Spesielt rask èn-skrogs seiler, LYS 1.44 på 38foter. Hvorfor ?

[opus]

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=25865627

 

Kommet over denne annonsen før, og er imponert over farten den oppnår ved 15års gammelt design. (Riggdesignet er vel også eldre)

 

Hvorfor har ikke de store seilbåtprodusentene plukket opp noe "fart" herfra? (diskusjon)

 

(Tenker ikke på utseende)

 

 

Fartsmessig, hvilke båter kan sammenliknes idag?

[Framtia]

Vekt på kun 3200 kg, kjøldybde på 3 meter samt ballasttanker er litt utenfor vanlig turbåtspec...

[SuperGnisten]

de har vel ikkje tenkt på noen klasseregler heller.. typer tipper mye av lys-tallet stammer fra lens/ sløre egenskapene til en så lett båt.

[Lett match]

Jeg er også litt forundret over at ikke fler velger båtet som seiler bra. Denne båten virker utrolig fin.

 

Ser heller ikke noe stort problem med 3 m dypgang på denne båten, kjølen kan vippes opp slik at man kommer inn i havner der mange "turbåter" må gi opp. Dybden gjør at man må være litt mer bevist på hvor man seiler, men dette veies opp av fordelene med å finne plasser i uthavner der andre må gi opp.

 

Når det gjelder fart er det vel bare flersgrogsbåter som kan måle seg med denne båttypen. Det kan jo virke som om dette egentlig er en trimaran der man har byttet ut sideskrogene med balasttanker.

[Nonsense]

Nordmenn er vel kjent for å velge konservativt. B&R riggen skremmer kanskje litt. 15 år gammel hydraulikk sikkert enda mer. Bensin innenbordsmotor er heller ikke populært. Dessuten så kjøper 700k mange andre båter som har mer komfort, og mye lettere å selge inn hos "mor". Utseende er spesielt. Sikkert veldig artig å seile dog.