Trenger tips til helt ny 30 hk som drar en 115 kg båt fortest

[Chipsrederx85]

Noen som har et tips til en 30 hk som får en 12 fots båt på 115 kg til å gå fortest?

[:båt1]

brukt eller ny?

[Hafrsfjord]

Overskriften:

 

Trenger tips til helt ny 30 hk som drar en 115 kg båt fortest

Redigert 29.Desember.2010 av Hafrsfjord (see edit history)

[Chipsrederx85]

Meget observant du!

 

Helt ny! Gjerne også tipse om en ny motor som kommmer...

[Teerex]

Aller fortest vil den jo gå med en brukt 2-takter, f.eks. Tohatsu 25/30, siden de nye motoren er tyngre.En kjenning har en slik motor på en Bever 350 og det drar friskt avgårde.

Men slik er det nå bare

Redigert 29.Desember.2010 av teerex (see edit history)

[:båt1]

merkury har vel spreke motorer

[Chipsrederx85]

Vil ikke en ny motor dra bedre enn en gammel?

 

Ny motorteknologi og stadig mer fokus på utslipp må vel motorene yte bedre?

[Teerex]

30 hk er nå engang 30 hk uansett hvordan man snur og vender på det.

Og nye krav til miljø, støy, forbruk, utslipp osv. har jo naturligvis gjort motorene tyngre.

 

Men på en tyngre båt drar vel de nye motorene bedre opp i plan pga. bedre bunndrag, men på en slik lett båt merker man neppe forskjell.

Redigert 29.Desember.2010 av teerex (see edit history)

[Guest]

Jeg er enig i at en gammel tohatsu 30 vil gå fortere enn det aller meste med samme tall på lokket. Selvfølgelig kan vi teoretisere fram en situasjon der vektfordelinga blir på trynet med en lett motor, etc., men det var vel egentlig ikke spørsmålet.

 

Det er ingen automatikk i at nye motorer har bedre bunndrag enn gamle to-taktere. Jeg synes jeg har sett en trend der maks turtall faktisk ligger høyere for nye fire-taktere, hvilket skulle antyde at momentet er tilsvarende mindre. Dessverre sier dette lite om hvordan kurven ser ut lenger ned.

 

Jeg har aldri noensinne erstattet en gammel påhengsmotor med en ny av samme effekt, og sett at båten går fortere. Jeg har hørt alt for mange klager fra misfornøyde kunder som trodde det var noe galt med den nye motoren. Da jeg selv byttet ut en gammel Mariner 25 med en Tohatsu 4t EFI på Liboen, ble båten ukjørbar inntil jeg fikk på plass drastiske tiltak.

 

Dette hadde vært et interessant tema for en sammenligningstest. Sorry for avsporinga.

[Chipsrederx85]

[sitatslettet]

Jeg er enig i at en gammel tohatsu 30 vil gå fortere enn det aller meste med samme tall på lokket. Selvfølgelig kan vi teoretisere fram en situasjon der vektfordelinga blir på trynet med en lett motor, etc., men det var vel egentlig ikke spørsmålet.

 

Det er ingen automatikk i at nye motorer har bedre bunndrag enn gamle to-taktere. Jeg synes jeg har sett en trend der maks turtall faktisk ligger høyere for nye fire-taktere, hvilket skulle antyde at momentet er tilsvarende mindre. Dessverre sier dette lite om hvordan kurven ser ut lenger ned.

 

Jeg har aldri noensinne erstattet en gammel påhengsmotor med en ny av samme effekt, og sett at båten går fortere. Jeg har hørt alt for mange klager fra misfornøyde kunder som trodde det var noe galt med den nye motoren. Da jeg selv byttet ut en gammel Mariner 25 med en Tohatsu 4t EFI på Liboen, ble båten ukjørbar inntil jeg fikk på plass drastiske tiltak.

 

Dette hadde vært et interessant tema for en sammenligningstest. Sorry for avsporinga.

 

Helt enig i dine påstander. De nyeste motorene har et høyere WOT (wide open throttle) enn de gamle. Dette tyder nok på at de har et mindre dreiemoment i den forstand at en dieselmotor som har mye mer NM enn en bensinmotor på samme hestekreft nivå, har maks turtall på 4600, mens en bensinmotor kan gjerne gå til 6500+.

 

Jeg kommer nok til å lete etter en Tohatsu 25 2 takt, men veldig kjedelig at den aldri kom med el trim/tilt og turteller.

[/sitatslettet]

[Retox_93]

Hadde en 25 hk Tohatsu 2 takter fra 80 tallet på min forje båt. Dæven å gild motor det var. Starte på første drag kald, og likeså varm.. 30 knop med en Winrace 15 ..

 

Kan anbefales

[Una]

Overskriften:

Trenger tips til helt ny 30 hk som drar en 115 kg båt fortest

 

30 hk på en slepebåt ?

[Chipsrederx85]

Nja, hadde vel heller brukt 56 foteren...

[Tjukkholm]

Evinrude 30 etec er vel kanskje det du leter etter?

 

[Teerex]

E-tec 30 veier jo et tonn... nesten. Iallefall på en så lett båt. Og koster deretter.

 

2-takt E-TEC Direct Injection

Hestekrefter på propell: 30

Sylinder antall: 2

Sylindervolum: 578 cc

Maks turtall: 5000-6000

Vekt: 66-83 kg

Varianter: Kort stamme, lang stamme, manuell, el.start på motor, el.start fjernkontroll, powertrim/tilt.

 

Denne veier fra 51 kg

Redigert 4.Januar.2011 av teerex (see edit history)

[Chipsrederx85]

Kan du gi meg noen links til annonser med den motoren?

 

Helt ny motor selvsagt.

[Teerex]

Nei den lages jo ikke mere (hvis det var til meg ang. sistnevnte motor).

[andersb]

e-tec 30... uten tvil.

[Teerex]

Ligger jo en del på Finn da som vanlig. Fra 40 tusen og oppover.

Men krever jo en båt som har nok bæring bak.