Hvor stor påhengs til familie på fem?

[Sjøogvind]

Samlet vekt ca. 325 kg, båten veier 370 kg. Holder det med 30hk, eller bør jeg gå opp til 40hk for å komme i plan?

 

På forhånd takk for alle svar. :)

Redigert 15.April.2011 av Sjøogvind (see edit history)

[Skvulpen]

Må helst vite hvilken type båt dette er før du kan få fullgode svar, - hvor mange fot er båten, er det et lettdrevet skrog, er båten faktisk konstruert og godkjent for fem personer? Hva er max godkjent motorstørrelse? (Motorvekt vs. bæring akter har en del å si.) Har du noe testdata (fra brosjyrer, håndbok, el.l.) for fart med ulike motorer på båten?

 

Som en tommelfingerregel lønner det seg alltid å gå litt opp i motorstørrelse for å ha litt å gå på, spesielt i tilfeller der båten blir tungt lastet. Men større og tyngre motor enn båten er konstruert og godkjent for er ikke lurt.

[Sjøogvind]

Det er en 17.5" fot Rana 530 godkjent for 6 personer. Den er godkjent for maks 50hk.

Redigert 15.April.2011 av Sjøogvind (see edit history)

[FjordHT]

Jeg ville valgt ihvertfall 40, det er alltids greit å ha litt i reserve

[TASSMUS]

Hei. Vi hadde 40 hk på vår rana en gang i tiden. Jeg ville ikke valgt noe mindre til denne båten.

[Thorlyn]

Med 30 hk vil den ikke gå i plan lastet(kanskje med nød og neppe).. 40 hk ja det går.. 50 hk er idielt da du ikke behøver og skamkjøre motoren til enhver tid.. husk på at pikkpakk ombord gjerne utgjør 200kg hvis ikke mer.. selv om du pakker nøkternt.

[ivar]

minimum 40hk, gjerne 50hk.

[CSL]

Jeg ville valgt 50 hk. Tror alt under blir litt for snaut.

[roesok]

Har hatt en slik Rana 530 med 40hk Honda. Nå er ikke dette noen utpreget planebåt, den er smal over hekken. Så med 5 personer og 3 bak er den uansett tung å få opp i plan. Ville nok satset på min. 40 hk. Vektfordeling og korrekt tilting av motor er viktig. En god sjøbåt dette.

[bukt]

Til sammenligning har jeg en yamarin 15ft som jeg har 30hp på.

Den er undermotoriser ved 5 stk oppi men planer, her burde jeg hatt minimum 50hp for å få raskere planing og mer økonomisk kjøring.