Har du alltid vann nede i kjølsvinet på båten?

[Kodvaag]

Det lekker inn litt.

Men det er kun i sommerhalvåret.

Når båten ligger i opplag er det sjeldent noe problem.

[tkb]

Kunne få litt vann inn i luftinntaket dersom jeg var litt uforsiktig med spyling under vask på min forrige båt,en Falcon 26. Ellers så var motorommet mitt alltid knusktørt,og jeg tror det er viktig med et tørt inneklima i motorrommet.

Mekanikeren som jeg bruker påpekte dette,han kunne ofte se på motorene hvordan inneklimaet i motorrommet hadde vært.

[index]

  hifo skrev On 25.9.2010 at 14.14:

Har altid vann der..trives med det.

 

Samme her. Men jeg har ikke kjølsvin da, siden jeg har plastbåt .. Siden jeg har en vanlig fettsmurt pakkboks av den gode gamle typen, er det alltid en skvett vann i kjølen. Disse pakkboksene skal jo dryppe noen dråper i minuttet under drift for kjølingens del. I tillegg drypper det noen dråper fra varmeveksleren nå og da, sjøvannssiden har vist seg vanskelig å få 100% tett. Men jeg ser ikke noe problem med noen få cm vann nederst i kjølen, det er uansett så langt ned dit at jeg ikke har mulighet til å tørke opp det som ikke lensepumpa får tak i.

[Puffen]

De gangene det har vært vann i motorrommet på mine båter, har det vært på grunn av en eller annen lekasje. Jeg har alltid sørget for å få denslags utbedret omgående. Jeg er sterk tilhenger av at vann skal befinne seg utelukkende på utsiden av skroget. Med unntak av det som befinner seg i rør og tanker.

Det er mulig at jeg tar feil, mem jeg mener bestemt å ha hørt at ukontorlert vannintregning er den vanligste årsaken til at båter synker.

[Cruiseliner]

Du verden. Så godt vi har deg her til å fortelle oss disse tingene. Jommen bra at lensepumper er oppfunnet. Noen har sågar automatiske pumper i båten. Vann er ikke å spøke med. :-)

[Hafrsfjord]

  index skrev On 26.9.2010 at 8.17:

............det er uansett så langt ned dit at jeg ikke har mulighet til å tørke opp det som ikke lensepumpa får tak i.

 

Hvis du vil ha ut enda noen liter fra "kjølsvinet" uten å stå på hode nede i hullet og tørke med klut, så er denne veldig grei:

 

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Olje-og-Fett/Hevertpumpe/

[Poseidon]

  fanntomas skrev On 25.9.2010 at 21.04:

.... Har automatisk lensepumpe, og det er en fin sikkerhet :-)

 

Ja, men noen har også fått erfare at det er en falsk sikkerhet

Alt som inneholder "en snev av intelligens" kan svikte og småpumper med nivåbrytere er såvisst ikke noe unntak

[Bitteliten]

batteriet kan gå tomt også..

[index]

  Hafrsfjord skrev On 27.9.2010 at 7.37:

Hvis du vil ha ut enda noen liter fra "kjølsvinet" uten å stå på hode nede i hullet

 

Kjølen er ca 80cm dyp og 10-15cm bred, så jeg får verken hode eller arm nedi der. Dessuten ligger det jo en 40mm aksling rett over som også gjør tilgangen begrenset. Men det gjør meg absolutt ingenting om det ligger en liter eller to igjen nedi der etter at lensepumpa har gjort jobben sin, med fettsmurt pakkboks både på aksling og ror så kommer det uansett inn litt vann hver gang båten brukes. Så her er alt som det skal være, en helt tørr kjøl ville vært mer unormalt på en slik båt...

 

Redigert: Hvordan mener du egentlig at en hevertpumpe skal kunne pumpe opp vann fra 1,2 meter under vannlinjen til dekket 1,5 meter høyere oppe? Dette strider da vel mot fysikkens lover...

