Elektrisk problem VP D3 m/EVC. Får ikke start på motor.

[Gunda]

Hei ! Fikk en merkelig el.feil i dag : På vei inn i havna oppdager jeg at de analoge instrumentene begynner å gå i hytt og pine. Tankmåler, turteller, voltmeter, temperatur o.s.v. varierte veldig opp og ned.. Vel inne i båsen stopper jeg motoren og ser da at instrumentene ikke går til 0 som de skal, men blir stående "frosset", f.eks. temperaturmåler på 80 grader, turteller på 800 omdr.osv. Står i denne stilling selv om hovebryter også slås av. Skrur på hovedbryter igjen, prøver å starte motor , men det skjer ingenting når jeg vrir om nøkkelen. Motor er helt død... Det er heller ikke lys eller reaksjon i EVC-displayet. Sjekker batterikabler, finner ingen dårlige koblinger. Jeg målte alle batterier : 12,7 volt på alle 3. Andre funksjoner, som f.eks. lanterner, horn, baugpropell o.s.v. er i orden. Hva i all verden er dette? En bagatell ?? Håper noen kan hjelpe !!!Ble litt bekymret nå...

[SeaRaymond]

Her må du nok krype til korset å oppsøke verksted, håper du er dekket under reklamsjon. Dette blir bare synsing, men får en følelse av at det er en sort boks som har ryki, isåfall er det dyrt

[peppen]

Sjekk de to sikringene som sitter i holdere på bb side av toppdekselet på motoren sammen med nødstoppen. Ellers så høres det merkelig ut at du får utslag selv med hovedbryter frakoblet, da burde det være helt dødt dersom motorinstallasjonen er gjort korrekt ift hovedbryter.

Redigert 9.August.2010 av peppen (see edit history)

[Moyja]

Når instrumentene ikke går tilbake tyder det på at de ikke har spenning. Sjekk sikkringer

[nroo7]

sjekk att jordingsforbindelser er i orden

[Gunda]

....i kveld skal jeg prøve med de tipsene som er kommet inn nå. Takker så langt. Håper det er en sikring som er røket !

[index]

Det samme skjedde med en bil jeg prøvekjørte i fjor! Instrumentene gikk bananas, og motoren stoppet. Ved startforsøk gikk motoren rundt uten å tenne. Diagnosen fra verkstedet var dårlig batteri. Jeg kjøpte forøvrig ikke den bilen...

[Gunda]

Problemet løst ! Det var rett og slett kabelklemma på hovedjordkabel som var røket tvers av...Burde ikke skje på en 4 år gammel båt, spør du meg. Har ikke vært utsatt for noe direkte belastninger heller. Var heldig med tidspunktet da dette skjedde....

Da blir det ny klemme til noen få kroner i stedet for ny "black box"

Takk for tips !