Mariner 50 hk 4 takt går varm

[snota]

Har en Mariner 50 hk, 4 takt 2000 modell. Får alarm på at den kjøler for dårlig. Har skiftet "pumpa" og pakninger, men det hjalp ikke. Noen som har erfaring med dette? Verkstedet mener at blokka må av for å rense opp i kanalene.

Er det mulig å spyle/stake opp kjølekanalene?

[beertrip]

Sendte en IM til deg ang. dette ,men det kan jo hende andre er interessert.

Dette er hva jeg selv gjorde:

https://baatplassen.no/i/index.php/topic/71975-kjoering-av-utenbordsmotor-i-sitronsyre-pga-varmgang/

Mvh Beertrip

Redigert 1.November.2010 av beertrip (see edit history)

[Nightlife]

Disse modellene Merc tærer i røret eller i midtseksjonen, alt ettersom. Du kan ta av powerheaden og ta en titt, men da trenger du pakning selvsagt.

 

Du kan event. ta en titt under impellerhuset. De nyere modellene (06->) viser tendenser til å tære der i stede. Det er iallefall mindre styr enn å ta av blokka.

 

I teorien kan du prøve å blåse opp kanalene. Alternativt ta ut termostaten og kjør motoren da, se hva slags vannmengde som kommer ut.

[Arny]

Løft av motorhodet,så ser du årsaken til alarmen.Gummipakninga rundt kjølerøret klemmes sammen pga. tæring i godset rundt.Er du heldig slipper du unna med å skifte gummitetningen og pakninga mellom blokk og stamme. Ganske enkel og grei operasjon.

[snota]

takk for fine tilbakemeldinger.

Har som sagt skiftet impeller og pakninger i forbindelse med den.

Trur jeg prøver følgende framgansmåte: tar ut termostaten og ser status der,og kjører den i sitronsyre hvis det er behov. Det siste tiltaket blir da å plukke av blokka.

Nigthlife skriver at jeg kan ta ut powerheaden. Hva er det, og hvor finnes den?

[Nightlife]

sorry:) Powerhead = blokk:)