suzuki df 40 2000 mod, vann i olje

[arwild]

har et problem med en suzuki df40 4-takter 2000 modell der jeg får vann i oljen.

tenkte først det var toppakning men etter å ha tatt en grundig kompresjonstest bynner jeg å lure litt.

har god kompresjon 9bar (130psi) på alle tre sylyndrer.

oljen blir melkehvit etter en times kjøring,vet ikke hvor mye vann som kommer inn fåreløbig.

motoren oppfører seg som om den skulle vert ny.

 

 

er det noen annen plass vann kan komme inn i oljen på denne motoren?

[Anoden]

Hva om det er så enkelt at det er pakningen til olje pluggen som tar inn litt vann når du får en bølge i hekken? Men da burde du vel sett en liten lekasje der kanskje

Tæring i kjølekanalene i toppen? Testkjør motoren i en stamp e.l. Kjølevannet vil etterhvert blande seg med motorolje. Minker oljenivået etter 1times kjøring?

 

Bare spekulering her altså

Redigert 19.Mai.2010 av Anoden (see edit history)

[arwild]

det minker ikke med olje på motoren det kommer bare vann inn i oljen slik at oljenevået øker.

snakket med et suzuki verksted i dag og dem avskrev at det ikke kunne vere topp/eller toppakning siden kompresjon

bra og prikk lik på alle sylyndrer. men dem mente det måtte vere lenger nede i systemet slik som tetningen som er på veiva eventuelt pakninger som går mellom bunnpanne og motor, den du har lagt ut tegning av.

[Arny]

Må nok tegne med total nedplukking av motoren for å komme til "bunns" med dette. Alt annet blir gjetninger.