Bruke fryst batterivatn ?

[Burgermeister]

Har hatt ståande ei flaske med batterivatn som eg har kjøpt på Biltema.

Den var botnfrosa. Det har vore ned mot -10 siste dagane. Kan eg tine og bruke

dette vatnet? Las litt om at batterivatn ikkje skulle fryse med mindre det var

forureina. Kan batterivatn fryse når det står i batteriet?

Har i år montert varmerør i motorrommet etter ein heller kjølig vinter i fjor.

[adeneo]

Så lenge det bare er destilert(deionisert) vann og ikke har vært på batteriet og blitt syre, så er det ikke noe problem å tine dette og bruke det på batteriet .

 

Dersom batteriet er helt tomt kan det være fordelaktig å ha på litt syre først!

Redigert 27.November.2010 av adeneo (see edit history)

[Burgermeister]

Takk

[Astor]

Vi har en spesialist på batterivann her på forumet og det er Tine V. Spør han!

[Jonas]

Dersom batteriet er helt tomt kan det være fordelaktig å ha på litt syre først!

Mener du tomt for syre eller tomt for strøm?

Ved vanlig bruk er det normalt at syrenivå synker noe, og da er det bare vann som forsvinner og skal etterfylles. Syre skal da aldri etterfylles.

Ved etterfylling av vann ved frostfare, bør du ikke gjøre det hvis du ikke kan lade batteriet etterpå for å blande vannet med syren.

[adeneo]

Trodde det var innlysende, men jeg burde nok spesifisert det svaret litt bedre.

 

Dersom batteriet er helt tomt for syre, noe som omtrent aldri skjer, så hjelper det ikke med bare vann.

 

Dersom det er lite syre igjen i batteriet, ikke hell på mer syre før den gamle er tappet av.

 

Dersom syren fortsatt er der og vannet er borte fra fordampning til hydrogengass, topp opp batteriet med deionisert vann, dette gjelder ved 99,9999999% av tilfellene.

 

Dersom man ikke aner hva man driver med, etterfyll kun med vann, aldri bruk syre eller hydrogen peroksid på batteriet, og kjøp nytt når det ikke lenger tar i mot lading.

[SveinHa]

Trodde det var innlysende, men jeg burde nok spesifisert det svaret litt bedre.

...

Dersom syren fortsatt er der og vannet er borte fra fordampning til hydrogengass, topp opp batteriet med deionisert vann, dette gjelder ved 99,9999999% av tilfellene.

Så i 0.0000001% av tilfellene hjelper det ikke med vann men må etterfylle med syre Om batteriet har mistet syren så er det pga. lekkasje og da er det batteributikken neste... Skal du etterfylle et tomt batteri med syre må du vite batteriets ladetistand når syren forsvant og det blir lett en ganske unøyaktig beregning ut av det...

[Fru Jacobsen]

Vi har en spesialist på batterivann her på forumet og det er Tine V. Spør han!

[Compromise]

Vi har en spesialist på batterivann her på forumet og det er Tine V. Spør han!

 

Skal vel litt til før batterivannet hans fryser

[logget av]

Har hatt ståande ei flaske med batterivatn.......Den var botnfrosa. Det har vore ned mot -10 siste dagane. Kan eg tine og bruke dette vatnet?

Det er ingen problemer å tine isen til vann og bruke dette til å etterfylle batteriet.

Men det du bør tenke på at batterier alltid skal fullades etter at vann er fylt på cellene. Videre må jo et kalt batteri lades med en høyere spenning når batteriet er minus 10 grader C, og det er ikke sikkert laderen din har denne egenskapen. (Temperaturkompensering).

 

Derfor er det best å gjøre alt dette arbeidet før vinteren setter inn. Et batteri som er fulladet fryser ikke.

[Mouche]

Vi har en spesialist på batterivann her på forumet og det er Tine V. Spør han!

 

Kjenner du også noen som er eksperter på buksevann?

