Hekkthruster istedenfor baugpropell på seilbåt - likeverdig?

[OT-flyktning]

Det slo meg nylig, at det med en seilbåt med finnekjøl midtskips bør det vel egentlig være hipp som happ om man har baugpropell eller hekkpropell. Dette med tanke på motstanden de 2 store hullene foran i baugen medfører og den etter min bedømmelse større konstruksjonsfriheten/plassen (for for eksempel nedfellbare løsninger) man har aktern.

 

Synspunkter?

 

P.S. har ikke planer om å installerer slikt, spørsmålet er basert bare på teoretisk interesse (inntil videre i alle fall).

[Xtian]

Det slo meg nylig, at det med en seilbåt med finnekjøl midtskips bør det vel egentlig være hipp som happ om man har baugpropell eller hekkpropell.[...]

Nå er det jo gjerne et ikke ubetydelig rorblad der helt akter, så det er muligens fortsatt enklere å flytte baugen enn hekken.

 

Chrsitian 8-)

[OT-flyktning]

Jeg går ut fra at båten dreies rund kjølen som er større enn rorbladet. Men helt klart et aspekt som spiller inn, ja.

[Krimart]

Akter har du rorert som hindrer avdrift og som også vil hindre full effekt fra en hekkthruster med mindre du tverrstiller roret ... og da kan du jo like gjerne bruke propellen. Å forflytte hekken noen meter sidelengs er ikke noe stort problem: fullt rorutslag og en krafitg impuls fremover fra propellen. Er selvsagt avhengig av at du har et ror som står i propellstrømmen. Baugpropell er nyttigere fordi der har du ikke noe ror og du får lettere avdrift.

[Xtian]

Jeg går ut fra at båten dreies rund kjølen som er større enn rorbladet. Men helt klart et aspekt som spiller inn, ja.

Vil nå vel heller tro at båten vil dreies rundt lateralsenteret, som med roret midtskips vil legge et sted mellom roret og kjølen, men nærmere kjølen, siden den er større.

 

Christian 8-)

Redigert 21.Juli.2010 av Xtian (see edit history)

[arkmarin]

Du beveger akterskipet med å bruke roret, og eventuelt sidevirkning av propellen. Forskipet beveger du sideveis ved hjelp av baugpropell. En båt blir som en truck, den svinger med "bakhjulene". Det er derfor det er lettere å luke parkere en bil når du rygger inn i åpningen. Konklusjon, baugpropellen bør sitte foran kjølen.