Jobb på land med maritim bakgrunn, hvordan/hvor?

[jensemann2]

jeg vurderer å gå iland om ikke så alt for mange år. Alternativt over på plattform.

Jeg har ikke mer enn 1 år igjen til jeg løser 'Sjøkaptein"-sertifikat. Har ingen erfaring med Dp. Jeg har bachelorgrad i nautikk. Det virker som om det er relativt tynt med jobber for oss dekksfolk på land og på rigg. Er det noen her som har tips og erfaring innen emnet?

[junior 1]

Hei

Det e mange jobber i land hvor de trenger dekksfolk, så spørsmålet e jo i fra hvilken type skip du har bakgrunn og hvor du bor her på berget.

[Fiskmåsen]

Rederier har vel bruk for inspektører. Båter skal på service world wide.

Følge opp at arbeidet blir gjort etc??

Bedømme hva som må gjøres eller ikke gjøres??

[Frivakten]

Kystverket, havnekontorer, Veritas, mannskapsledere, speditører, undervisning, sikkerhetsarbeid, rederier, oppsyn osv.

[lgboat]

"Sjøkapteinsertifikat", hva er det?

[Kaftein ØL]

Det er et sertifikat som gjør at man kan være kaftein på alle skip, uten begrensninger. Ofte kjent som Dekksoffiser kl.1 :thumbsup:

[lgboat]

Aha, var det D1 han mente?

Ja da kan han nok, gitt at at ikke er altfor gammel, få seg jobb i land uten store problemer.

F.eks slik som i innlegg fra Frivakten ovenfor.

[Fru Jacobsen]

Aha, var det D1 han mente?

Du skjønte det innerst inne lgboat?

[lgboat]

Jaaaaa......gjorde vel det.

Håper bare ikke han tar seg jobb på cruisebåt i Oslofjorden.

Så en pensjonert sjøkaptein fra Fred. Olsen, og han gikk i brygga gang på gang.

Det er stor forskjell å stå på brua med erfaren rormann og det å selv skulle ratte ei jolle på 60-70 fot.

En trenger litt øvelse først.

[Mariell]

Det er stor forskjell å stå på brua med erfaren rormann

 

Rormann? Hva er?

Mange 10 år siden du gikk i land? Om du noen gang har vært til sjøss.

[lgboat]

Hva er?...hva er? Do vite (jai tro).

[ahamm]

Rormann? Hva er?

Mange 10 år siden du gikk i land?

 

 

Rumenerne jeg seilte med for noen år siden var mønstret som Helmsmen, ikke AB.

 

Har bestandig rormann på brua ved avgang og ankomst (all losseiling) på de tankskipene jeg har vært og er.

 

Mulig de ikke bruker rormann på småbåter som supply etc.

[Mariell]

Greit at det er en AB på brua, men står han til rors?

Nå har ikke jeg vært på "vanlige båter" siden 1984. Men selv på den en gasstanker. Ble all kursforandring foretatt av kapt. eller styrmann med joystick (autopiloten regner jeg med). Er ikke sikker, men tror det var ett vanlig ror der oppe også, men kan ikke huske at jeg så det i bruk.

 

På den Cruisebåten jeg var på i ett par år etter det.

stor matros til rors ved avg. ank.

Men den båten var bygd i 1968

Redigert 3.Februar.2011 av Mariell (see edit history)

[ahamm]

Har kun vært på båter bygd etter 1990, kjemikalie, LPG og olje, fra 7500 til 150 000 tonnere. på 7500 tonneren hendte det at skipperen styrte litt med joysticka (som går direkte på roret) for å avlaste rormannen (var lite folk) Men på de av litt størrelse har all styring foregått med rormann med los ombord (untatt storebelt og steder med mye plass der det for det meste blir brukt autopilot, men med rormann og håndstyring på de trange stedene).

[junior 1]

Det er et krav i QA manualene for de fleste rederier om at rormann skal beneytes ved ankomst og avgang havn samt i trange farvann.

Dessuten så skulle likt å hørt hva losene i feks. i Missishipi river, Pearl river eller River Plate hadde sagt hvis du ønsket å gå på auto opp/ned elevene.

[Allan E]

Hva er sjøingeniør klasse 2 maskin? Hva brukte en denne teorien til da?

Utdanning tatt i 1989.

[junior 1]

Hva er sjøingeniør klasse 2 maskin? Hva brukte en denne teorien til da?

Utdanning tatt i 1989

 

Sotengel?

[23 fot]

Jeg har vært sjørøverkaptein en gang før i tiden...eddebeddedadada

[BTS]

Jeg jobba ca 3 år på land etter at jeg slutta å "seile".

Har aldri hatt så lite fri..

Slutta med det å begynte offshore på FPSO som "ballast-operatør", det er vel 3-4 hakk ned på rangstigen for de som er interessert i slikt fra den jobben jeg hadde.

Slipper alle de Muppet-show møtene og suppe-råda jeg brukte store deler av dagene på før.

Har ikke angra ett sekund ;-)

(Har D1 og generell DP sert. blandt annet)

Så mitt tips er: Offshore på flyterigg eller FPSO.

[-stig-]

lur deg inn på RLWI fartøyene, der går det mye inn til land og, samt rolige dager på bølgene blå