Er det noen som har erfaring med TDME motorer fra Kina?

[viksund 990]

Jeg monterte 2 motorer i fjord en tdme og en volvo d3, de har rukket og gå ca det samme timeantallet. Gjett hvem som er mest fornøyd?

[Christensen]

Jeg monterte 2 motorer i fjord en tdme og en volvo d3, de har rukket og gå ca det samme timeantallet. Gjett hvem som er mest fornøyd?

De burde være like fornøyd, det er jo snakk om to vidt forskjellige motortyper til helt sikkert to forskjellige båttyper, men på ett år burde det ikke ha oppstått feil på noen av dem! Men, han som kjøpte TDME er nok mere fornøyd, han fikk jo råd til ny plotter, baugpropell, dieselvarmer og kalesje i tillegg!

Redigert 18.Mars.2012 av Christensen (see edit history)

[idars]

Veldig fornuftig sakt Shalom, helt enig. Du får egentlig det du betaler for. Det er vel også vikti med personene som står bak. Skjønner ikke helt hvorfor Lomatec ga seg når de var på topp, de fikk jo masse skryt her inne.

 

I dag begynner vårpussen på Solluxn

 

Grunnen til at lomatec gav seg er godt forklart hær på bp , søk på lomatec så finner du det

[Kaftein ØL]

Grunnen til at lomatec gav seg er godt forklart hær på bp , søk på lomatec så finner du det

 

Det var også svært utrolig mange girkassehavarier pga konstruksjonsfeil som gjorde at svært mange måtte få nye girkasser fra leverandør i Norge. Dette kostet flesk og ble ikke refundert fra fabrikken i Kina.

[s-e-h]

så,-,........ tid for mere oppdatering. jeg er beg søk etter motor siden jeg vet at en dag så gir sabben meg dei siste smella!...... det er en tid for alt så 2-3 cyl og mer enn 10 hk er i scoopet. jeg reiner med at ny motor blir innstallert om 3-5år. vetus/beta/nanni/ har mange motorer som er bra. litt dyrere enn disse kinamotorene. men så var det disse kinamotorene og erfaringer rundt dette senere tid?

[cheetah]

Har ingen erfaring med kinamotorene men har selv en beta marine motor og er fornøyd med den :)

[Nero II]

Jeg har nettopp erstatta min ensylindra SABB G med en Yang Dong 27 hk. Min vurdering er at idag er alle motorer mer eller mindre like, mens det som gjør forskjellen er hvordan de bli installert, så jeg leita meg frem til SveinWalwick som driver båtbygger i Mandal. Han har installert motoren som om båten var hans egen, og han sier han har installert titalls slike motorer for særlig fiskere rundt Mandal, og det har ikke vært noe kluss med noen av dem. Han sier også at 27hesteren er en kopi av en Izuzu motor, og det er jo en gjennomprøvd konstruksjon. Hans vurdering er at motoene er helt ok, men at han må gå over mairaiseringsutstyret, ikke fordi det er drlig, men fordi der kan det være skruer som ikke er trukket helt til og andre tegn på dårlig tid. Motorene er kjørt på fabrikk, slik at når de startes opp her, skal en ikke skifte olje mer enn vanlig.

Selv har jeg inngrodd skepsis til merkevarer, synes det ofte er utrolig at folk vil betale så mye for en merkelapp. Når prisforskjellen opp til en Yanmar nærmer seg 100 % og en kan lese på Yanmartråden her på BP om dyre deler etc, synes jeg valget ble rimelig greitt.

Men, og det er jeg enig i, det eating is the proof of the pudding, og det er de kommende årene som vil bevise om valget var klokt. Men, wohl begonnen ist halb gewonnen som de sier i Tyskland, så langt er det eneste jeg har å kikke på at malinga på varmeveksleren kunne vært penere. Det kan jeg leve med.

[Kaftein ØL]

Ja... klart de fleste motorer ser ut som motorer, men å påstå at de er mer eller mindre like blir vel å ta litt vel hardt i... Forskjellene ligger nemlig ofte i detaljene og hvis motorene fortsatt har samme standard, finish og tilbehør som når de var stilt ut på "sjøen for alle" for et par år siden tør jeg våge å påstå at forskjellen ikke er så liten heller... Uansett, lykke til med ny motor

[s-e-h]

hvordan syns du støy, vibrasjon og ytelse virker på nymotoren da?

[Nero II]

La meg begynne med støy, når en kommer fra SABB, er jo det noe en har erfaring med. Inntrykket mitt er at den nye bråker omtrent 1/3 mindre enn SABBen, nå kan vi snakke helt vanlig sammen med motoren igang.

Vibrasjoner er vekke, selv om motoren er satt inn med labber med ganske høy Shure, 80 tror jeg. Der SABBen rista hele båten for hvert slag, merker du snautt vibrasjoner i det hele tatt.

Det som utløste motorbytte var en lang tur langs kysten i motvind, frisk bris til liten kuling, o evinnelige strekk der faarten sank fra 5 til 2 knop. Timesvis med dupping opp og ned i 2 knop. Nå har jeg ingen problem med å holde samme fart uansett om jeg har med eller motvind.

Siden jeg har en båt med rent deplasementsskrog, så får jeg ikke særlig mer enn 6 knop, og så har jeg hekta på en badeplattfom til barnebarna bak, som også tilsier at dt er rikig fart. Men jeg pressa den opp i 8 knop nå, men med svær hekksjø som følge. Det kunne jeg ikke gjort med SABBen.

[s-e-h]

joda,har sabb g selv jeg så kjenner lyden ja.... vet jo at ingenting varer evig så derfor er jeg beg å lukte litt på motormarkedet. har også vært inne på tanken å montere en 20hk 4t outboard baki der. ser flere utleige snekker har disse montert innv bak i båten. god sving og lite støy samt mye bedre plass i båten.