Redigert 27.September.2010 av index (see edit history)

[S/Y Ørnen]

  Poseidon skrev On 27.9.2010 at 8.49:

Alt som inneholder "en snev av intelligens" kan svikte og småpumper med nivåbrytere er såvisst ikke noe unntak

 

Slutter meg til Poseidons svar, jeg har en gammel trebåt, og som trebåter flest lekker den litt, egentlige bittelitt, så det blir ikke mange

liter i løpet av sesongen. Men i løpet av sommeren tok nivåbryteren kvelden, selvfølgelig i PÅ stilling, pumpa tømte selvfølgelig båten,

men også batteriet, som da gjorde som gamle blybatteri gjør i slike tilfeller, dro sitt siste sukk. Pumpa ser heldigvis ut til å ha klart

tørrkjøring i over ett døgn (150Ah time batteri) men nok en påminning om at moderne leamikk har sine begrensninger.

 

ja ja

 

Jeg har ikke trebåt for å spare penger, jeg sparer penger for å ha trebåt

[OT-flyktning]

  index skrev On 27.9.2010 at 9.38:

Redigert: Hvordan mener du egentlig at en hevertpumpe skal kunne pumpe opp vann fra 1,2 meter under vannlinjen til dekket 1,5 meter høyere oppe? Dette strider da vel mot fysikkens lover...

 

ca 10m heving er den teoretiske grensen. 1.2 m er jo en ikke-sak. Løftingen oppover fra pumpen er jo teoretisk ikke begrenset

[index]

Jo, men vi snakker jo ikke om en "ordentlig" pumpe her, men kun en hevertpumpe med en "hjelpebelg" i plast. Jeg tviler på om den spesifiserte pumpen vil klare å gjøre noe som helst i mitt tilfelle med halvannen meters høydeforskjell feil vei. At en skikkelig pumpe klarer det er det ingen tvil om, men det var ikke det saken gjaldt...

Redigert 27.September.2010 av index (see edit history)

[Magne A.]

En tanke, iallfall for de som har plastbåter.

Dersom det alltid er vann der og en har en automatisk lensepumpe, hvordan vet en da egentilg hvor mye vann som kommer inn?

Har "reddet" en båt en gang hvor lensepumpa hadde gått til den ikke virket mer og tomt batteri, eieren stolte på at dette gikk bra. Var hakket før den hadde sunket.

 

Og så dette med fettsmurte pakkbokser, som jeg har også, men det kommer da ikke vann gjenom denne. Den inneholder jo fett og simmeringer i hver ende??

[Hafrsfjord]

  index skrev On 27.9.2010 at 9.38:

....

Redigert: Hvordan mener du egentlig at en hevertpumpe skal kunne pumpe opp vann fra 1,2 meter under vannlinjen til dekket 1,5 meter høyere oppe? Dette strider da vel mot fysikkens lover...

 

Nå var det snakk om de siste litrene? Da er det vel ikke nødvendig å pumpe denne skvetten over rekka i første omgang? Jeg har en fireliters kanne som jeg plasserer så lavt som mulig og pumper det lille som komme inn ( ett partre liter ) opp i kanna og så tømmer jeg det ut. Nå er det stort sett ferskvann virker det som, men får det ligge lenge nok så vil vel også dette råtne og til slutt lage lukt?

[Sjeldenutpå]

Tja lukt kan bli problem om det ligger vann i ro lenge. Eg skyller nedi av og til for å teste at lensepumpa virker. Og så har eg ein slant med tøymykner nedi. Knallbra det

[index]

  Diana700 skrev On 27.9.2010 at 17.12:

Og så dette med fettsmurte pakkbokser, som jeg har også, men det kommer da ikke vann gjenom denne. Den inneholder jo fett og simmeringer i hver ende??

 

Med simmerringer lekker det ikke stort, men med talgpaskninger som mange har så skal det faktisk lekke litt for at pakningene ikke skal gå varme.

