Korleis rense kjølesystem på motor?

[magnumlars]

Har gått til innkjøp av ein eldre (ca 1985 mod) motor som med tid, stunder og ein skikkelig sjekk skal ombord i min Halco 29.

 

Forrige eigar har tydlegvis vore litt slurvete med kjøleveske, for det var ganske mykje rustgrums på ferskvannsida i varmeveksal. Tok av varmevekslaren for ein kikk ned i motoren kjølekanalar, og det var samme greia her.

 

Eg fylte opp med kokvarmt vatn iblanda oppvaskemiddel og flusha motoren i fleire omgangar ved å bruke ein drill tilkople ferskvannspumpa (motor står på pall og ikkje kjørbar no), men syntes ikkje det virka som eg fekk ut so mykje grums. Varmevekslar hadde eg tenkt å demontere for rens, men motorblokk og eksosmanifold må takast "på plassen"

 

Er det nokre gode tips til stoff som løyser opp rustgrums? Må innrømme at eg tenkte tanken på å fylle i avløpsrens, men det er vel sikkert ikkje heilt sunnt det heller

 

 

Tar gladelig imot gode tips

[Hafrsfjord]

Systemrens.

 

http://www.maritim.no/product.aspx?id=4700&groupkey=006003060

[Sayana]

Spyl igjennom med rent vann til det er blankt.Fyll deretter opp med frostveske min.30% da er den korosjonshindrende . Vær forsiktig med luriumstoff på en gammel motor, spesielt vis det er løse foringer,O-ringene blir harde etter hvert, Kjøleveske skal skiftes hvert 2-3 år så vannet ikke skal bli surt. Long life holder lengere.

[magnumlars]

Eg trur det må meir enn reint vatn til her..

[bellen]

Prøv med avfetning av den typen du får på statoil (Heavy duty). Hell i 3-4 liter med avfetning og resten med vann. Helst burde du også hatt varmt vann i motoren. Gjenta denne prosessen om du er fornøgd med resultatet til motorener rein. Men det tar lang tid å spyle dette ut igjen etterpå. Når du er ferdig med dette, så bør du fylle opp motoren med ferskvann og glykol, enn bør ikkje la eldre motorer stå uten kjølevæske da det kan gjere o-ringene i foringene tørre og sprø, slik at dei begynder å lekke når du starter opp.

[maia]

Systemrens fungerte bra på min motor,brukte saltsyre for å rense varmeveksler,stabilt kjølesystem siden

[TMe]

Vent til motoren kan startes og varmkjøres. I mellomtiden lar du den stå med frostvæske. Frostvæska er rusthindrende. La aldri motoren stå tørr, da slippes oksygen til og rusten herjer fritt. Når du har fått motoren på gang kan du bruke radiatorrens fra bensinstasjonen, systemrens el. Virketid og temperatur er viktige faktorer. Husk å ta ut pluggen/pluggene nederst i sylinderblokka når det renspyles.