yanmar 2qm20 ingen kompresjon

[haakki]

Har av forskjellige årsaker "fått"en Sjømann 22 med en Yanmar 2qm20 "22HK".

Båten er sliten så det er nok endel som må gjøres.

men det fikser jeg.

Men jeg har ett problem med motor.

Har såvidt sjekket den.Har demontert toppdeksel,og det ser ok ut i toppen.

Ikke noe hvitt skum,ser ren og pen ut.

Oljen ser også grei ut.

Problemet er at jeg kan turne motoren med en hånd ved å dreie remskiven på svinghjulet.

Dette er jo en dieselmaskin så det burde jo være noe motstand???

Men har forstått at det motor skal være en "dekomprimerings" anordning?

Hvor er evt denne?

Kan det være så enkelt at problemet ligger her?

[Polarn]

Da jeg hadde Yanmar var det noen meget små hendler rett ved siden av hver sylinder. Blir meget lett å turne når disse er oppe.

[haakki]

Da jeg hadde Yanmar var det noen meget små hendler rett ved siden av hver sylinder. Blir meget lett å turne når disse er oppe.

Takk for den.

Det skal eg sjekke.

Det hade jo vært bra hvis det var en bagatell?

[880]

Får håpe du er heldig og at det kun dekomp hendelen som er lagt over. Disse motorene er ellers kjent for at toppene ryker etter noen år. Spesielt de som er saltvannskjølte, og det er vell de fleste av disse motorene.

Vi hadde denne motoren fra 79 - 08. Rister en del, mye støy gjerrig på diesel!!, dyre deler, mest byttet -eksosbend. Måtte bytte toppen en gang grunnet sprekk og løse ventilseter.

Ellers var dette en grei og pålitelig motor selv om den var meget tungstartet når det ble litt kjøligt.

 

880

[index]

Hvis motoren har stått lenge kan det også være at ventilene henger litt. I så fall fyller du en oljekanne med diesel, og bruker dette til å smøre ventilskaftene med samtidig som du beveger ventilene opp og ned med et egnet verktøy. Når ventilene så går løst og fint kan du prøve igjen...

[haakki]

[sitatslettet]

Får håpe du er heldig og at det kun dekomp hendelen som er lagt over. Disse motorene er ellers kjent for at toppene ryker etter noen år. Spesielt de som er saltvannskjølte, og det er vell de fleste av disse motorene.

Vi hadde denne motoren fra 79 - 08. Rister en del, mye støy gjerrig på diesel!!, dyre deler, mest byttet -eksosbend. Måtte bytte toppen en gang grunnet sprekk og løse ventilseter.

Ellers var dette en grei og pålitelig motor selv om den var meget tungstartet når det ble litt kjøligt.

 

880

hei

Motoren er ferskvannkjølt.Masse slanger,bend osv.

Det kan virke som eksosbend er dårlig(rust),hvor skaffer jeg rimelig?

Og hvor er dekomp hendel plassert?

Er det ingen forvarming/gløding på motor? [/sitatslettet]

[Polarn]

hei haakki, har du sjekket dokumentarkivet på BP? her er en link til din motor https://baatplassen.no/i/index.php/topic/18599-yanmar-2qm20-3qm30/

 

Det ser ut som det sitter to hendler festet til et stag på en av sidene til motoren, dette kan dras bakover eller forover.

Redigert 12.Juli.2010 av Polarn (see edit history)