Mizar
Skrulokk skrev for 23 timer siden:
Tempføleren oppfører seg som sagt normalt på jevn marsj-hastighet, men «tar av» om jeg legger meg mellom 3200-3600rpm.
Jeg tolkler det som et problem med gjennomstrømmingen av kjølevann.
Motoren skal jo bli kvitt mer varme på høyere turtall fordi propellen går fortere, båten går fortere og da fortrenger den mer vann. Hvis prpellen er dimensjonert slik at du overskrider skrogfarten ved f.eks. turtall 3200, blir det som å møte en bratt "motbakke" når båten skal gå enda fortere.
Under skrogfarten kreves det mye mindre energi å holde jevn fart, og da har motoren mindre varme å bli kvitt også. Det er litt som med bilkjøring i riktig gamle dager: T-Forden putret og gikk fint på flatmark. Så kom det en motbakke, man ga litt mer gass, og så kokte motoren....;-)
