Yanmar 3qm30h mister oljetrykk når den blir varm

[Gabba III]

En bekjent har en Yanmar 3qm30h som han har byttet topp på. Motoren er nå montert tilbake i båten, og starter og går som den skal. Problemet er at motoren mister oljetrykk når den blir driftsvarm, og i den forbindelse lurer jeg på om noen har erfaring med dette problemet.

 

Oljen har blitt byttet flere ganger, og det virker ikke som om det gjør noen særlig forskjell. Vi har prøvd flere forskjellige oljer. Filteret er også byttet.

 

Vi har ikke klart å finne ut hvor stort oljetrykket skal være på denne motoren, men den har litt over 3 kg når den er kaldt, og det faller til litt under 2 kg når den blir varm. Når den er varm og går på tomgang er det nesten ikke noe utslag på oljetrykksmåleren i det hele tatt.

 

Er det slitte lagre, slitt oljepumpe eller noe annet som gir dette problemet?

[roy_n]

Er det alarm på oljetrykket hvis det er det går alarmen lyser oljelampa? Det er ganske normalt med lavt oljetrykk på tomgang ved varm motor ca 1kg. Alarm går ofte ve ca 0,7.

 

 

roy_n

[Vrengen]

hei, hvordan olje er det brukt da? viskositet?

[Gabba III]

Det er ikke noen alarm eller oljelampe på denne motoren. Instrumentpanelet har visst blitt stjålet en gang i tiden, og nå er det kun en oljetrykksmåler. Denne er nylig skiftet, så jeg regner med at den er noenlunde til å stole på.

[roy_n]

Kan nok være en løsning å bruke eks 15/40 olje. Har du skjekket overtrykksventilen/reduseringsventil sitter ofte i nærheten av olje filtret. Den har som oppgave å redusere trykket hvis det blir for høyt.

 

 

 

roy_n

[Gabba III]

I går fylte vi på 20/50 olje fra biltema. Trykket ble litt høyere, men sank fremdeles. Er det noen som vet hvor evt. overtrykksventil sitter på disse motorene?

[Jensen_fra_Vest]

Prøv å demonter oljetrykks føleren. Vask den grundigt med diesel, 5-56 etc. Jeg har oplevet at det hjalp. Føleren kan være fyldt med dritt og viser da feil.

[Vrengen]

burde heller brukt traktor olja som er 10/30 er vel det denne motoren skal ha...

"spesielt oljer med stort sprang i brukbart temperaturområde feks. 5w50 oljer endrer egenskaper raskere. Resultat kan være att oljen blir alt for tynn ved høye temperaturer. Alt for tynn olje = motorhaveri"

[Bartesam]

Normalt at trykket på varm motor synker. Oljen blir tynnere når motoren blir varmere, og tynn olje finner fortere vei ut av lagere og annet enn kald olje.

[Gabba III]

Føleren til instrumentet er også skiftet, så den er nok grei. Vi har også prøvd 10/30 olje, men da ble trykket lavere enn med 20/50.

[Vrengen]

skal se på min 3qm neste gang jeg er i båten hvor lavt den synker når den er varm:)

[motor]

"spesielt oljer med stort sprang i brukbart temperaturområde feks. 5w50 oljer endrer egenskaper raskere. Resultat kan være att oljen blir alt for tynn ved høye temperaturer.

 

Positivt og komplett feil beskrivelse. Motsatt er konklusjonen riktig.

[nroo7]

Ble motoren slik etter topp bytte? i så fall er toppen ny? eller gammel?

[Gabba III]

Det virker som om den han blitt dårligere nå, men nåværende eier brukte ikke motoren så mye før toppen røk. Det er satt på en brukt topp, men den er helt god.