skifte Transomlager på bravo 3, hvilket verktøy trenger jeg?

[Yankee]

Har nå fått ut lageret. Prøvde først å varme opp og bruke kjølesprøy. Satt fortsatt som fjell. Fant så ut at den ytterste ringen er av aluminium. Tok derfor og slo lageret inn så det sto på tvers i ytteringen. Da var det en smal sag å sage ytterringen opp i mindre deler som kunnde slås inn mot midten og plukkes ut. Takk for alle tipsene.

[Teerex]

Kjøpte meg noen Bravo-verktøy på ebay som kan være kjekke å ha.

Trenger ikke uttrekker nå da jeg har motor ute så banker bare lageret ut fra innsiden.

Må bore hull i opprettingsverktøyet på et passende sted for å montere installasjonsskiva til gimballager.

Det kommer ikke ferdig boret da hullet skal tilpasses avstand transom-coupler slik at verktøyet går inn i coupler og dermed får ekstra støtte under montering av lageret.

 

Nye gimballager er av perma-lube type så de trenger ikke den grease seal-skiva foran lageret. 

Det følger dessuten med en blindplugg for å sette inn istedenfor smørenippelen på transom.

Husk at den flateste delen av lageret må vende bakover mot drivknuten. Gjelder X/XR-drev spesielt da.

 

Redigert 4.Februar.2016 av teerex (see edit history)