Forsvaret selger flybridge båt.. Noen som har info?

[Thorlyn]

Ser forsvaret skal selge en 50 fots flybridge av merket SCAND NORDIC

 

Er det noen som har noen info rundt denne??

 

50ft SCAND NORDIC

[Polarn]

oi,det var billig

[Sydvesten]

Her er det bare å legge inn bud.... lukket budrunde er jo spennende...

[Thorlyn]

Hehe kunne jo slumpe og fått et slagskip billig.. eller er det billig??

 

Jeg har aldrig hørt om merket eller båten..

[Trophy]

Ligner på en eldre Sunquest synes eg

[sap_2000]

Scand bygget noen få flybridgebåter på siste halvdel av 80-tallet. Kommer ikke i farten på hva de het, men mente de var 42-43 fot og ikke 50...

 

Synes også den ligner litt på Sunquest. De ble solgt som alt fra tomt skrog, halvfabrikat og av og til som ferdig båt. Kanskje Scand kjøpte skrog og fullførte dem selv?

[Mix]

Enig, Colvic Sunquest.

[Skipper Worse]

Det er nok en Colvic, ja. At den er så billig skyldes at den har en motor som ikke går riktig, og som har defekt ladeluftkjøler. 10 mot 1 på at den har slitt ned stempler/foringer så motoren må heloverhales.

[sap_2000]

Scand Regina var det jeg tenkte på...

 

http://www.folkebladet.no/folkibladet/article172202.ece

 

"Båten er en Scand Regina 1988mod. Båten er produsert i Østen, men er tilpasset Norske forhold. Totalt 5 slike båter er laget til Norge. Båten har 2 x 356 hestekrefters motor."

 

Ser også ut som det et BP medlem som har en... https://baatplassen.no/i/index.php/user/9278-scandregina49/

Redigert 28.Oktober.2010 av sap_2000 (see edit history)

[Thorlyn]

Fant en som heter Colvic 53 sunquest.. mulig det er noe lik båt.

 

 

Ser nå at du traff blink SAP

 

Det er en Scand regina ja.. staselig båt.. kanskje en skal legge inn et bud

[sap_2000]

Colvik Sunquest 43(44) har litt samme stuket

 

 

http://www.yachtworld.com/core/listing/displayPhoto.jsp?boat_id=1935407&boatname=43%27+Colvic+SUNQUEST+43&photo_revised_date=1220358793000&photo_name=Photo+1&photo=1&url=&back=%2Fboats%2F1990%2FColvic-Sunquest-43-1935407%2FSpain

[Bonita I]

Er en bekjent som er kontaktpersonen: Har sendt han en privat email for å høre litt nærmere ... Venter i spenning på svar

[Thorlyn]

Det blir artig.. legg det ut

[Bonita I]

Då fikk eg noen svar, med forbehold da han kun hadde kjørt den i ca 10 timer: Båten har vært brukt til VIP personell for tidligere admiral i Stavanger. Ladeluftkjøler som er defekt - har de har fått en pris ferdig innstallert ny på ca 50.000,- men en kløktig kar kan antagelig reparere denne.

Har vært/er en liten lekkasje fra flybrigde bak på stb som har vært forsøkt tettet. Er ellers en meget god båt som fremstår som godt vedlikeholdt og fin. Forbruk antas å ligge på 80/100 ltr t på full fart. Skal selges til høystbydende uansett pris iflg de opplysningene han hadde.

Det var bare å ta kontakt for befaring, så kanskje det blir en lite effektiv arbeidsdag i morgen ... men er nok maaaange som ser mulighetene for et godt kjøp her kanskje ??

[rover]

Scand har vel aldri laget noe større enn 32 Atlantic.

Men for en del år siden ville de bli "verdensmestere" og satte navnet på en masse båter (som Regina) som var produsert av andre.

Men denne aktuelle båten er ikke en Nordic. Nordic er bare 27 fot.

Men det kan faktisk være en Regina....

Redigert 28.Oktober.2010 av rover (see edit history)

[jensemann2]

2x 356 hk på en 50foter. Det kan da umulig gå noe særlig? 15 knop?

[Junke]

Tipper den er lite brukt, og at lugarene har vert nærmest ubrukte!

(bortsett fra noe bruk når vi hadde en kvinnelig forsvarssjef! )

[Ehak]

(bortsett fra noe bruk når vi hadde en kvinnelig forsvarssjef! )

 

Har vi hatt det?

[jensemann2]

forsvarsminister mente du kanskje?:)

[Junke]

forsvarsminister mente du kanskje?:)

Det var vel mer riktig ja!

[Key Freak]

Vi hadde kvinnelig forsvarsminister, og vi har kvinnelig forsvarsminister.

[ankerpilsen]

Jeg har alltid hatt inntrykk at denne båten har lagt og forfalt. Uten å kjenne spesifikt til båtens historie, har jeg også hørt at den har vært brukt til VIP turer. Lurer på om den ikke bar navnet Admiralen tidligere?

Det har iallefall vært veldig vanskelig for andre avdelinger å få lånt denne båten. Slik at timetallet antas å være lavt, og lugarer o.l. er nok i god stand -alderen tatt i betraktning.

 

Forsvaret er opptatt av å avhende materiell, og båten går nok trolig under hammeren for pris under antydningen dersom ingen legger inn høyere bud. Det blir mulig å gjøre et kupp, men en har bare en sjanse å by....

Med litt TLC kan skuten bli svært bra!

[RITS]

Forbruk antas å ligge på 80/100 ltr t på full fart.

 

Særdeles dårlig antakelse, garantert 140 l/h på fullt. Minimum!

[Trophy]

Ja , mine 330 hk bruker over 100 liter på fullt så det er helt sikkert. Oppgitt vekt er nok heller ikke korrekt. Farten kan nok stemme...men det er vanskelig å vite når man ikke får testet båten og så har man heller ikke reklamasjonsrett....med 1000 liter vann og 2000 liter drivstoff er e litt skeptisk til farten, men e vet ikke korleis skroget er...

Redigert 30.Oktober.2010 av Trophy (see edit history)

[Brigg]

Kommer det på noen avgifter for den som kjøper denne båten? Tenker da på f.eks HK-avgift på motorene.

 

Jeg mener at det for kjøretøy som har militære skilter (gul bakrunn med fem sorte tall)må betales registreringsavgift dersom de skal registreres på vanlige skilter. Dette fordi forsvaret ikke betaler slike avgifter når kjøretøyene importeres. Kan det være noen lignende forhold knyttet til en båt som har vært i forsvarets eie?

 

Brigg