som:

rettsøm = bruddanvisning. Spesielt i plast. Sikkert enda mer spesielt om plasten er av "billig" type, eller at den brukes når det er kaldt. Derfor sik-sak søm på plastvinduer. Og masse annet der man vil ha maks styrke.

Suzuki

Skjønner. Merkelig at ikke kalesjemakerne bruker sik-sak på vinduene? Kan ikke huske å ha sett en eneste kalesje hvor det er brukt. Eneste jeg har opplevd selv er at tråden råtner rundt vinduene, men det gjør den andre steder på kalesjen også.

Er det stor forskjell på kvaliteten i den plasten som brukes i vinduene? På min forrige kalesje ble vinduene sprø etter 3-4 år, mens den jeg har nå har vinduene holdt siden -97, og er brukbare enda.

Link to post

Delta i diskusjonen

Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.

Guest
Svar på dette emnet

×   Du har postet formatert tekst..   Fjern formattering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Innholdet du linket til er satt inn i innlegget..   Klikk her for å vise kun linken.

×   Det du skrev har blitt lagret.   Slett lagret

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Vis emneliste


×
×
  • Create New...