[tkb]

Man bør ikke fylle for mye vann,dersom batteriet ikke er fulladet. Batterisyren utvider seg ved lading,så fyller man til øverste strek ved høvelig tomt batteri,kan det bli problemer... Så,lad opp,etterfyll.

[Burgermeister]

Det vart i omvendt rekkefølge ja, fylle og lade. Ha nok utvida seg litt for det låg væske å syda oppå batteriet i dag. Va nok litt søl frå i går der også. Trangt, stor kanne osv .... Får skjerpe inn rutinene til neste år! Står eit varmerør i nærheita får tru det tørka opp ganske kjappt.

[tkb]

Hmm,da bør du ta ut batteriet å sjekke nivå etter topplading,og evt tappe av litt.

Til Ole Petter,dette var direkte feilinformasjon!

[Sydvesten]

 

Til Ole Petter,dette var direkte feilinformasjon!

Hva var feil i Ole Petter sitt innlegg?

[logget av]

Hmm,da bør du ta ut batteriet å sjekke nivå etter topplading,og evt tappe av litt.

Til Ole Petter,dette var direkte feilinformasjon!

Det er godt å se at du innrømmer at informasjonen din er feil.

Kan jeg foreslå et batterikompendium med 400 sider batterkjemi for deg så foreslår jeg for deg å kontakte Trainor.

Det er ingen som med sine fulle fem tapper ut elektrolytt av batteriet for da vil aldri syrevekten bli riktig etterpå.

[Burgermeister]

Det betyr at eg skal la batteria stå i fred? Eventuellt tørke av det som ligg oppå batteriet. Rekna med at det ikkje er så mykje syre i det. Har kobla frå - polane. I følge laddaren var rikets tilstand i orden etter ladding. Meina på eg gjorde samme blemma i fjor. Merka ikkje noke galt i sesongen som var. Bør eg ladde fleire gangar i løpet av vinteren?

[REM]

For å være sikker på at batterivannet ikke fryser ila. vinteren koker du opp vannet på høsten og setter det i fryseren. Da vil det holde seg varmt lenge

[tkb]

Men det du bør tenke på at batterier alltid skal fullades ETTER at vann er fylt på cellene,skrev Ole Petter.

Er dette rett? Etter det jeg har forstått etter å ha lest om emnet,og pratet med Paul Rosenquist er:

Batterier skal alltid fullades før vannpåfyllig,ellers blir nivået blir feil dersom en fyller til max nivå ved lav spenning,og deretter lader opp til topp.

Dette er allment kjent,men det er mulig jeg har misforstått noe her?

[Burgermeister]

Hadde spenning nok til å få start på båten i 6 minus, sjølv om eg måtte prøve 5 gangar. Motoren (QSD diesel) blir ganske sur i kulde. Det var berre plass til ein skvett i kvar av cellene. Batteria hadde derimot stått med lite væske forrige vinter, fekk ein liter på kvart av batteria og ladda etterpå, funka i alle fall fint i år.

[tkb]

Du skriver det var bare plass til en skvett på hver celle. Hvor mye fylte du på? Helt til kanten?

Vanligvis er det skjelden man trenger etterfylle noe særlig. På min forrige båt var nivået likt etter 4 års bruk,og med nøyaktig ladespenning etter boka. De var dog aldri tappet under 50%.

 

Og til Ole Petter. Mener du det er bra å kjøre med ett batteri som er overfylt? Å dessuten,jeg har vært på kurs hos Trainor.. Men da var det råtekonroll...

Redigert 28.November.2010 av tkb (see edit history)

[Burgermeister]

Kanskje eit par dl tilsammen og då vart det godt over kanten og vel så det i nokre av cellene ja. Såg vannspeilet i dei fleste av cellene før eg etterfyllte. Var sikkert ikkje nødvendig å etterfylle i det heile tatt, men .....

[olpi]

Husk å lade når du har etterfylt vann...

[tkb]

Lad før du etterfyller...

[Håp]

Etterfyll til riktig nivå og husk å lade etterpå