 

 

  Hafrsfjord skrev On 27.9.2010 at 18.05:

Nå var det snakk om de siste litrene? Da er det vel ikke nødvendig å pumpe denne skvetten over rekka i første omgang?

 

Som sagt så gjør det meg absolutt ingen ting om det ligger en liten liter igjen nederst i kjølen. Om det skulle begynne å lukte litt, hiver jeg bare nedi en bøtte med såpevann og kjører det ut med lensepumpa. Enkelt og greit...

[Vidar-Alexander]

Siden jeg har trebåt, så sier det vel seg selv.. :)

Ikke tørt her hvertfall.

Redigert 27.September.2010 av Vidar-Alexander (see edit history)

[jo_no]

  Bitteliten skrev On 25.9.2010 at 14.13:

alltid tørt og rent. er det vann der er det noe feil.

Den støtter jeg!!

Ser jeg 5 dråper lurer jeg virkelig på hvor de er kommet fra.

 

I år har jeg faktisk ikke hatt en eneste dråpe nedi der. Har noia for lekkasjer. En oljeflekk på garasjegulvet er i samme kategori. Frem med jekken med en gang selv om gamlebilen har rundet 325000km

[Victora III]

Selvsagt skal det være tørt i kjølsvinet på en plastbåt! For meg handler det om til en hver tid å kunne ha oversikt over eventuelle lekkasjer som skulle oppstå. Er det vann i kjølsvinet kan det være regnvann, men det kan også være en begynnende lekkasje fra vannpumpe, en pakning eller slange som begynner å gi etter. Jeg hadde aldri kjøpt båt hos noen som slurvet med sånt. Ren båt=oversikt

[index]

  Swande skrev On 27.9.2010 at 20.07:

Selvsagt skal det være tørt i kjølsvinet på en plastbåt!

 

Hvor er egentlig kjølsvinet i en plastbåt? Min har ikke noe kjølsvin ...

[Aquadoren]

Jeg skulle gjerne hatt det tørt alltid i motorrommet, men etter lang tids leting har jeg gitt opp. Jeg har ferskvann i bunn og det kommer litt inn fenderlist, litt inn luftekanaler og sikkert andre plasser også. Men , som sagt, skulle gjerne hatt det tørt...

[Fru Jacobsen]

  index skrev On 28.9.2010 at 6.15:

Hvor er egentlig kjølsvinet i en plastbåt? Min har ikke noe kjølsvin ...

Helt helt nederst i båten da

[Geir Hel]

Nok vann i snekka mi. Pumpa går flere ganger te dagen. Pumpa har også hengt seg opp grunnet dritt, så den har tømt batteriene 2-3 ganger

[Kjeles]

  index skrev On 28.9.2010 at 6.15:

Min har ikke noe kjølsvin ...

 

Ikke min heller!

 

Som påpekt utallige ganger her på BP, så er et kjølsvin IKKE bunnen av skroget, men en langsgående bjelke i treskip som forbinder kjøl og spant.

 

Som båtfolk bør vi prøve å bruke maritime ord i riktig betydning. Her er en nyttig ordliste: http://www.maritimstart.com/maritimordliste.shtml

Redigert 28.September.2010 av Kjeles (see edit history)

[Magne A.]

  Kjeles skrev On 28.9.2010 at 20.35:

Ikke min heller!

 

Som påpekt utallige ganger her på BP, så er et kjølsvin IKKE bunnen av skroget, men en langsgående bjelke i treskip som forbinder kjøl og spant.

 

Som båtfolk bør vi prøve å bruke maritime ord i riktig betydning. Her er en nyttig ordliste: http://www.maritimstart.com/maritimordliste.shtml

 

 

Beklager feil bruk av ord, men skjønte du hva jeg mente med spørsmålet ?

Hensikten var ikke å demonstrere hvor mye jeg kan, men lærer jo for hver dag