Noen svakheter med brennstoff tanker?

[Retox_93]

Hei. Har fått lekasje i min diesel tank, og har lett og lett, men finner ikkje lekasjen! Hele planken tanken er på og blaud av diesel, og tanken under også helt blaud. Men det drypper ingenting diesel!!!

 

Er det noe kjente svakheter med gamle diesel/bensin tanker? Siste uka har e mista ca 20 liter diesel. rett ned i kjølesvinet

Redigert 29.Juli.2010 av Retox_93 (see edit history)

[Golden Gate 37]

Vanligste lekkasje er fra ledningssystemet, men siden du har lett og lett, så er det vel ikke der siden det normalt er lett synlig..

selve tanken ligger altså oppå en planke? Kan jo være en skjult tæring der som tanken ligger nedpå.

Hvilket materiale er det i tanken? Metall eller plast?

[Retox_93]

Men syntes det hadde vært litt merkelig vis det var fra ledningsnettet.. Liksom, planken tanken er på er blaud av diesel. og tanken er også blaud. !!! tanken er metal ja.

 

tanken vær renset når motoren ble satt inn. noe muffins her :S

[Golden Gate 37]

Da skal du se at rensingen har fjernet det som tettet et hull:-)

 

Tanken må nok lettes på slik at du finner lekkasjen. deretter kan du bruke en epoksy variant til å tette hullet

Lykke til :-)

[index]

Mistenker at du har en tank i aluminium? Disse er ofte porøse som Stratos i bunnen etter en del år, og begynner det først å lekke så er det ingen vei utenom å bytte tanken. Dvs du kan nok få den midlertidig tett med epoxy eller annet, men noen løsning over tid er det nok ikke...

Redigert 29.Juli.2010 av index (see edit history)

[Retox_93]

vurderer å vente til vinteren med det altså.. evt bruke epoxy midlertidlig som dere skriver..

 

Takk for tipsa

[Benji]

[sitatslettet]

Hei. Har fått lekasje i min diesel tank, og har lett og lett, men finner ikkje lekasjen! Hele planken tanken er på og blaud av diesel, og tanken under også helt blaud. Men det drypper ingenting diesel!!!

 

Er det noe kjente svakheter med gamle diesel/bensin tanker? Siste uka har e mista ca 20 liter diesel. rett ned i kjølesvinet

 

Hadde det samme problemet på min Hanto 24 for litt siden. God gammel ståltank som lakk mye. Letet lenge, byttet alle slangeklemmer, men det lukktet og lakk alikevell.

Pumpet en søndag ut 15/20l fra kjølsvinet, og lukket så opp til rommet under dørken der tanken sitter - nye 30l.

Var nede ett par dager etterpå, og nye 20l.

 

Letet litt rundt og gikk for en helt ny tank. Kjøpte en i plast på 140l,(finnes i mange str) den passet rett ned i rommet, byttet alle slanger i samme slengen.

Valgte å bytte til en plasttank da det ville ta tid å få reparert/trykktestet den gamle tanken, og ikke sikker på om det hadde blitt billigere heller.

 

Den største gevinsten ble jo at det nå ikke lukter, og jeg føler meg sikker igjen ombord - all lukt av drivstoff har bestandig gjort meg litt skeptisk.

 

Så sjekk opp rommet til tanken, sitter vel på Stb akter hos deg med, da er det mye å velge i, men hadde nok byttet.[/sitatslettet]

[Retox_93]

Hei Benji.. Har også mye lukt av diesel i båden, men hvor mye betalte du får ny tank?

 

Skal ned i morra så løsne tanken like greit.. Se om finner noe som plasser det lekker.

 

btw.. Tanken min er rett over akslinga. akter..

 

hva slags motor har du i din hanto 24?

[Benji]

[sitatslettet]

Hei Benji.. Har også mye lukt av diesel i båden, men hvor mye betalte du får ny tank?

 

Skal ned i morra så løsne tanken like greit.. Se om finner noe som plasser det lekker.

 

btw.. Tanken min er rett over akslinga. akter..

 

hva slags motor har du i din hanto 24?

 

Hei

Betalte 1990kr for tanken min, da valgte jeg den største jeg fant hos Maritim, men finnes i mange størrelser, sjekk på nettet.

Har du over akselen akter har vi på to forskjellige plasser, jeg har min under dørken på stb side.

Var umulig å se hvor det lakk hos meg når jeg hadde tatt den ut -- kunne selvsagt satt trykk på den, men fant det sikrest med en ny.

Har en Yanmar 3 qm 30 i min båt.[/sitatslettet]

[eysteind]

Hva med å bruke en tank beregnet til påhengsmotor? Billig og greit?

[Benji]

[sitatslettet]

Hva med å bruke en tank beregnet til påhengsmotor? Billig og greit?

 

Ja billig og greit, men kommer vel litt ann på hva man ønsker av rekkevidde, de fleste tankene (løse) til påhengere er ikke på mer enn 25l, og da begrenser det jo rekkevidden litt.

Men ser tanken om man bare er i nærområdet, og har lett tilgang til påfylling.

Med mine 140l nå så har jeg til neste 40t gange på marsj fart, det liker jeg, spesielt om vinteren hvor det ikke er alle marinaer som har oppe.[/sitatslettet]

[Retox_93]

Da har mi samme motor. 3qm30. Saltvannskjølt?

 

Angående 25 liters tank til påhengsmotor.. Hva med returen fra motoren?

 

man må vel modifisere tanken en del ? bilder?

 

Men skal faktisk vurdere det vis e ikkje finner lekasjen...Billig og greit som Eysteind sier, og de er jo sant

[Benji]

 

Angående 25 liters tank til påhengsmotor.. Hva med returen fra motoren?

 

På min motor går returen inn før tanken.

Kjøp en liten nippel (se maritim) gjeng den inn på tanken, og returen er i orden.

[Retox_93]

så evt, tette ekstra med epoxy lim..

 

Foresten... har du noen bilder av sjekta di liggende er på baatplassen?

[arkmarin]

Jeg har hatt lekkasje på min rustfrie ståltank to ganger. Begge gangene var det en ørliten sprekk i en sveis. Fikk den sveiset på nytt begge gangene og siden ikke noe problem.

Redigert 31.Juli.2010 av arkmarin (see edit history)

[Retox_93]

Den tanken e har er sannsynlig vis veldig gammal, så kommer til å bruke en vanlig 22 liters påhengskanne til drivstoff tank .. Har ikke penger til å kjøpe ny tank.-

 

Noen som har et bilde eller lignende hvordan man kan på det til med en vanlig 22/25 liters tank? ( Vanlig til påhengsmotorer)

 

Hvordan skal e gjør det med retur på den tanken?

[eysteind]

Hva med T-stykke på slangen?