Vinter konservering dieselvarmer?

[Magnefik]

Traff en kar på bryggen i kveld som spurte om jeg husket på å starte dieselvarmeren en gang i uken nå når det er så kaldt.

Da jeg spurte hvorfor, så var svaret at diesel kan fryse i de tynne slangene og

i dysene på brenneren, med det resultat at brenneren ikke ville fungere til våren.

Er det noen som vet om dette medfører riktighet, og som selv starter opp varmeren en gang i uken for sikkerhets skyld ?

[lippert]

Dette er svar basert kun på ren synsing.

 

Diesel kan jo fryse når det er kaldt nok, det er kjent fra biler, Men da tar det ofte ikke en uke, så hvorfor skulle det hjelpe å starte varmeren en gang i uka? Har heller aldri hørt om noen som gjør det.

[Gurba]

Det tror jeg du bare kan glemme :-) Har ikke noe for seg så vidt jeg kan skjønne.. Heller aldri hørt om noen som sitter nedibåten og kjører vebasto en gang i uka vinterstid når båten er på land..

[Hulda]

Sludder.

[pondus/påsan]

Ville isåfall hvert forsiktigmed eksosutløp, kan fort bli en kjedelig situasjon hvis presenning henger foran der. Men kan uansett ikke se hvorfor en skal la den gå. Når du stopper den ligger det jo fortsatt diesel inni rørene. Må tappe den for diesel om det skal ha noen hensikt mener nå jeg.

[Hansi]

Er det noen som vet om dette medfører riktighet, og som selv starter opp varmeren en gang i uken for sikkerhets skyld ?

Har aldri praktisert metoden og har aldri hatt problemer verken om vinteren eller våren når varmeren skal brukes.

[SveinHa]

Dieselen feller ut voks når den blir kald nok men dette oppløses i dieselen igjen når det blir varmere, no problem

[leopard]

i min bruksanvisning på d4 står det at du skal starte opp dieselvarmeren før du tar opp båten og når du setter ut båten skal IKKE startes i løpet av vinteren

[Eureka]

Han karen som gav det rådet hadde vel behov for å finne på mange nye, kreative grunner ovenfor kona, slik at han kunne ta seg noen ekstra turer ned i båthavna.

[Key Freak]

Han karen som gav det rådet hadde vel behov for å finne på mange nye, kreative grunner ovenfor kona

Nemlig!

[M/S AIOLOS]

Jeg har en D2 som jeg starter når jeg er i båten (den står nå ved siden av garasjen i heimen), må jo ha det litt varmt når jeg skrur og fikser. Har jo lader og strøm tilgjengelig hele tiden, og så får jeg brukt opp noe av dieselen også

[Smaapala]

Hei

Jeg fikk ett råd fra Bilelektrisk verksted om å starte dieselvarmer 1 gang i måneden i sommer halvåret da varmeren ikke brukes. Dette var en luftvarmer i bil. Grunnen til dette var at dieselpumpa kunne sette seg fast.

I båten starter jeg ikke opp om vinteren da jeg jeg har batteri frakoblet. Setter pumpa seg fast så tar jeg problemet når det kommer :)

 

Smaapala

[Lars H.]

. . skal IKKE startes i løpet av vinteren

Nei, selvfølgelig ikke, en bruker da ikke et varmeapparat for å få det varmt i båten når det er kaldt ute?

Lars H.

["Mathilde"]

Hei

Jeg fikk ett råd fra Bilelektrisk verksted om å starte dieselvarmer 1 gang i måneden i sommer halvåret da varmeren ikke brukes. Dette var en luftvarmer i bil.

 

Helt korrekt - står i håndboken til min Toyota Avensis som har eber-diselvarmer. Mener også jeg har lest i håndboken til min d4 at eberen i båten bør startes med jevne mellomrom i vinterhalvåret. Men dette har altså ikke noe for seg....????

Redigert 28.November.2010 av "Mathilde" (see edit history)

[leopard]

Nei, selvfølgelig ikke, en bruker da ikke et varmeapparat for å få det varmt i båten når det er kaldt ute?

Lars H.

