propellsynging

[Arendal]

Har akkurat skiftet propell på min Agder 8000 Tc (stiv aksel).Skyvet er bedre ved lave turtall,men når maks turtall på 3800 omdr.skal ligge mellom 3800 - 4100 omdr på min D3 190 har dette noe betydning eller er det greit?.Et annet fenomen er at ved 3000-3200 omdr. oppstår en lyd lik et lager som holder på å skjære seg alt er 2009-10 mod.Jeg snakket med propell lev. De mente at det var et fenomen som heter propellsynging noen andre som har opplevd dette?.

[880]

Har opplevd dette, måtte runde kantene på propellvingene.

[Laholm]

Har hatt det på båten vår så lenge vi har hatt den. Har valgt å leve med det, og har ikke sett noen problemer i den sammenhengen.

[NilsPils]

Vanlig medisin er å profilere avløpskanten på propellen (bakkanten, der vannet slipper propellen). Avrunding er som regel ikke god regel. Kantan skal skrås. Jeg har vist i en tideligere tråd hvordan optimal profilering bør være, men finner det ikke igjen i farten.

 

Syngingen skyldes hvirvler etter avløpskanten. Dette kan være ufarlig, men kan også i noen tilfelle gi utmattingsproblemer.

[Arendal]

Jeg får prøve meg litt frem , irriterende at det kommer i marsjfartomerådet. Så lenge det ikke er noe annet som skjer får jeg prøve å leve med det denne sesongen og eventuellt sende den til sliping når båten er på land.

[NilsPils]

Hvis du er litt nevenyttig sliper du dette selv. Da slipper du jobben med å ta av propellen. Ellers ser jag at de fleste litt større bronsepropellere (har ikke sjekket de andre) som regel har riktig profilert avløpskant fra produsenten.