Hvilken lukket cabincruiser 5-800000,-?

[magnumlars]

Vurderar "oppgradering" frå Halcoen eg har idag (Halco 29 Økonomi). I den samanheng er det mest aktuelt med båt i ovanfor nevnte prisklasse. Lengde 27-35 fot. Båten skal vere ein lukka båt med bakvegg, dvs ikkje avhengig av kalesje for å vere tett.

 

Følgande kriterier bør vere mulig å oppfylle:

 

Dieselmotor med strak aksling og gir

Maksfart 20-28 knop

Faste køyer for 4 personar.

 

Båtar eg har sett på og vurdert er:

 

NB 8700

NB 840

NB 820 Combi.

Viksund 1000

Viksund 925

 

Dette er båtar med ganske ulike egenskapar. Tenker då spesielt på NB 820 Combi som blir meir som ein kombisjark i forhold til dei andre.

 

Viksund 1000 og 925 er båtar som byrjar alvorleg å dra på åra, men likar av ein eller anna grunn desse båtane godt. Dei virkar å vere av bra kvalitet og bygd for å brukast.

 

 

Tar gladelig imot tips og tankar rundt denne saken både med tanke på dei båtane eg har lista opp og andre aktuelle båtar.

[Key Freak]

Det finnes vel noen modeller fra Saga som oppfyller ønskene? Men de ligger kanskje litt over det du tenker deg i pris.

En Saga 32 her.

[klossen]

Halco 31 Royal ?

[Hansi]

Nord West 330.

[magnumlars]

Det finnes vel noen modeller fra Saga som oppfyller ønskene? Men de ligger kanskje litt over det du tenker deg i pris.

En Saga 32 her.

 

Saga 32 har eg tenkt på, men dei fleste av desse virkar for å vere noko undermotorisert med 1 stk VP 41 med 200hk. Dette vil vel gje ein toppfart rundt 17-18 knop om det stemmer det som står i annonsene

[Gas]

Ta ett blikk på NB840 og du vil oppdage en båt med enorm plass innvendig.I tillegg er dette god kvalitet.

[magnumlars]

Når det gjeld NB 840;

 

Når kom desse med aksling? Har ikkje sett eldre eksemplar enn 1996 med aksling.

 

Korleis er desse i forhold til NB 8700 med tanke på plass, sjøegenskapar etc?

 

Har høyrt "rykter" om at sjøegenskapane på NB 840 er middelmådige samanlikna med tilsvarande båtar. Er det hald i desse påstandane?

[Gas]

Dette med aksel er jeg usikker på,men garantert etter 1994.

Forskjellen mellom 840 og 8700 er i hovedtrekk at 8700 har mindre inneplass og større dekk,samt sofagruppe er på motsatt side.

Når det gjelder sjøegenskaper så er desse bra på 840.Den kan slå litt i motsjø(noe de fleste båter sliter med)men dette bedres med å trimme baugen ned og slakke litt av når det er som verst.Ellers en kjempebåt plassmessig