Volvo Penta D6 Oljeskiftintervaller

[Geirnyg]

Hei

Jeg lurer på hva oljeskiftintervallene på Volvo Penta D6 er?

Takker for svar!

 

Geir

[Brigg]

Først: Velkommen til forumet!

 

Intervallet skifte av motorolje og oljefilter er vel 100 timer, eller minimum en gang i året.

 

Instruksjonsbøker og vedlikholdsskjema for D6 finner du hos Volvo Penta. Skriv D6- (altså med et bindestrek) i feltet for Motor Type og du får opp oversikten over alle D6-modellene.

 

Hvilken båt har du?

 

Brigg

Redigert 19.August.2010 av Brigg (see edit history)

[Geirnyg]

Først: Velkommen til forumet!

 

Intervallet skifte av motorolje og oljefilter er vel 100 timer, eller minimum en gang i året.

 

Instruksjonsbøker og vedlikholdsskjema for D6 finner du hos Volvo Penta. Skriv D6- (altså med et bindestrek) i feltet for Motor Type og du får opp oversikten over alle D6-modellene.

 

Hvilken båt har du?

 

Brigg

 

Takk for kjapt svar Brigg.

Men kan det virkelig stemme at det er hver 100 timer ?

Jeg mente det var hver 300 eller 500, fant ingenting på www.volvopenta.com, mulig jeg er meget dårlig til å lete men..

 

Dette er en arbeidsbåt, som vi disponerer, er av typen Polarsirkel Cabin 2007 modell-

[Ally]

I instruksjonsboken står det 50 - 200 timer, minst en gang pr. år.

[Blue_Dragon]

Ser ikke noe problem med 200t. Men hvor viktig er det med minst en gang per år?

[Geirnyg]

I instruksjonsboken står det 50 - 200 timer, minst en gang pr. år.

Hvor finner du dette? (link?)

 

Ser ikke noe problem med 200t. Men hvor viktig er det med minst en gang per år?

Er ikkeno problem mtp denne båten iallefall, går sikkert mellom 500-700timer i året.

[Ally]

Nå vet ikke jeg hvilken D6 motor du har men du kan finne info her.

 

Er det en arbeidsbåt så ville jeg sjekket med Volvo Penta verksted om intervall i tillegg.

[MajorAndy]

Findes der ikke særlige versioner af motorerne til brug for "professionelle" brugere? Mener at der står noget om det i manualen?

 

Har I ellers haft problemer med motoren? Det kunne være interessant at vide...

 

Andy

[Geirnyg]

Er usikker på om det er en versjon av D-6 til "proffesjonell bruk".

Har nok hatt noen problemer, men ingen store. Har problem med gir/gass-hendelen, den vil ikke kobble inn enkelte ganger framover. Men bakover er aldri problem. Er elektroninsk overføring på denne, så lurer på om det er problemet...

[Blue_Dragon]

Ja det er nok gir akturatoren som må justeres eller byttes. Fra akturatoren går det en vanlig girkabel til drev eller gir med vanlig justeringsmutter.

[SeaRaymond]

Har ikke brukerhåndboken foran meg nettopp nå (har D-4 260) Men mener bestemt det står 100-200 timer på olje og oljefilterskift. 100 timer om svovelinnhold på diesel er over 500 ppm og 200 timer om under 500 ppm. Med andre ord oppfatter jeg det som 200 timer ettersom drivstoffet normalt inneholder under 500 ppm.

 

Angående lengre skiftintervaller på motorer for yrkesbruk, så står dette ofte i forhold til oljesumpen (bunnpannen) størrelse. Flere motorfabrikanter kan levere samme motor med forskjellige størrelser på bunnpanne, stor panne = større oljeresorvar = lengre skiftintervall.

 

De fleste fritidsbåter har under 100 timer motorgange per sesong, og ettersom det som regel anbefales og er fornuftig å sette bort motor med ny ren olje for vinterlagring, er antall motortimer for skiftintervall av underordnet betydning, ettersom opplaget da gjerne inntreffer før maks anbefalt timeintervall alikevel er nådd.