Hvem forhandler startmotor til Ford Seapanther?

[GA-Vo]

Eg har ei snekke men ein Ford Seapanther motor frå Watermota. No har startmotoren sett sine beste dagar, og eg har bruk for ein ny startar. Er det nokon som veit kvar eg kan få kjøpt ein ?

[OPTIMAL]

Firma Fylling Elektromaskin på Skodje kan sikkert hjelpe deg med ny starter

[GA-Vo]

Eg har funne eit firma i England som kan levere ein byttemotor, men eg skulle gjerne hatt noko som var nærare.

[Bernt]

Er ikke helt sikker men tror det er samme som sitter i Ford Escort mk 1 og 2 Opp til 1979. (også Capri)

 

Bernt

[Vrengen]

Er ikke helt sikker men tror det er samme som sitter i Ford Escort mk 1 og 2 Opp til 1979. (også Capri)

 

Hvist det stemmer så er det samme motoren som står i de simpleste fiestaene og de courierene med 1.1 og 1.3 motorer til langt opp på 90 tallet, iallefall samme blokk og stor mulighet for lik starter:)

[68 GT]

fiestaene og de courierene med 1.1 og 1.3 motorer til langt opp på 90 tallet, iallefall samme blokk og stor mulighet for lik starter:)

Fiesta ol ble ikke levert med Kent motor,men med en kopi som ble kalt Warzava. Er usikker men ikke umulig at de nyere starterene fra disse "nye" motorene(fra 75)passer på Kent motoren

 

Om Seapanter bruker samme innfestinga på starterene som bilene hadde på kassa,skulle startere fra Cortina,Escort og Capri med Kent motor,Man kan jo også bruke starter fra OHC motor(Husker ikke om det er en tann mer el mindre på drevet) som sitter i Taunus,Consul/Granada og Capri.

Starter fra Sierra og scorpio "passer" også

 

Startere pleier å koste 3-500kr av private.

 

Du finner garantert starter til Escort og Cortina om du tar en titt på veteranbildeler på Autodb

[Vrengen]

der lærte vi litt om ford i dag og:)

[GA-Vo]

I fylgje informasjon som eg har fått frå England, (http://www.stephensonmarine.i12.com/), så er det ikkje ein standard startmotor på desse motorane, men det er sett inn eit bendeksdrev med 13 tenner. Like eins skal festet vere noko forandra.

 

Ein kan få kjøpt ein byttemotor i UK, men som sagt, dersom det var råd å få tak i noko nærare, hadde det vore å foretrekke.

 

På heimesida deira kan ein også finne anna informasjon om Ford Seapanther

http://www.stephensonmarine.i12.com/wmsp.htm

http://www.stephensonmarine.i12.com/wmspex.htm

 

Elles finn ein informasjon på Watermota sine eigne sider:

 

http://www.watermota.ltd.uk/ourfamousengines.html

 

 

GA

[GA-Vo]

Då har eg omsider fått tak i ein ny startmotor, dvs. eg kjøpte ein byttemotor frå England.

 

Dei skulle ha £ 268 for ein byttemotor, pluss MVA (VAT) og frakt.(MVA skal eigentleg ikkje betalast på eksport).

Frakta kom på £ 40.

 

Epost adressa til firmaet er stephensonmarine@hotmail.com

Heimesida til firmaet er http://www.stephensonmarine.i12.com/

 

 

Dei sende ikkje motoren før dei hadde min "gamle" i hende.

Det var vel største forseinkinga, for posten (i Norge) hadde bruk for 12 dagar frå motoren var innlevert til den kom fram.

Mesteparten av denne tida gjekk til å flytte pakken rundt på ulike hyller hos posten i Oslo, m.a. postens tollavdeling.

 

No var det eigentleg ikkje noko som skulle fortollast, og proforma invoice (proforma faktura) låg ved, så posten har tydelegvis ikkje prioritert desse pakkane.

 

På returen vart pakken sendt med eit privat transportfirma, og dei brukte 6 dagar på den same jobben.