. ikke i løpet av vinteren når båten ligger i opplag

[M/S AIOLOS]

Er det bare jeg som er treig eller? Hvorfor kan man ikke bruke eberen når båten er i opplag, enten på vann eller land? Når man har tilgang til strøm for lading underveis er det ingenting som slites, og diesel er det jo på tanken hos de fleste. Selvsagt går man ikke ifra båten med varmeren i gang.

[leopard]

[sitatslettet]

Er det bare jeg som er treig eller? Hvorfor kan man ikke bruke eberen når båten er i opplag, enten på vann eller land? Når man har tilgang til strøm for lading underveis er det ingenting som slites, og diesel er det jo på tanken hos de fleste. Selvsagt går man ikke ifra båten med varmeren i gang.

selvfølgelig kan den brukes mente at en ikke må bruke den for å forlenge levetiden på den[/sitatslettet]

[Ida Marie III]

En 34 viksund i havnen her, satte D4 sin på det laveste, reiste i nordsjøen 14 dager, kom hjem, dieselen hadde vokset seg i røret, og varmeren stoppet, måtte til service, regning på noen tusen... fikk beskjed om at han ikke var den eneste med det problemet... dette var under den kalde vinteren her på vestlandet i fjor, 10 til 15 minus,som er ekstremt her på vestlandet..

["Mathilde"]

selvfølgelig kan den brukes mente at en ikke må bruke den for å forlenge levetiden på den

 

 

Hmmmm

Merkelig at det i brukerhåndboka da fremgår følgende:

 

Vedlikeholdsanvisninger

• La varmeapparatet være slått på ca. 10 min. hver

måned, også utenfor fyringssesongen.

 

Hvorfor skal man holde på med dette om det ikke skulle ha noen hensikt?

[leopard]

[sitatslettet]

Hmmmm

Merkelig at det i brukerhåndboka da fremgår følgende:

 

Vedlikeholdsanvisninger

• La varmeapparatet være slått på ca. 10 min. hver

måned, også utenfor fyringssesongen.

 

Hvorfor skal man holde på med dette om det ikke skulle ha noen hensikt?

det står det ikke i brukerhånboken min "minst eg gang hver 14 dg. i sesongen og rett før opptak og rett etter utsett igjen"[/sitatslettet]

[Lars H.]

Nei, selvfølgelig ikke, en bruker da ikke et varmeapparat for å få det varmt i båten når det er kaldt ute?

 

Lars H.

. ikke i løpet av vinteren når båten ligger i opplag

Jo da, jeg er klar over at noen legger båten i "opplag" i september og glemmer/driter i båten til mai. Men noen av oss steller faktisk litt med båten i løpet av "opplagstiden" og trenger varme når kuldegradene biter og vinden uler utenfor.

 

Lars H.

[Sydvesten]

 

det står det ikke i brukerhånboken min "minst eg gang hver 14 dg. i sesongen og rett før opptak og rett etter utsett igjen"

Er det noen grunn til dette da... Vet varmeren om båten er på sjøen eller på land i opplag... siden den skal kjøres hver 14 dag i sesongen, og ellers ikke....

[Hansi]

Vet varmeren om båten er på sjøen eller på land i opplag...

Tydeligvis...

[Kjell Arne Steinsvik]

I bruksansvisninga til min Wind dieselvarmar står det:

 

"Husk! Brenneren er konstruert for å brukes, gjerne hver dag. Problem med brennere oppstår ofte fordi de ikke brukes! Brennere i båt for eksempel, som bare brukes hver høst vil få problemer pga gammel diesel/"dieseldyr" som har stått i drivstoffrøret og brenneren i 10 måneder uten bruk. Vårt beste råd er: bruk brenneren ofte. Start den og la den gå varm minst en gang i måneden også om sommeren. La den gå på full hastighet minst i 10 minutter hver gang!"

[Bjørn-V]

Er det noe problem å ta ut selve brenneren da, la alt av slanger og koblinger henge igjen? Har ikke montert det i båten enda, så bare lufter ideen. Kommer jo helt ann på hvor mye tid man gidder å bruke på sånt da selvfølgelig.