Ser etter mutter som kan låses for å forhindre tyveri

[Lazyjack]

Jeg ser etter en type mutter(12mm.) som kan låses, evt. kun kan skrues av med spesialverktøy? Noen som kjenner til noe sånt?

[Bitteliten]

eneste jeg kan komme på er låsbare hjulmuttere til bilfelger. Men jeg er usikker på dimensjonen her.

 

det finnes også boltlåser til påhengsmotorer

[Kaldfisk]

Denne kanskje ?

http://www.bilmateriell.no/nedlasting/bilm_cdc_side_041-056.pdf

side 4/H

[Sjøtunga]

Utfordringen blir kanskje å finne noe som tåler det korrosive miljøet på en båt. Jeg går ut fra at dette er utvendig, siden det kan stjeles?

Du har ikke en nærmere beskrivelse og/eller bilder da Late-Jakob, så kan vi hjernestorme litt på fikse løsninger her

[GlennIversen]

eneste jeg kan komme på er låsbare hjulmuttere til bilfelger. Men jeg er usikker på dimensjonen her.

 

 

De fleste hjulbolter er vel 14X1,5 mm så da skal vel kanskje ikke det gå

[Lazyjack]

Denne kanskje ?

http://www.bilmateriell.no/nedlasting/bilm_cdc_side_041-056.pdf

side 4/H

 

"Black top" så ikke dum ut, jeg får måle mutterstørrelsen siden den tydeligvis skal dekke mutteren. Takk for tipset!

[index]

De fleste hjulbolter er vel 14X1,5 mm

 

 

Hvor har du det fra? Både M12x1,5 og M12x1,25 er helt vanlig som hjulmutre, i tillegg til M14, 1/2"UNC m.m. Her er det mange muligheter å velge i...

Redigert 18.August.2010 av index (see edit history)

[Kjetil1]

Hvis det er boltene som holder påhengeren, kan du ta en lettvint løsning, hvis du har sveiseapparat. Grill på ei god perle på bolten utfor mutteren, da må man slipe bolten før mutteren kan fjernes. Bare husk å koble fra batteri, ha jordingsklemma på/så nær bolten som mulig og skjerm båt og motor for sveisegnister. Gjorde det på de fire på min...

 

Kjetil S

[GlennIversen]

Hvor har du det fra? Både M12x1,5 og M12x1,25 er helt vanlig som hjulmutre, i tillegg til M14, 1/2"UNC m.m.

 

Da har jeg regelrett driti meg ut her og beklager den på det sterkeste hehe

 

Tror ikke jeg har hatt en bil opp igjennom årene som IKKE har hatt 14, 1/2

[Lars Moe]

Locktite har et gjengelim, men da er mutteren låst for alltid. Det er kanskje ikke det som er meningen?

 

Eneste måten å løse opp limet er varming til 300 gr.C

[68 GT]

Hvis det er boltene som holder påhengeren,sveiseapparat. Gjorde det på de fire på min...

Kjenner en som gjorde dette på sin nye DF 115. Da brukte noen drittsekker motorsag og skar filler av hele akterspeilet får å få rappe motoren (mens båten sto på en låve)

Etter dette monterte han ei syrefast skinne på hele innsiden som de nedre boltene gikk gjennom i tillegg til å sveise muttrene!