Yamaha 40 mister kraft på fullt turtall

[passopp]

Hei.

Jeg er rimelig ny på dette forum..men har ett stort problem..

 

Jeg har en yamaha 40 hk 3 syl ca 98 mod utenbors....

problemet mitt er..

Når jeg startet motoren så er den letttstartet å går fint..

Men når jeg gir på så fusker den litt,bare litt..

 

Men etter en stund på full gass "alt fra 10 til 20 min" så begynner motoren å gå ned på turtall, selv om gassen er på fullt...

Den fusker ikke i det hele tatt da, bare turtallet som går ned..kan virke som den sliter litt.

Så da drar jeg gassen nesten helt ned, å kan gi på fult i noen sek til, men så går tutallet ned igjen uten att jeg gjør noe..

 

Var ute i helgen for å prøve den, å det samme skjedde men.... nå dro jeg gassen helt i nøytral,å da skjøyt den litt å stoppet...

Når jeg så startet den igjen etter ca 5 sek så gikk den på full gass å alt virket helt normalt hele veien hjem....

 

Er det noen som kan hjelpe meg på dette problemet....kjøling ser bra ut..

 

for meg så kan det virke som det kan være noe galt med en forgasser, kan det være att den ene er litt tett. siden den går fint på tomgang,men når jeg gir på så er det noe som liksom tetter i bensinen.....å når den stopper så detter "saken" som sitter i gasser`n ut av foreksempel dysa..

 

Er det noen som har hatt noe av det samme problem..

 

Mvh

Thomas

 

Veldig frustrert.....

Redigert 6.September.2010 av passopp (see edit history)

[Klypa]

Sett om det er noen ledninger eller noe som e løst? Eller tennplugger, eller at det kjem lite tilgang på bensin, eller at den sliter med forbrenningen? Ta av lokket på motoren når du merker dette, og gi gass. Da kan du lettere sjekke om det er noe gale ;) ekkje så erfaren med motorer, men skriver med mitt instinkt

[Daffy]

Hei og velkommen til et vanedannende forum.

Du er herved advart

 

Først og fremst må du endre emnetittelen.

Du må også ha med hva feilen er.

"Yamaha 40 mister kraft på fullt turtall" for eksempel...

Hvis ikke du gjør dette blir tråden stengt.

 

så til saken.

Det kan jo være som du sier.

du kan først prøve å pumpe bensin (med blæren som sitter på slangen fra tanken) når dette skjer?

Blir det bedre da må du bytte bensinpumpen eller membran i pumpen.

 

har du sett på tennpluggene dine?

er den ene renere enn de andre?

Redigert 6.September.2010 av Daffy (see edit history)

[passopp]

Det virker ikke som det er noen ledninger som er løs..

Motoren er ikke alltid så vanskelig hele tiden.. bare i blandt...

Men kunne byttet plugger...

[Daffy]

før du gjør det så ser du på de gamle

ta gjerne bilder av dem.

Plugger kan fortelle mye.

 

Hvis den ene (sannsynligvis nederste) er renere enn de andre kan du også kikke inn i sylinderen for å se om det er blankt inni der (stempeltoppen) er den blank har du en liten jobb foran deg.

skal visst være et ganske vanlig problem på eldre Yamaha.

 

Men hvis 98 modell stemmer er jo ikke den helt i den kategorien.

Du sier ca 98 modell... Har du et bilde av motoren din?

kan du legge det ut her?

i hjørnet på platen ved serienummeret står det en bokstav. hvilken bokstav er det?

[ivar]

du kan først prøve å pumpe bensin (med blæren som sitter på slangen fra tanken) når dette skjer?

Blir det bedre da må du bytte bensinpumpen eller membran i pumpen.

 

Min første tanke er også bensinmangel, prøv som Daffy foreslår å pumpe på blæra slik at den blir hard når feilen oppstår

 

kan være følgende:

- tett tanksil

- koblinger på bensinslange som trekker litt falskluft

- dårlig blære

- delvis tett bensinfilter på motor

- bensinpumpe med slappe ventiler

Redigert 6.September.2010 av ivar (see edit history)

[tkb]

Tennpluggene må ihvertfall byttes før du feilsøker videre.

[Daffy]

hvorfor det?

 

 

 

Her kom det flere muligheter fra ivar også :)

De tenkte ikke jeg på i farten.